アッパーデッキのエコノミークラス - チャイナエアライン(中華航空) 口コミ・評価

航空会社 チャイナエアライン(中華航空)

2024年05月04日に撮影されたチャイナエアライン(中華航空)の航空機写真

© Chi_FUK415さん

チャイナエアラインは1959年12月16日、運航を開始しまし...
台湾
IATA | ICAO
CI | CAL
アライアンス
スカイチーム

搭乗レビュー
アッパーデッキのエコノミークラス

航空会社
チャイナエアライン
便名
CI160
エコノミー
搭乗日
2019/12
路線
桃園(台北) → 仁川(ソウル)
機体記号
B-18210
機材
Boeing 747-409
総評:4
4ッ星
機内食・ドリンク
4ッ星
座席(シート)
5ッ星
機内スタッフサービス
4ッ星
エンターティメント
3ッ星
トイレ・洗面台
4ッ星
機材コンディション
4ッ星
地上サービス
4ッ星
口コミ投稿者
TRAVAIRさん
アクセス数
2,913
投稿日
2020/04/21

搭乗写真

  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    アッパーデッキへの階段
  • 写真の種類:座席(シート)
    これがB747-400登場時の標準的... 続き
  • 写真の種類:座席(シート)
  • 写真の種類:機窓・風景
    アッパーデッキからの眺め
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    エコノミークラスの朝食がサービスされ... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    インチョンに到着。メインデッキに降り... 続き

総評

JFKからの帰路、わざわざCIで台北経由にしたのは、予約時に提示された便に、「744」の文字があったからです。

さらにCIが近距離線で747を使用する場合、アッパーデッキのビジネスクラスがエコノミーとして開放されるのであわよくばと思ったのです。

しかし、航空券はスカイマイルの特典航空券でしたのでアッパーデッキの事前予約は出来ず、WEBチェックイン時に僅かな望みを託して出発。

セントマーチン滞在中にWEBチェックインを行うとアッパーデッキの最前列6Aを確保出来ました!。

後はシップチェンジが無いこと祈りつつ、TPEでトランジット。
ゲートに行くとB747-400の姿があり一安心です。

アッパーデッキへの階段を登るのは何年ぶりだろう?
一昔前のビジネスクラスのシートが並ぶアッパーデッキの空間に懐かしさを覚えます。

台北からインチョンまではフライトタイムが1時間55分と短いのが残念ですが、これがB747-400のアッパーデッキに乗れる最後の機会だと思って楽しみました。

フライトログ

搭乗の詳細データです。

座席番号
6A
搭乗クラス
Y
出発予定時刻
7:50
出発時刻
7:55
到着予定時刻
11:15
到着時刻
11:20
予定飛行時間
1H55M
出発ゲート・スポット
B5
離陸滑走路
05R
離陸時刻
8:12
到着ゲート・スポット
254
着陸滑走路
15L
着陸時刻
11:10
メモ
ビジネスクラス開放席

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