航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,146件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
台風接近の合間に飛んだNH903
- 口コミ投稿者
- delawakaさん
総評
2023年3度目の成田・大連、
セール運賃でANAのビジネスクラスです。
JALエコノミーと遜色ないお値打ち感で、
さぞかし満席かと思いきや、
気の毒なくらいガラガラでした。
この日は台風接近の影響で大雨警報発令も、
風はそんなに強くなかったので、
飛ぶだろうとは思っていました。
天候調査案件になったので、
キャンセル等は払い戻し可能になってました。
(このセール運賃は通常払戻不可)
乗り込みは20分足らずで完了し定刻出発、
機材は初顔のJA622A=B763、
座席は前回バルクヘッドのエコノミー席から、
羨望の眼差しで眺めていた7Kです。
機窓の配置が良く見晴らし良好、
離陸時には先行のUPS航空B747が見えてました。
一瞬後方乱気流を心配しましたが杞憂に終わり、
悪天候の割にスムーズなテイクオフを経て、
10分後にリクライニング解禁。
B767は機内Wi-Fiが不調とアナウンスされてますが、
この日もやはりダメでした。
仕方なくフライト情報はエアショーでモニター、
どうしても世代が古く感じてしまいます。
また、ゲーム類も無く、
映画を見ない筆者にとってはt退屈なエンタメです。
天候は西へ向かうにつれ回復し、
朝鮮半島上空からは快晴でした。
中国大陸に近づくと、
青空なのに下部が霞む二層構造となり、
大連空港は晴れているのに霞む眺め。
エンタメは貧弱ですが、
B767は嬉しい先頭カメラ付き、
Rwy28へのランディングを堪能し、
定刻より20分も早く到着してしまいした。
(もう少し味わいたかった)
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セール運賃でANAのビジネスクラスです。
JALエコノミーと遜色ないお値打ち感で、
さぞかし満席かと思いきや、
気の毒なくらいガラガラでした。
この日は台風接近の影響で大雨警報発令も、
風はそんなに強くなかったので、
飛ぶだろうとは思っていました。
天候調査案件になったので、
キャンセル等は払い戻し可能になってました。
(このセール運賃は通常払戻不可)
乗り込みは20分足らずで完了し定刻出発、
機材は初顔のJA622A=B763、
座席は前回バルクヘッドのエコノミー席から、
羨望の眼差しで眺めていた7Kです。
機窓の配置が良く見晴らし良好、
離陸時には先行のUPS航空B747が見えてました。
一瞬後方乱気流を心配しましたが杞憂に終わり、
悪天候の割にスムーズなテイクオフを経て、
10分後にリクライニング解禁。
B767は機内Wi-Fiが不調とアナウンスされてますが、
この日もやはりダメでした。
仕方なくフライト情報はエアショーでモニター、
どうしても世代が古く感じてしまいます。
また、ゲーム類も無く、
映画を見ない筆者にとってはt退屈なエンタメです。
天候は西へ向かうにつれ回復し、
朝鮮半島上空からは快晴でした。
中国大陸に近づくと、
青空なのに下部が霞む二層構造となり、
大連空港は晴れているのに霞む眺め。
エンタメは貧弱ですが、
B767は嬉しい先頭カメラ付き、
Rwy28へのランディングを堪能し、
定刻より20分も早く到着してしまいした。
(もう少し味わいたかった)
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機内食・ドリンク
※ANA webサイトより
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【アペタイザー】
アールグレイ香る南瓜のブランマンジェ風
鴨スモーク 胡桃ドレッシング
【メインディッシュ】
鱸のポワレ 赤ワインソース
【ブレッド、デザート】
バターロール、クレーム ド マロン
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お供のドリンクには梅酒ロック、
食後は定番のコーヒーと緑茶、
魚料理はパサつきやすいのでしょうけれど、
今回それは無く大変美味でした。
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【アペタイザー】
アールグレイ香る南瓜のブランマンジェ風
鴨スモーク 胡桃ドレッシング
【メインディッシュ】
鱸のポワレ 赤ワインソース
【ブレッド、デザート】
バターロール、クレーム ド マロン
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お供のドリンクには梅酒ロック、
食後は定番のコーヒーと緑茶、
魚料理はパサつきやすいのでしょうけれど、
今回それは無く大変美味でした。
座席(シート)
個室タイプではありませんが、
個人的には好きなタイプです。
メガネ置きなど使い勝手も◎
個人的には好きなタイプです。
メガネ置きなど使い勝手も◎
エンターティメント
これは海外他社に比べても見劣りします、
世代の古さは否めません。
世代の古さは否めません。
インターネット環境
衛星の不具合では何ともならんのでしょうが、
なぜか決済までは出来てしまうのが不思議。
なぜか決済までは出来てしまうのが不思議。
機内スタッフサービス
乗客少なかったおかげで、
いろいろお声掛け頂き楽しく過ごせました。
いろいろお声掛け頂き楽しく過ごせました。
機内清潔さ
機齢10年以上には見えません
地上サービス
土砂降りの雨の中、
素晴らしい仕事振りでした。
素晴らしい仕事振りでした。
出発空港での写真 ( 成田 )
コストパフォーマンス
片道JPY67,000相当になります、
通常のビジネスクラス運賃に比べたら、
かなりお値打ち感あります。
ただしプレミアムポイント獲得には割高です。
通常のビジネスクラス運賃に比べたら、
かなりお値打ち感あります。
ただしプレミアムポイント獲得には割高です。
機窓・風景
搭乗機(外観)
搭乗券
旅の思い出・その他
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 7K
- 搭乗クラス
- ビジネス(P)
- 区間マイル
- 729/1042miles
- 出発予定時刻
- 10:05
- 搭乗時刻
- 09:35
- 出発時刻
- 10:04
- 飛行高度
- 38000ft
- 飛行速度
- 860kmh
- 到着予定時刻
- 12:15
- 到着時刻
- 11:55
- 予定飛行時間
- 3h10m
- 出発空港 天気・気温
- 大雨・22.7℃
- 出発ゲート・スポット
- Gate 47
- 出発空港 風速・風向
- 5.9m/sec・北北東
- 離陸滑走路
- Rwy 34L(A10)
- 離陸時刻
- 10:18
- 到着空港 天気・気温
- 快晴・28℃
- 到着空港 風速・風向
- 6m/sec・南南西
- 到着ゲート・スポット
- Spot 23
- 着陸滑走路
- Rwy 28(G)
- 着陸時刻
- 11:51
- メモ
- Door close 09:52 / Sign off - 10:38 - (01h38m) / Drink 10:51, 11:13, 11:23 / Meal 10:59 / Passengers 67/202(33.2%) / Ticket costs 66,625/JPY
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