搭乗レビュー
DHC-8-Q400の巡行飛行時間が長いフライト！やや低空で長く景色を楽しむ。
- 口コミ投稿者
- 737dolphinさん
搭乗写真
総評
緊急事態宣言が明けた頃に搭乗しました。
今回搭乗したDHC-8-Q400のような、リージョナルターボプロップ機（プロペラ機）は、ジェット機ほど高くて早い速度では飛行出来ないのですが、それでも、時速約６００メートル、高度約８０００メートルを巡航飛行できる飛行機であり、ジェット機とほぼ変わらない胴体の形をしていて、乗り心地は、ほぼリージョナルジェットに乗っているような快適な気分そのものでした！
その、リージョナルターボプロップ機に１時間以内の短距離には何度か搭乗したことはあったのですが、今回のように、１時間４０分ほどの搭乗時間で、巡航飛行が長い距離を飛んだのは、初めてでした。
その目的は、何と言っても、ターボプロップ機の巡行飛行の醍醐味である、（ジョット機なら高度約１００００メートルを巡行飛行するのに対し、ターボプロップ機は、少し低い高度約８０００メートルを巡行飛行する事で、）地上が少し近い距離を長く飛んでいることで、窓から地上の景色を少し近い距離で見渡せることです！
それによって、遊覧飛行のような気分が味わえるのですが、とは言っても約２０００メートルの差でジェット機とほとんど変わらない高度でもあるので、大きな違いを感じるほどでもありませんでしたが、それでも、ジェット機では味わえない、プロペラ機ならではのレアで素敵な気分を味わう事ができました。（プロペラ機なので、エンジンの音もジェット機と違うし、窓からそのプロペラや高翼が見えるので、本当にレアです。）そして、今回のフライトでは、天気が晴れていたので、とても良く地上の美しい景気を、ジェット機に乗っている時よりも少し近い距離で見渡せることができました！
フライト中に、CAさんが教えて下さり、佐渡島が良く見えました。本当に素晴らしい景色でした！
最後に、CAさんから、素敵な搭乗証明書を頂きました！本当に、どうもありがとうございました！
本当に素晴らしいフライトでした！
読んで下さった皆様にも、ANAのプロペラ機ならではの、素敵な空の旅をお勧めいたします！
今回搭乗したDHC-8-Q400のような、リージョナルターボプロップ機（プロペラ機）は、ジェット機ほど高くて早い速度では飛行出来ないのですが、それでも、時速約６００メートル、高度約８０００メートルを巡航飛行できる飛行機であり、ジェット機とほぼ変わらない胴体の形をしていて、乗り心地は、ほぼリージョナルジェットに乗っているような快適な気分そのものでした！
その、リージョナルターボプロップ機に１時間以内の短距離には何度か搭乗したことはあったのですが、今回のように、１時間４０分ほどの搭乗時間で、巡航飛行が長い距離を飛んだのは、初めてでした。
その目的は、何と言っても、ターボプロップ機の巡行飛行の醍醐味である、（ジョット機なら高度約１００００メートルを巡行飛行するのに対し、ターボプロップ機は、少し低い高度約８０００メートルを巡行飛行する事で、）地上が少し近い距離を長く飛んでいることで、窓から地上の景色を少し近い距離で見渡せることです！
それによって、遊覧飛行のような気分が味わえるのですが、とは言っても約２０００メートルの差でジェット機とほとんど変わらない高度でもあるので、大きな違いを感じるほどでもありませんでしたが、それでも、ジェット機では味わえない、プロペラ機ならではのレアで素敵な気分を味わう事ができました。（プロペラ機なので、エンジンの音もジェット機と違うし、窓からそのプロペラや高翼が見えるので、本当にレアです。）そして、今回のフライトでは、天気が晴れていたので、とても良く地上の美しい景気を、ジェット機に乗っている時よりも少し近い距離で見渡せることができました！
フライト中に、CAさんが教えて下さり、佐渡島が良く見えました。本当に素晴らしい景色でした！
最後に、CAさんから、素敵な搭乗証明書を頂きました！本当に、どうもありがとうございました！
本当に素晴らしいフライトでした！
読んで下さった皆様にも、ANAのプロペラ機ならではの、素敵な空の旅をお勧めいたします！
フライトログ
搭乗の詳細データです。
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- エコノミー
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