G8714 AMD→DEL 機体が新しいこと位しか特徴はない - ゴーファースト 口コミ・評価

航空会社 ゴーファースト

2023年01月14日に撮影されたゴーファーストの航空機写真

© sky-spotterさん

インドの財閥企業の1つ、ワディアグループ(Wadia Gro...
インド
IATA | ICAO
G8 | GOW

搭乗レビュー
G8714 AMD→DEL 機体が新しいこと位しか特徴はない

航空会社
ゴーファースト
便名
G8714
エコノミー
搭乗日
2020/01
路線
アフマダーバード → デリー
機体記号
VT-WGP
機材
Airbus A320-271N
総評:3
3ッ星
機内食・ドリンク
2ッ星
座席(シート)
4ッ星
機内スタッフサービス
3ッ星
エンターティメント
3ッ星
トイレ・洗面台
無評価
機材コンディション
5ッ星
地上サービス
3ッ星
口コミ投稿者
★azusa★さん
アクセス数
554
投稿日
2020/01/22

搭乗写真

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  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    夜も遅くて機体の写真が撮れなかったの... 続き

総評

今回のインドシリーズで最後の国内線はGoAir。
これまで搭乗したインドLCCは、最安値料金クラスでもドリンクサービスや無料食事付きなど各社サービスに頑張っていますが、GoAirはそんなサービスは何もなし。まあ、これが普通のLCCの姿でしょう。
ただし機齢は非常に若く、ガンガンNEOを導入している。中古機ばかりのAirAsia Indiaとはそこが違う。

【機内食・ドリンク】
有料メニューもたいしたものはありません。

【座席(シート)】
ほとんどさらっぴんのようにきれいなシート!

【機内スタッフ】
特に印象なかった。

【機材コンディション】
新しい機材で申し分なし。

【空港サービス】
もう、ゲートチェンジに慌てなくなった。

【総合評価】
忙しくインド国内を飛び回っているインド人ビジネスマンに、「GoAirのサービスはどう?」って聞いたら、「これが初めてなのでわからない」と言われた。そんなにインドでマイナーなエアラインではないし、乗るのを避けるほどの悪評はないと思うのですが、かといってこれといったセールスポイントもなさそう。
しいて言えば、ボロ機材に乗りたくなければ、GoAirかIndiGoの「Go系」を選べばよいでしょう。

フライトログ

搭乗の詳細データです。

座席番号
14F
搭乗クラス
Economy
区間マイル
469 miles
出発予定時刻
22:25
搭乗時刻
22:10
出発時刻
22:25
飛行高度
33,000 ft
飛行速度
485 kt
到着予定時刻
00:10
到着時刻
23:56
出発空港 天気・気温
17℃ ☼
出発ゲート・スポット
Gate 2→1に変更
出発空港 風速・風向
Wind calm
離陸滑走路
23
離陸時刻
22:38
到着ゲート・スポット
Gate 33
着陸滑走路
27
着陸時刻
23:48

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