搭乗レビュー
JL2087 伊丹→那覇
- 口コミ投稿者
- ひろぴょんさん
総評
乗務員手配の遅れで15:00→15:25へ遅延し、搭乗開始は15:20頃になって、出発は定刻から40分遅れとなった。更にRWY32Lに進入後、なかなか離陸せず5分程度待機した(アナウンスは無かったが、機外カメラにパトロールカーが滑走路を走って行く様子が映ったので何かのチェックが行われた模様)ので、結局離陸は15:59になった。離陸後は、四国の西端付近までは28,000ftをキープし、その後34,000ftに上昇して巡航。揺れもなく快適なフライトであった(遅延した分をマイナスして★4つの評価としました)。
機内食・ドリンク
外気温が下がってきたので今日は久しぶりに温かいコンソメスープを頂きました。
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季節が進んで朝晩は冷えるようになって... 続き
座席（シート）
何ら問題はありませんでした。
エンターティメント
前方と尾翼の機外カメラが大変良いと思います。
インターネット環境
地上に居るときの様にはいかないが、今日のフライトに関しては、接続の安定度は高い方だった。
機内スタッフサービス
今日も素敵な笑顔でテキパキとしたサービスで好感が持てる仕事ぶりでした。
機内清潔さ
シート周りや通路で気になる点はありませんでした。なおトイレも綺麗でした(搭乗前にビールを飲み過ぎたかな？珍しくトイレを使いました)。
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右窓側席の26Kでした -
ユニバーサルコンセントと充電用のUS... 続き
地上サービス
遅延に対する説明もしっかりされていたので特に不満はありませんでした。
出発空港での写真 ( 伊丹 )
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これから搭乗する機材(JA03XJ@... 続き -
乗務員手配に時間を要するため25分遅... 続き -
搭乗開始は15:17頃になりました。 -
出発カウンター(15番搭乗口)の様子... 続き -
定刻からかなり遅れてのプッシュバック... 続き -
もうすぐITMのRWY32Lへ進入し... 続き -
さぁ離陸、と思ったらこの位置で珍しく... 続き -
今度こそ、いざ離陸！ -
一路、南の島へ
到着空港での写真 ( 那覇 )
コストパフォーマンス
特便割引21なのでコスパ良好な方です(先々週よりも少し高いチケットだったので星4つの評価)。
機窓・風景
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離陸後は左へ旋回しながら高度を上げて... 続き -
28,000ftまで上昇後、四国の西... 続き -
九州東岸沖で高度34,000ftへ上... 続き -
あと10分強で那覇ですが、出発が遅延... 続き -
今日はOKAのRWY36Lへの着陸な... 続き -
着陸に向けてノーズギアが降り始めまし... 続き -
ノーズギアが降りました。 -
滑走路(36L)が見えてきました。 -
進入灯の先端ぐらいです。 -
もうすぐ着陸です。 -
今回もタイヤスモークより少しだけシャ... 続き
搭乗券
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搭乗券です -
ご搭乗案内です
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 26K
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 区間マイル
- 739
- 出発予定時刻
- 15:00
- 搭乗時刻
- 15:20
- 出発時刻
- 15:40
- 飛行高度
- 34,000
- 飛行速度
- 880km/h
- 到着予定時刻
- 17:05
- 到着時刻
- 17:50
- 予定飛行時間
- 1:45
- 出発空港 天気・気温
- 晴れ 27℃
- 出発ゲート・スポット
- 15
- 離陸滑走路
- RWxX32L
- 離陸時刻
- 15:59
- 到着空港 天気・気温
- くもり 27℃
- 到着ゲート・スポット
- 26
- 着陸滑走路
- RWY36L
- 着陸時刻
- 17:44
- メモ
- 乗務員手配の遅れで15:00→15:25へ遅延し、搭乗開始は15:20頃になって、出発は定刻から40分遅れとなった。更にRWY32Lに進入後、なかなか離陸せず5分程度待機した(アナウンスは無かったが、機外カメラにパトロールカーが滑走路を走って行く様子が映ったので何かのチェックが行われた模様)ので、結局離陸は15:59になった。離陸後は、四国の西端付近までは28,000ftをキープし、その後34,000ftに上昇して巡航。揺れもなく快適なフライトであった。
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