搭乗レビュー
新品B777に搭乗 評判のビジネスにも
- 口コミ投稿者
- Y-Kenzoさん
搭乗写真
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総評
2013/10/15シアトルボーイングからデリバリーされたばかりのB777-300です。どこを見ても汚れ1つない奇麗な外観、内装でした。これだけでも舞い上がってしまって、楽しいフライトでした。
この機体はデリバリー3機目ですが、この後10/31にもB777-300がデリバリーされているので全部で4機のB777を運行、現在、東京成田ばかりでなく、韓国、中国と路線を広げているようです。
ビジネスのコスパは高く、価格の割にサービスはフルだとの評判。チェクインカウンターで「窓側お願いします」とお願い、快く8Aを確保してくれました。ワクワクしながら優先搭乗(いつもはエコノミーですから)シートは見るからに豪勢、そして窓側2列配置なんですが、交互に配置されて窓側でもお隣さんの前を通らずに通路へ出入り出来る。あの夢にまで見たシートでした。ガルーダはエグゼクティブクラスとエコノミーの2クラスと聞いていましたが、私の席の前方に間仕切りがあって、個室風の座席が見えていましたから、ファーストもこのB777から設定されたみたいですね。上には上が・・・
目的地ジャカルタには夕方着で昼間便、フルフラットシートは試せませんでした。しかし楽ちーん+美味しい+奇麗 なんだか心の余裕すら感じて、旅先の不安が素っ飛んでしまいました。
搭乗レビューも リキが入っちゃいました
あとは写真レビューをご覧ください
この機体はデリバリー3機目ですが、この後10/31にもB777-300がデリバリーされているので全部で4機のB777を運行、現在、東京成田ばかりでなく、韓国、中国と路線を広げているようです。
ビジネスのコスパは高く、価格の割にサービスはフルだとの評判。チェクインカウンターで「窓側お願いします」とお願い、快く8Aを確保してくれました。ワクワクしながら優先搭乗(いつもはエコノミーですから)シートは見るからに豪勢、そして窓側2列配置なんですが、交互に配置されて窓側でもお隣さんの前を通らずに通路へ出入り出来る。あの夢にまで見たシートでした。ガルーダはエグゼクティブクラスとエコノミーの2クラスと聞いていましたが、私の席の前方に間仕切りがあって、個室風の座席が見えていましたから、ファーストもこのB777から設定されたみたいですね。上には上が・・・
目的地ジャカルタには夕方着で昼間便、フルフラットシートは試せませんでした。しかし楽ちーん+美味しい+奇麗 なんだか心の余裕すら感じて、旅先の不安が素っ飛んでしまいました。
搭乗レビューも リキが入っちゃいました
あとは写真レビューをご覧ください
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 8A
- 搭乗クラス
- EXECUTIVE
- 区間マイル
- 3,842 (6,183km)
- 出発予定時刻
- 12:00
- 搭乗時刻
- 11:30
- 出発時刻
- 11:57
- 飛行高度
- 10,972m (36,000ft)
- 飛行速度
- 937km/h
- 到着予定時刻
- 18:00
- 到着時刻
- 18:05 (JST20:05)
- 予定飛行時間
- 8h
- 出発空港 天気・気温
- 晴れ 12℃
- 出発ゲート・スポット
- 17
- 出発空港 風速・風向
- 南西 7kt
- 離陸滑走路
- 16R
- 離陸時刻
- 12:13
- 到着空港 天気・気温
- 晴れ 32℃
- 到着空港 風速・風向
- 南西 7kt
- 到着ゲート・スポット
- E5
- 着陸滑走路
- 25L
- 着陸時刻
- 17:52 (JST19:52)
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