Rating: 4
Author: ひろぴょん

航空会社 JAL (日本航空)

第2次大戦後の1951年8月1日設立。1951年10月25日...

国: 日本
IATA | ICAO: JL | JAL
メンバー評価: 搭乗レビュー 4.08 [8,365件]
アライアンス: ワンワールド

搭乗レビュー
JL057 サンフランシスコ→成田

航空会社: 日本航空
便名: JL057
ビジネス

搭乗日: 2022/07
路線: サンフランシスコ → 成田(東京)

機体記号: JA741J
機材: Boeing 777-346/ER

総評：4: 4ッ星

機内食・ドリンク: 5ッ星
座席（シート）: 5ッ星

機内スタッフサービス: 4ッ星
エンターティメント: 4ッ星

トイレ・洗面台: 5ッ星
機材コンディション: 5ッ星

地上サービス: 4ッ星

口コミ投稿者: ひろぴょんさん

アクセス数: 856
投稿日: 2022/07/19

搭乗写真

搭乗券(ビジネスクラス最前列窓側シー... 続き
搭乗ゲートA10
ビジネスクラス最前列右舷窓側5Kシー... 続き
さようならサンフランシスコ！
スナックとドリンク(Delamott... 続き
オードブル
アペタイザー盛り合わせ
... 続き
メインディッシュ
USDAプライムビ... 続き
デザート(ライチムース)とコーヒー
到着前の昼食(和食)
鮭の塩焼き、香... 続き
鹿島の海岸線と北浦が眼下に見えてきま... 続き

総評

復路便はビジネスクラスに搭乗できたのでとても快適でした。しかし往路便同様、機材到着の遅れで出発が大幅に遅れたため、成田での伊丹便への乗継に不安がありましたが、幸いなことに偏西風(ジェット気流)が強くなく、結果的にほぼ定刻どおりに到着し、無事に伊丹便に間に合いました。
当初は本館の68番ゲートに到着予定でしたがフライト途中でサテライトの98番ゲートに変更になりました(サテライトの中でも端っこだから遠いなぁと思いつつ、ひたすら歩きました)。
4月、5月の帰国時に比べて、米国からの帰国時は一定の基準を満たしていれば空港検疫でのコロナ検査が免除になったので、到着から検疫、入国審査、税関審査などが大変スムースになりました(ほぼコロナ禍前の状態)。
この便に搭乗する前に立ち寄ったサンフランシスコのサクララウンジのレポートはラウンジレビューをご覧下さい。

フライトログ

搭乗の詳細データです。

座席番号: 5K
搭乗クラス: ビジネスクラス
区間マイル: 4451
出発予定時刻: PDT13:55
搭乗時刻: PDT14:20
出発時刻: PDT14:44
飛行高度: 34000ft
到着予定時刻: 16:45
到着時刻: 16:52
予定飛行時間: 9:47
出発空港天気・気温: 晴れ　18℃
出発ゲート・スポット: A10
離陸滑走路: RWY28L
離陸時刻: 14:59
到着空港天気・気温: くもり　25℃
到着ゲート・スポット: 98
着陸滑走路: RWY16L
着陸時刻: 16:46
メモ: 機材到着が遅延したため49分遅れでの出発となり、到着遅延が心配だったが、幸いなことに偏西風が弱く、ほぼ定刻に到着できたので無事に伊丹便に乗り継げた。

あなたにオンタイムさん

2022/07/19 21:59:52

初めまして。
一連の4フライト及びそれぞれのラウンジレビュー拝読いたしました。
てゆーかラウンジをフライトとは別に纏める機能があったとは知りませんでした。
一時期SFOのJL線を、ラウンジを使うことも考えたことがあっただけに、有益な情報をありがとうございました。仰いますように早くパンデミ前のサービスに戻っていただきたい、と願って止みません。
投稿ありがとうございました。またアップしていただける機会を楽しみにしています。
ひろぴょんさん

2022/07/19 23:58:36

あなたにオンタイムさん、ラウンジレビューの機能は6月上旬に実装されたようですね。
私が以前にアップした搭乗レビューは、その中にラウンジ利用に関することも一緒に記載していました、というか、そちらの方がメインのような書き込みパターンが多かったのですが、搭乗レビューと分けて掲載できるようになりましたので、さっそく利用させて頂きました。
コメントされているとおり、一日も早く、コロナ禍前のサービスに戻ればいいなと願うばかりです。
またフライトの機会があれば投稿させて頂きますね。
コメントありがとうございました。