航空会社 JAL (日本航空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- JL | JAL
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.08 [8,368件]
- アライアンス
- ワンワールド
搭乗レビュー
〈緊急事態宣言下の国内線〉 JL494搭乗記
- 口コミ投稿者
- Cassiopeia737さん
搭乗写真
総評
およそ一年半ぶりにJALの国内線を利用しました。緊急事態宣言発出下、航空会社も減便を強いられる状況での搭乗でした。羽田-高知線は1日1往復または2往復にまで減っており(普段は5往復)高知空港ターミナルは閑散としていました。
搭乗についても、以前からの事前改札・優先搭乗に加えて座席列番号での搭乗が実施されていました。機内混雑緩和のため、とはいいつつも、搭乗客はあまりソーシャルディスタンス等を意識しない態度だったので、効果は少し疑問があります。
フライト中のサービスは、客室乗務員の方がマスクに加えてゴーグル・手袋を着用しての実施。コロナ禍では安心できるサービス形態かもしれませんが、なかなか物々しい雰囲気があります。ドリンクサービスは通常通りでしたが、枕・毛布の提供は実施されませんでした。
フライト自体はいたって平常、あっという間に房総半島に達し、降下・着陸。緊急事態宣言下の東京へと向かいます。
普段と異なる雰囲気ではありましたが、それでも搭乗客に安心を感じさせるJALのサービスには、これからも利用したいと思わせるものがあります。
搭乗についても、以前からの事前改札・優先搭乗に加えて座席列番号での搭乗が実施されていました。機内混雑緩和のため、とはいいつつも、搭乗客はあまりソーシャルディスタンス等を意識しない態度だったので、効果は少し疑問があります。
フライト中のサービスは、客室乗務員の方がマスクに加えてゴーグル・手袋を着用しての実施。コロナ禍では安心できるサービス形態かもしれませんが、なかなか物々しい雰囲気があります。ドリンクサービスは通常通りでしたが、枕・毛布の提供は実施されませんでした。
フライト自体はいたって平常、あっという間に房総半島に達し、降下・着陸。緊急事態宣言下の東京へと向かいます。
普段と異なる雰囲気ではありましたが、それでも搭乗客に安心を感じさせるJALのサービスには、これからも利用したいと思わせるものがあります。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 30K
- 搭乗クラス
- Y
- 区間マイル
- 393
- 出発予定時刻
- 11:45
- 出発時刻
- 11:42
- 飛行高度
- 25,000ft
- 飛行速度
- 510kts
- 到着予定時刻
- 13:00
- 到着時刻
- 12:49
- 出発ゲート・スポット
- #2
- 離陸滑走路
- 14
- 到着ゲート・スポット
- #24
- 着陸滑走路
- 32L
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