欧米路線の和食に日本酒『獺祭』がベストマッチ ! サプライズもあり素晴らしいフライトのNRT→KUL - ANA (全日空) 口コミ・評価

航空会社 ANA (全日空)

2024年04月10日に撮影されたANA (全日空)の航空機写真

© ryu330さん

全日空(ANA)は、日本ヘリコプター輸送と極東航空が1958...
日本
IATA | ICAO
NH | ANA
アライアンス
スターアライアンス

搭乗レビュー
欧米路線の和食に日本酒『獺祭』がベストマッチ ! サプライズもあり素晴らしいフライトのNRT→KUL

航空会社
全日空
便名
NH815
ビジネス
搭乗日
2023/09
路線
成田(東京) → クアラルンプール
機体記号
JA886A
機材
Boeing 787-9
総評:5
5ッ星
機内食・ドリンク
5ッ星
座席(シート)
5ッ星
エンターティメント
5ッ星
インターネット環境
無評価
機内スタッフサービス
5ッ星
機内清潔さ
5ッ星
地上サービス
5ッ星
コストパフォーマンス
5ッ星
口コミ投稿者
flytaka78さん
アクセス数
612
投稿日
2023/09/14

総評

9月から機内食メニューが刷新されたので今回のフライトもとても楽しみにしていました。

機内食では洋食をセレクトすることが比較的多かったのですが、日本酒の『獺祭』を飲みたくて、今回は欧米路線の和食を迷わずに事前予約しました。

満足度の高い機内食でしたので2時間近くもノンビリと飲食し続けてしまいました…。

出発前の成田空港でも、世界的にもレアになってしまった旅客型のボーイング747型機を間近で見られたり、エティハド航空のF1カラーの特別塗装機を間近で見られたりと、満足のいく時間を過ごせました。

また、フライトの終盤ではサプライズが…

機内食に大満足したあと、歯磨きをしてから2時間近く仮眠して目覚めると…

若くて可愛らしいCAさんがピカチュウのイラストをチョコレートで描いたプレートとメッセージカード、いくつかのお土産を用意してお渡ししてくださいました。

バースデーフライトでもなんでもないフライトなのに、さすがに驚きました。

今回のフライトは、初めに機内に搭乗した時から雰囲気の良さを感じていました。
機内の雰囲気はCAさんのチーム次第で良くも悪くも変わるものだといつも感じていますが、今回のフライトも素晴らしいチームの皆様だったようで、終始、気持ちよく過ごさせていただくことができました。

離陸直後に、ベルトサイン点灯中にもかかわらず席を立った乗客にはしっかりと着席を促したり、重いカートを押して何往復も狭い機内を歩いたり、十人十色の乗客のリクエストに応えたり…と、CAさんのお仕事は本当に大変なお仕事だと思い、心からリスペクトしています。

機内食のサーブが一通り終わり、機内が消灯されて、幾らかでもお休みになられても良いはずの時間に、私のために貴重な時間を使ってイラストやメッセージを書いてくださったことを思う時、本当に感謝しかありませんでした。

フライトそのものも実に順調で、23:55到着予定のところ、クアラルンプール国際空港のC22ゲートにブロックインしたのは23:13でした。

今回も楽しくて快適な素晴らしいフライトでした。

機内食・ドリンク
5ッ星

今月から刷新された機内食も、とても丁寧に作られていて、まずはしっかりと目で眺めて楽しんでから食べないと勿体無いくらいでした。

欧米路線の和食と日本酒の『獺祭』が見事にマッチして、ゆっくりと味わいながら空の上のレストランでの至福のひと時を楽しめました。

食後はチーズプレートと赤ワインと決め込んでいたのですが、ベテランCAさんがクレームドマロンを推してくださったので、チーズプレートと一緒にいただきました。

秋らしくマロンの味を楽しめました。
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    ウェルカムドリンクはスパークリングワ... 続き
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    9月になり刷新されたメニューブック。
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    9月になり刷新されたドリンクメニュー... 続き
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    9月になり刷新されたドリンクメニュー... 続き
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    9月になって刷新されたドリンクメニュ... 続き
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    9月になって刷新された機内食メニュー... 続き
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    9月になって刷新された機内食メニュー... 続き
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    食事の最後にチーズプレートと赤ワイン... 続き

座席(シート)
5ッ星

一世代前のシートとはいえ、全席通路アクセスでフルフラット、プライベート空間もしっかりと確保されたANAビジネススタッガードはまだまだ第一線で活躍できるシートです。

ベッドパッドを敷いて、適度な硬さの枕、軽くて気持ちの良いコンフォーターに身を委ねると、いつも熟睡してしまいます。
自分はスマートウォッチに目覚ましを設定しておきますが、そうでもしないとファイナルアプローチまで熟睡してしまいそうです…。

エンターティメント
5ッ星

映画にオーディオ、ニュースやドキュメンタリー、書籍などなど、コンテンツはとても充実していました。
自分はスカイマップと電子書籍、オーディオ、ニュースを楽しみました。

インターネット環境

使用せず。

機内スタッフサービス
5ッ星

今回のフライトも素晴らしいチームのCAさんに恵まれて、本当に楽しくて快適なフライトでした。

機内食のサーブまでで充分満足していたのですが、仮眠から目覚めた後のサプライズには心底驚き、嬉しかったです。

離陸直後の機内で、ベルト着用サインが点灯中にもかかわらず席を立った乗客には確実に着席を促して、機内サービス時には丁寧にサービスを提供していただき、重いカートを押したり引いたりして何往復も狭い機内を歩き、本当に大変なお仕事だと思います。

機内サービスがひと段落した後の消灯中の機内で、貴重な時間を使って私のためにメッセージ入りのカードや、チョコレートプレートを用意してくださって、本当に感謝しかありません。

機内清潔さ
5ッ星

汚れやゴミなどが目立つことはありませんでした。

地上サービス
5ッ星

チェックインはファーストクラス用のZカウンターを利用。
保安検査はZカウンター直結の検査場を利用しました。
ラウンジはユナイテッドクラブとANAスイートラウンジを利用しました。

いずれもとても丁寧に応対していただきました。

出発空港での写真 ( 成田 )

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到着空港での写真 ( クアラルンプール )

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コストパフォーマンス
5ッ星

マレーシア発券のため比較的安価ながらも、サービスは世界水準のビジネスクラスのサービスでしたので、コスパにはとても満足しています。

機窓・風景

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    雲海に浮かぶ富士山。
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フライトログ

搭乗の詳細データです。

座席番号
8K
搭乗クラス
ビジネスクラス
区間マイル
3,345
出発予定時刻
17:30
搭乗時刻
17:00
出発時刻
17:27
飛行高度
40,000ft
飛行速度
510knots
到着予定時刻
23:55
到着時刻
23:13
予定飛行時間
7h25m
出発空港 天気・気温
晴れ・28℃
出発ゲート・スポット
GATE23
出発空港 風速・風向
風速18km/h 風向130°
離陸滑走路
Runway16R
離陸時刻
17:39
到着空港 天気・気温
曇り 28℃
到着空港 風速・風向
風速7km/h 風向120°
到着ゲート・スポット
GATE C22
着陸滑走路
Runway14L
着陸時刻
23:08

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