航空会社 JAL (日本航空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- JL | JAL
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.08 [8,368件]
- アライアンス
- ワンワールド
搭乗レビュー
【2016-01】JL693(HND-KMI)搭乗記
搭乗写真
総評
2016年最初のフライトは宮崎行きのJL693便。宮崎には先月行ったばかりですが、[ふるさと割]が使えるのが1月一杯だったので再びJALダイナミックパッケージを利用しました。
三連休の初日で羽田空港は混んでいるかと思いきや、昼過ぎだったせいか出発ロビーは至って平穏。ただしサクララウンジ内は人が多めでした。ラウンジ前の10番ゲートに停まっていた本日の搭乗機JA319Jを眺めながらビールをいただきます。
その後ゲートに移動し、人波が切れるのを待ってから機内へ。今年最初のシップはJA319J、この機体には7回目の搭乗になりますが前回乗ったのは1年ほど前ので、SKY NEXTになってからは恐らく初めての利用です。機内に入り、中央部の非常口窓側席に座ると、程なくドアクローズ。ざっと見渡すと空席がパラパラあるので、搭乗率は8割といったところでしょうか。直後のCAさんのアナウンスで「この便はJAL693便、長崎行き」とあり、一瞬機内がザワザワ・・・。同僚の方に指摘されたようで、すぐに「宮崎ブーゲンビリア空港行き」と言い直していましたけど。
ほぼ定刻の14:17にプッシュバックとなり、その後D滑走路に向けて長い距離をタキシング。離陸待と無しでR/W05より14:33に離陸しました。離陸後すぐに右旋回して西に機首を向けます。上昇中はほとんど揺れず、離陸から5分後に早くもシートベルトサインが消灯。まだ右下に横浜中心部が見えました。
その後はいつものドリンクサービスと機内販売。ビールを持ち込んでいたので、ドリンクはパス。右側に富士山が見えましたが、この時期にしては雪が少ないようです。
宮崎便ではSKY Wi-fiが無料で使えるキャンペーンをしていたので、スマホを繋げてインターネット。午後の良い時間だったので、空の上から馬券を購入(笑)。さすがにラジオ(radiko)は聴くことができませんでしたが、リアルタイムで競馬を楽しむことができました。ネット接続は安定していました。ですが結果は散々でした・・・。
巡航中にコックピットから飛行状況のアナウンス。「高度11,600mを飛行中。西風が非常に強いので、到着が5分ほど遅れる見込み」とのこと。向かい風が強いようですが、揺れはほとんど感じませんでした。
ベルトサイン消灯から約1時間20分後の15:56に着陸に向けてシートベルトサインが点灯。雲を抜ける際に30秒ほどの軽い揺れがあり16:11にR/W27に着陸。ゲート9には9分遅れの16:14に到着しました。
少し遅れましたが、いつも通りの安定したフライトでした。
三連休の初日で羽田空港は混んでいるかと思いきや、昼過ぎだったせいか出発ロビーは至って平穏。ただしサクララウンジ内は人が多めでした。ラウンジ前の10番ゲートに停まっていた本日の搭乗機JA319Jを眺めながらビールをいただきます。
その後ゲートに移動し、人波が切れるのを待ってから機内へ。今年最初のシップはJA319J、この機体には7回目の搭乗になりますが前回乗ったのは1年ほど前ので、SKY NEXTになってからは恐らく初めての利用です。機内に入り、中央部の非常口窓側席に座ると、程なくドアクローズ。ざっと見渡すと空席がパラパラあるので、搭乗率は8割といったところでしょうか。直後のCAさんのアナウンスで「この便はJAL693便、長崎行き」とあり、一瞬機内がザワザワ・・・。同僚の方に指摘されたようで、すぐに「宮崎ブーゲンビリア空港行き」と言い直していましたけど。
ほぼ定刻の14:17にプッシュバックとなり、その後D滑走路に向けて長い距離をタキシング。離陸待と無しでR/W05より14:33に離陸しました。離陸後すぐに右旋回して西に機首を向けます。上昇中はほとんど揺れず、離陸から5分後に早くもシートベルトサインが消灯。まだ右下に横浜中心部が見えました。
その後はいつものドリンクサービスと機内販売。ビールを持ち込んでいたので、ドリンクはパス。右側に富士山が見えましたが、この時期にしては雪が少ないようです。
宮崎便ではSKY Wi-fiが無料で使えるキャンペーンをしていたので、スマホを繋げてインターネット。午後の良い時間だったので、空の上から馬券を購入(笑)。さすがにラジオ(radiko)は聴くことができませんでしたが、リアルタイムで競馬を楽しむことができました。ネット接続は安定していました。ですが結果は散々でした・・・。
巡航中にコックピットから飛行状況のアナウンス。「高度11,600mを飛行中。西風が非常に強いので、到着が5分ほど遅れる見込み」とのこと。向かい風が強いようですが、揺れはほとんど感じませんでした。
ベルトサイン消灯から約1時間20分後の15:56に着陸に向けてシートベルトサインが点灯。雲を抜ける際に30秒ほどの軽い揺れがあり16:11にR/W27に着陸。ゲート9には9分遅れの16:14に到着しました。
少し遅れましたが、いつも通りの安定したフライトでした。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 23K
- 搭乗クラス
- 普通席
- 出発予定時刻
- 14:15
- 出発時刻
- 14:17
- 飛行高度
- 11,600m
- 到着予定時刻
- 16:05
- 到着時刻
- 16:14
- 出発空港 天気・気温
- 晴
- 出発ゲート・スポット
- 10
- 離陸滑走路
- 05
- 離陸時刻
- 14:33
- 到着空港 天気・気温
- 晴
- 到着ゲート・スポット
- 9
- 着陸滑走路
- 27
- 着陸時刻
- 16:11
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