搭乗レビュー
初めての ATR 72
- 地上サービス
- コストパフォーマンス
総評
熊本旅行からの奄美への帰り、ATR-72に乗りたかったので、JACが運行する最終便にする。マイルを使用。
この便は、ANAとの共同運行便。ANA、JAL、AMX、ORC、JACの5社が、ANA/JALの系列を超えて、昨年10月から九州・沖縄の離島を含むAMX・ORC・JACが運航する路線で共同運行を開始していている。
搭乗待合室で待っている時、呼び出しアナウンスが有り、何ごとかと思うと、席を移動して欲しいとのこと、バランスをとる為か前方から後方座席へ移動となった。そこで思い出したのは、かなり以前、YS11に乗る時、機内持ち込み荷物を持って体重計に乗った事。これもバランスを取る為の調査だったのだろうか。
春の移動も終わり、平日でもあり、乗客は6名と少なく、定刻より10分程早く出発。70人乗りなので、CAさんは2名乗務。天気は良かったのだが、前日からの黄砂の影響か、かなり霞んでいる。桜島、開門岳は綺麗に見えた。外の景色を見ていると、CAさんがルートマップを持ってきてくれた。ポストカードも頂いた。
奄美が近づくと雲が多くなってきた。南風なので、ストレートイン。定刻より20分早く到着。快適な飛行だった。
この便は、ANAとの共同運行便。ANA、JAL、AMX、ORC、JACの5社が、ANA/JALの系列を超えて、昨年10月から九州・沖縄の離島を含むAMX・ORC・JACが運航する路線で共同運行を開始していている。
搭乗待合室で待っている時、呼び出しアナウンスが有り、何ごとかと思うと、席を移動して欲しいとのこと、バランスをとる為か前方から後方座席へ移動となった。そこで思い出したのは、かなり以前、YS11に乗る時、機内持ち込み荷物を持って体重計に乗った事。これもバランスを取る為の調査だったのだろうか。
春の移動も終わり、平日でもあり、乗客は6名と少なく、定刻より10分程早く出発。70人乗りなので、CAさんは2名乗務。天気は良かったのだが、前日からの黄砂の影響か、かなり霞んでいる。桜島、開門岳は綺麗に見えた。外の景色を見ていると、CAさんがルートマップを持ってきてくれた。ポストカードも頂いた。
奄美が近づくと雲が多くなってきた。南風なので、ストレートイン。定刻より20分早く到着。快適な飛行だった。
機内食・ドリンク
座席（シート）
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安全のしおりや機内誌が入るポケットが... 続き -
エンターティメント
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安全のしおり。 -
安全のしおり。 -
JAC とJAL の機内誌が置いてあ... 続き -
JAC機内誌。JAC のホームページ... 続き -
CAさんが持ってきてくれたルートマッ... 続き -
CAさんから頂いたポストカード。
インターネット環境
インターネット設備無し。
機内清潔さ
地上サービス
出発空港での写真 ( 鹿児島 )
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手前は ATR 42、奥が搭乗機の ... 続き -
出発ロビー。 -
展望デッキへの出口。 -
12ゲート。 -
バスに乗る為階下へ。 -
バスへ。 -
バスで飛行機へ。 -
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タキシング。 -
到着機待ち。 -
離陸。 -
離陸上昇中。
到着空港での写真 ( 奄美 )
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ボーディングスロープ。 -
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到着口。
機窓・風景
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桜島。 -
開門岳。 -
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降下中、飛行機の影。
搭乗機(外観)
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 16A
- 出発予定時刻
- 17:10
- 搭乗時刻
- 16:48
- 出発時刻
- 17:01
- 飛行高度
- 6000m
- 飛行速度
- 480km/s
- 到着予定時刻
- 18:30
- 到着時刻
- 18:07
- 出発空港 天気・気温
- 晴れ 20℃
- 出発ゲート・スポット
- ゲート12
- 出発空港 風速・風向
- 4m/s 170°
- 離陸滑走路
- 34
- 離陸時刻
- 17:07
- 到着空港 天気・気温
- 曇り 22℃
- 到着空港 風速・風向
- 6m/s 100°
- 到着ゲート・スポット
- 6番スポット
- 着陸滑走路
- 21
- 着陸時刻
- 18:05
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