航空会社 デルタ航空
- 国
- アメリカ
- IATA | ICAO
- DL | DAL
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 3.71 [463件]
- アライアンス
- スカイチーム
搭乗レビュー
BC州 ②(往路DL5818)ファーストクラス
搭乗写真
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2Aに着席
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総評
カナダ ブリティッシュコロンビア州のバンクーバーとヴィクトリアへ
前後の仕事や予算の関係で、成田(NRT)発-シアトル(SEA)経由-関西(KIX)着のデルタ航空で行ってきました。
この便は搭乗の約3週間前に Fly Deltaアプリからアップグレード、JPY6,880円でした。
【機内食・ドリンク】
飲み物とスナック
【座席(シート)】
1-2の3席 × 4列 9/12
EUのビジネスクラスと違い専用のシート
アメリカ国内線と共通運用
【機内スタッフ】
問題なし
【機材コンディション】
問題なし
【空港サービス】
コンコースAにある The Club SEAを利用
搭乗ゲートまで遠かった
【総合評価】
実際の飛行時間35分の国際線
到着便が集中したためか、カナダの入国審査を通過するのに50分以上かかりました。
今回の行程表
Narita-Seattle DL0166 Delta Air Lines A350-900 PY
Seattle-Vancouver DL5818 Compass Airlines ERJ-175 F
Vancouver-Seattle DL5719 Compass Airlines ERJ-175 PY
Seattle-Seoul/Incheon DL0199 Delta Air Lines A330-900neo PY
Seoul/Incheon-Kansai DL7682 Korean Air B787-9 Y
前後の仕事や予算の関係で、成田(NRT)発-シアトル(SEA)経由-関西(KIX)着のデルタ航空で行ってきました。
この便は搭乗の約3週間前に Fly Deltaアプリからアップグレード、JPY6,880円でした。
【機内食・ドリンク】
飲み物とスナック
【座席(シート)】
1-2の3席 × 4列 9/12
EUのビジネスクラスと違い専用のシート
アメリカ国内線と共通運用
【機内スタッフ】
問題なし
【機材コンディション】
問題なし
【空港サービス】
コンコースAにある The Club SEAを利用
搭乗ゲートまで遠かった
【総合評価】
実際の飛行時間35分の国際線
到着便が集中したためか、カナダの入国審査を通過するのに50分以上かかりました。
今回の行程表
Narita-Seattle DL0166 Delta Air Lines A350-900 PY
Seattle-Vancouver DL5818 Compass Airlines ERJ-175 F
Vancouver-Seattle DL5719 Compass Airlines ERJ-175 PY
Seattle-Seoul/Incheon DL0199 Delta Air Lines A330-900neo PY
Seoul/Incheon-Kansai DL7682 Korean Air B787-9 Y
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 2A
- 搭乗クラス
- ファーストクラス(I)
- 区間マイル
- 127
- 出発予定時刻
- 11:27
- 搭乗時刻
- 10:32 → 10:57
- 出発時刻
- 11:23
- 到着予定時刻
- 12:38
- 到着時刻
- 12:16
- 予定飛行時間
- 0:35
- 出発空港 天気・気温
- ☀ 12℃
- 出発ゲート・スポット
- B5A
- 離陸滑走路
- 16C
- 離陸時刻
- 11:33
- 到着空港 天気・気温
- ☁ 13℃
- 到着ゲート・スポット
- E91
- 着陸滑走路
- 08L
- 着陸時刻
- 12:08
- メモ
- ドアクローズ 11:19/早着
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