航空会社 エバー航空 (EVA Air)
© Abramsさん
- 国
- 台湾
- IATA | ICAO
- BR | EVA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.12 [389件]
- アライアンス
- スターアライアンス
エバー航空 (EVA Air) 搭乗記(口コミ・評価) 一覧
FlyTeam(フライチーム)メンバーによるエバー航空 (EVA Air)の搭乗記(口コミ・評価) 全389件のうち、
大阪(関西) - 台北(桃園)路線の搭乗記(口コミ・評価) 72件です。
エバー航空 (EVA Air)の評判（評価・口コミ）を確認し、賢くエアラインを選択しよう！
路線一覧
日本から海外
海外2カ国間
- バンコク(スワンナプーム) - ロンドン(ヒースロー) (2件)
- バンコク(スワンナプーム) - ウィーン (1件)
- ソウル(仁川) - 台北(桃園) (4件)
- 北京 - 台北(桃園) (1件)
- 上海(浦東) - 台北(桃園) (7件)
- 台北(桃園) - トロント(ピアソン) (2件)
- 台北(桃園) - ロサンゼルス (9件)
- 台北(桃園) - ロンドン(ヒースロー) (1件)
- 台北(桃園) - パリ(シャルル・ド・ゴール) (4件)
- 台北(桃園) - バンコク(スワンナプーム) (14件)
- 台北(桃園) - マニラ (5件)
- 台北(桃園) - ジャカルタ (2件)
- 台北(桃園) - 天津 (1件)
- 台北(桃園) - ホーチミン (7件)
- 台北(桃園) - マカオ (3件)
- 台北(桃園) - ウィーン (1件)
- 香港 - 台北(桃園) (22件)
- シンガポール - 台北(桃園) (8件)
- クアラルンプール - 台北(桃園) (1件)
- アムステルダム - 台北(桃園) (2件)
- ミュンヘン - 台北(桃園) (4件)
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コロナ禍前、2019年以来となるEVAのB787−10でゆく台北。前回2022年にコロナが収まってから出張で行ったがその時はA330−300だったので、EVAの... 続きを見る
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クルーの方々の一生懸命さ、ひたむきさ、ホスピタリティ溢れる接客には感服致しました。いつもはCIを利用していましたがスタアラのステータス欲しさに浮気したら大正解で... 続きを見る
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いつものTPE-KIX線です。今回もBRとしたのは、信頼しているからです。ずっと日系キャリアを利用なさっている方からすればBRって大丈夫？と思われる方も多いこと... 続きを見る
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安定のエバー航空。 搭乗後、ウェルカムドリンクの提供、その後チーフパーサーさんが座席まで挨拶に来られました。 機内食は洋食をチョイスしましたが、切れてしまったら... 続きを見る
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先日約3年ぶりに海外旅行(台湾)へ行ってきました。3年ぶりの台湾旅行に、往復とも大阪台北桃園間でエバー航空を利用しました。行きはB787-9。帰りはB787-1... 続きを見る
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台湾出張の復路です。 朝に嘉義を高鉄で出発、桃園でMRTへ乗り換えて桃園空港へ入りました。桃園空港ではエバー航空のビジネスクラス専用チェックインカウンターがある... 続きを見る
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久しぶりにエバー航空に搭乗しました。台湾のお客様からのお誘いでの渡航です。 機材は787ですので文句はありません。ただし日本から帰国される台湾からの観光客の方で... 続きを見る
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エバー航空ロゴと共同運航だったANKのロゴが併記された特別MD-11で台北に行った時の記録です。 機内はほぼ満席でしたが機内サービスは問題ありませんでした。
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コロナ禍直前の2019年12月以来の台湾訪問。このBR130はコロナ前だとB777−300ERやB787−9で運行されていたが、今回は少し前に主流だったA330... 続きを見る
これまでも良く利用した午後イチの関空行きEVA航空BR130便だが、従来はA330−300かA321の時が多かったが、今回はB777−300ER（77W)が充当... 続きを見る