搭乗レビュー
JAL 一番新しいA350 06XJ withコロナのリゾートフライト
- 口コミ投稿者
- NIKEさん
搭乗写真
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搭乗機A350-900(JA06XJ... 続き -
平日朝ですがコロナ前のような出張に向... 続き -
機内前方のクラスJシート。モニターも... 続き -
自席の機内最後方の普通席。リクライニ... 続き -
普通席でもモニターは大きく、シートピ... 続き -
自席59Kより。デリバリーから約半年... 続き -
T3前にはEKの77Wが止まっていま... 続き -
RWY05に向かいます -
羽田を離陸後、横浜市街地が眼下に見え... 続き -
機内誌とドリンク。飲み物はコロナ前と... 続き -
機外カメラを見ながらの操作も可能 -
特徴的な翼端 -
コックピットビュー -
搭乗率は沖縄線としては少ない5割程。... 続き -
アメトーークを視聴。バラエティ番組の... 続き -
航路上の天候も良好 -
羽田を離陸して約2時間、沖縄の島々が... 続き -
今回の飛行ルート -
那覇空港の第二滑走路に着陸 -
那覇は約3年ぶりであり、新しい滑走路... 続き -
第一滑走路を横断 -
クラスJ、15Kから降機時に撮影 -
降機後の搭乗機。折り返し羽田行になる... 続き
総評
新型コロナ流行以降初となるフライトで、羽田10:15-那覇13:15着のJAL909便を利用して沖縄に飛びました。
【機内食・ドリンク】
ドリンクサービスはコロナ前と同様のスタイルに戻っており、スカイタイム（キウイ）やスープ等もありました。
【座席（シート）】
国際線と見違えるほどの大型のモニターを装備した最新式。シートピッチも申し分なく、那覇線の2時間超のフライトでも快適に過ごせました。
【機内スタッフ】
常時マスク着用でサービス時にはゴーグルを着用している方もいらっしゃいました。しかしサービスレベルはコロナ前と変わらず高いまま。
【エンターティメント】
機内Wi-Fiに加え、シートモニターでも豊富なコンテンツを楽しむことができ、退屈しません。コンフィデンスマンJP等映画もありました。
【機材コンディション】
搭乗機は個人的に初となるA350-900(JA06XJ)。2020年に導入されたばかりの、フリートの中でも一番新しい機体であり、機内も新品同様綺麗でした。しかし最新機ですが搭乗後、コックピットにて何等かのエラー表示が出たとのことで対応に時間がかかり、約30分程遅れての出発となりました。
【空港サービス】
コロナの影響でターミナルもそこまで混雑しておらず、そのお陰できめ細かく丁寧な接客をして頂けました。
【総合評価】
搭乗時にはアルコール除菌ペーパーが置いてあったり、「密」回避の為搭乗順もかなり細かく分けられたりと、随所にコロナ対策を感じる新時代のフライトでした。HND-OKAは飛行時間2:14、飛行距離1,648kmでした。
【機内食・ドリンク】
ドリンクサービスはコロナ前と同様のスタイルに戻っており、スカイタイム（キウイ）やスープ等もありました。
【座席（シート）】
国際線と見違えるほどの大型のモニターを装備した最新式。シートピッチも申し分なく、那覇線の2時間超のフライトでも快適に過ごせました。
【機内スタッフ】
常時マスク着用でサービス時にはゴーグルを着用している方もいらっしゃいました。しかしサービスレベルはコロナ前と変わらず高いまま。
【エンターティメント】
機内Wi-Fiに加え、シートモニターでも豊富なコンテンツを楽しむことができ、退屈しません。コンフィデンスマンJP等映画もありました。
【機材コンディション】
搭乗機は個人的に初となるA350-900(JA06XJ)。2020年に導入されたばかりの、フリートの中でも一番新しい機体であり、機内も新品同様綺麗でした。しかし最新機ですが搭乗後、コックピットにて何等かのエラー表示が出たとのことで対応に時間がかかり、約30分程遅れての出発となりました。
【空港サービス】
コロナの影響でターミナルもそこまで混雑しておらず、そのお陰できめ細かく丁寧な接客をして頂けました。
【総合評価】
搭乗時にはアルコール除菌ペーパーが置いてあったり、「密」回避の為搭乗順もかなり細かく分けられたりと、随所にコロナ対策を感じる新時代のフライトでした。HND-OKAは飛行時間2:14、飛行距離1,648kmでした。
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