航空会社 デルタ航空
- 国
- アメリカ
- IATA | ICAO
- DL | DAL
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 3.71 [463件]
- アライアンス
- スカイチーム
搭乗レビュー
BC州 ①(往路DL166)プレミアムセレクト
- 口コミ投稿者
- おじゃるまるさん
搭乗写真
-
窓側24Aに着席
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デルタ航空のグローバル戦略
~ アジ... 続き -
日本経済新聞の記事
総評
カナダ ブリティッシュコロンビア州のバンクーバーとヴィクトリアへ
前後の仕事や予算の関係で、成田(NRT)発-シアトル(SEA)経由-関西(KIX)着のデルタ航空で行ってきました。
開設ラッシュのシアトル(SEA-TAC)線
2019年3月31日に日本航空が成田=シアトル線を、そして4月2日にはデルタ航空が関西=シアトル線を開設しました。
また、デルタ航空は3月2日から成田=シアトル線の機材を Boeing 767-300ERからフラッグシップ機 Airbus A350-900に変更し、<a href="https://pro.delta.com/content/agency/jp/ja/products-and-services/in-flight/delta-premium-select.html" target="_blank">デルタ・プレミアムセレクト</a>のサービス提供を開始しました。(10月28日からは Airbus A330-900neoに変更になる予定)
【機内食・ドリンク】
SPARKLING WINE
BEER
FIRST SERVICE
離陸後すぐのサービスは和食メニューを選択
和食のメインは「一汁二菜うえの」上野法男氏の監修らしい
Alessiの食器で提供
MID-FLIGHT SNACK
フライト中の軽食
ALMOST THERE
到着50分ほど前に軽食(朝食)
洋食(Egg)か和食(Fish)の選択
【座席(シート)】
プレミアムセレクト
2-4-2の8席 × 6列 46/48
フットレストとレッグレストが快適
【機内スタッフ】
シアトルベース 8名
【エンターティメント】
機内Wi-Fi
Facebook Messangerや iMessageのテキストメッセージ送受信は無料
機内誌は日本語版もあり
【トイレ・洗面台】
問題なし
【機材コンディション】
問題なし
【空港サービス】
スカイプライオリティ専用チェックインカウンターと優先セキュリティライン
KALラウンジを利用
【総合評価】
初体験のデルタ・プレミアムセレクト
食事も美味しくて快適でした。
8時間程度ならビジネスクラスではなく、コストパフォーマンスが高いこちらを選ぶでしょう。
旧ノースウエスト航空から約40年にわたる<a href="https://www.nikkei.com/article/DGXMZO50495450S9A001C1TJ2000/" target="_blank">成田空港での運航からの撤退</a>は合理的な判断なんでしょうが残念です。
今回の行程表
Narita-Seattle DL0166 Delta Air Lines A350-900 PY
Seattle-Vancouver DL5818 Compass Airlines ERJ-175 F
Vancouver-Seattle DL5719 Compass Airlines ERJ-175 PY
Seattle-Seoul/Incheon DL0199 Delta Air Lines A330-900neo PY
Seoul/Incheon-Kansai DL7682 Korean Air B787-9 Y
前後の仕事や予算の関係で、成田(NRT)発-シアトル(SEA)経由-関西(KIX)着のデルタ航空で行ってきました。
開設ラッシュのシアトル(SEA-TAC)線
2019年3月31日に日本航空が成田=シアトル線を、そして4月2日にはデルタ航空が関西=シアトル線を開設しました。
また、デルタ航空は3月2日から成田=シアトル線の機材を Boeing 767-300ERからフラッグシップ機 Airbus A350-900に変更し、<a href="https://pro.delta.com/content/agency/jp/ja/products-and-services/in-flight/delta-premium-select.html" target="_blank">デルタ・プレミアムセレクト</a>のサービス提供を開始しました。(10月28日からは Airbus A330-900neoに変更になる予定)
【機内食・ドリンク】
SPARKLING WINE
BEER
FIRST SERVICE
離陸後すぐのサービスは和食メニューを選択
和食のメインは「一汁二菜うえの」上野法男氏の監修らしい
Alessiの食器で提供
MID-FLIGHT SNACK
フライト中の軽食
ALMOST THERE
到着50分ほど前に軽食(朝食)
洋食(Egg)か和食(Fish)の選択
【座席(シート)】
プレミアムセレクト
2-4-2の8席 × 6列 46/48
フットレストとレッグレストが快適
【機内スタッフ】
シアトルベース 8名
【エンターティメント】
機内Wi-Fi
Facebook Messangerや iMessageのテキストメッセージ送受信は無料
機内誌は日本語版もあり
【トイレ・洗面台】
問題なし
【機材コンディション】
問題なし
【空港サービス】
スカイプライオリティ専用チェックインカウンターと優先セキュリティライン
KALラウンジを利用
【総合評価】
初体験のデルタ・プレミアムセレクト
食事も美味しくて快適でした。
8時間程度ならビジネスクラスではなく、コストパフォーマンスが高いこちらを選ぶでしょう。
旧ノースウエスト航空から約40年にわたる<a href="https://www.nikkei.com/article/DGXMZO50495450S9A001C1TJ2000/" target="_blank">成田空港での運航からの撤退</a>は合理的な判断なんでしょうが残念です。
今回の行程表
Narita-Seattle DL0166 Delta Air Lines A350-900 PY
Seattle-Vancouver DL5818 Compass Airlines ERJ-175 F
Vancouver-Seattle DL5719 Compass Airlines ERJ-175 PY
Seattle-Seoul/Incheon DL0199 Delta Air Lines A330-900neo PY
Seoul/Incheon-Kansai DL7682 Korean Air B787-9 Y
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 24A
- 搭乗クラス
- プレミアムセレクト(G)
- 区間マイル
- 4,487/4,769
- 出発予定時刻
- 16:25
- 搭乗時刻
- 15:30
- 出発時刻
- 16:16
- 到着予定時刻
- 09:04
- 到着時刻
- 09:15
- 予定飛行時間
- 08:36
- 出発空港 天気・気温
- ☀ 27℃
- 出発ゲート・スポット
- 24
- 離陸滑走路
- 16R
- 離陸時刻
- 16:30
- 到着空港 天気・気温
- ☀ 9℃
- 到着ゲート・スポット
- S15
- 着陸滑走路
- 16R
- 着陸時刻
- 09:09
- メモ
- ドアクローズ 16:12
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