航空会社 日本エアコミューター (JAC)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- JC | JAC
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 3.77 [271件]
- アライアンス
- ワンワールド
搭乗レビュー
異種格闘技戦!乗ること自体エンターテイメントな九州縦断路線編
搭乗写真
総評
家の近くにあり(とはいっても1時間以上かかりますが)3歳の時から通い詰めていた鹿児島空港。ANAやJALなどの大型機が豪快に離着陸する一方、1日に何度も何度もスマートに離陸していくSAAB340B。いつかは乗ってみたかったこの機体に、やっと乗ることができました。
鹿児島から福岡に行くとなると、まず思い浮かべるのは1日何便もある九州新幹線でしょう。飛行機で行く、というよりこの路線があるということを知ってる方自体少ないのではないでしょうか?
さて、鹿児島空港へは高速バスを使います。ICの近くにある空港なので、鹿児島、熊本両県に向けての高速バスが何本もあり大変便利です。鹿児島空港の天気は小雨で、「ゆれてまうやろー!」と思っておりました。スーツケースは機内持ち込みサイズでしたが、これは100席以上の機体の話。空港で大きさを測るとオーバーしてたので、預けることに。とはいえ無料なので安心。いつもは出発まで展望デッキでぼーっとしてるのですが、この日は落雷警報のため閉鎖されてました。そこで航空展示室SORA STAGEへ。昔はここゲームセンターだったんですけどね。内容はかなり充実してて、鹿児島空港の歴史等々知ることができました。
そうしているうちに時間が近づいてきたので、搭乗ゲートへ。機体へはバスを使って向かい、期待に備え付けのタラップで搭乗しますが、大丈夫か?ってくらいきゅっきゅきゅっきゅいうんですね。(笑)機体は狭い!そして古い!だがそれがいい!という面白い機体です。予約時は2席しか空席がなかったはずなんですが、結構空きが。また乗客のうち4名はJALのCAさんたちでした。エンジンがスタートすると、機体がカタカタと小刻みに揺れ始めバババババババと豪快な音が!うるせー!と思いつつもテンションはマックスに。離陸もスマートにかるーく上昇。ほんとに飛んでしまった(笑)揺れもなくすーっと上昇し、雲の上へ。
機内にはベテランで品のあるCAさんが1名。短い時間ながら、飴玉、ポストカード、ルートマップを次に次に持ってきてくださって、ありがたいかぎり。ログブックも快く書いていただきました。通路をはさんだお隣は、外国人のご夫婦だったんですが、もとからあった日本語の機内誌を英語の機内誌と取り換えるというサービスや、景色を見ながらルートマップで「ここ飛んでるよー!」って教えてくださったり。上品かつフレンドリーなサービスすばらしいですね!
そうこうしているうちに、いつのまにか雲を抜け眼下には福岡の街並みが。福岡空港って町中にあるので怖いんですよね(笑)着陸もあっという間に減速しスポットへ。ここからふたたびバスでターミナルへ向かいます。バゲージクレームに向かうまでになかなか距離があるので乗り継ぎには時間に余裕をもたないといけませんね。
所要時間は55分で運賃は特割で9800円でした。ちなみに新幹線だと約90分で10000円です。飛行機のいいところは、天気にもよるが景色が良い、機体が小さく乗客が少ないので、フレンドリーなサービスを受けられるというところでしょう。逆に、天候により揺れる、定刻より遅れることがある、空港への移動に時間がかかるということが悪いところでしょうか。新幹線のいいところは、たいてい遅れないし揺れない、車内販売が豊富。一方悪いところは、トンネル、山だらけで景色なんて楽しめない、なかなかの高需要路線のため席の奪い合いが激しいなんてこともあるというところでしょうか。移動を「楽しむ!」ならばぜひとも飛行機をお勧めします!
鹿児島から福岡に行くとなると、まず思い浮かべるのは1日何便もある九州新幹線でしょう。飛行機で行く、というよりこの路線があるということを知ってる方自体少ないのではないでしょうか?
さて、鹿児島空港へは高速バスを使います。ICの近くにある空港なので、鹿児島、熊本両県に向けての高速バスが何本もあり大変便利です。鹿児島空港の天気は小雨で、「ゆれてまうやろー!」と思っておりました。スーツケースは機内持ち込みサイズでしたが、これは100席以上の機体の話。空港で大きさを測るとオーバーしてたので、預けることに。とはいえ無料なので安心。いつもは出発まで展望デッキでぼーっとしてるのですが、この日は落雷警報のため閉鎖されてました。そこで航空展示室SORA STAGEへ。昔はここゲームセンターだったんですけどね。内容はかなり充実してて、鹿児島空港の歴史等々知ることができました。
そうしているうちに時間が近づいてきたので、搭乗ゲートへ。機体へはバスを使って向かい、期待に備え付けのタラップで搭乗しますが、大丈夫か?ってくらいきゅっきゅきゅっきゅいうんですね。(笑)機体は狭い!そして古い!だがそれがいい!という面白い機体です。予約時は2席しか空席がなかったはずなんですが、結構空きが。また乗客のうち4名はJALのCAさんたちでした。エンジンがスタートすると、機体がカタカタと小刻みに揺れ始めバババババババと豪快な音が!うるせー!と思いつつもテンションはマックスに。離陸もスマートにかるーく上昇。ほんとに飛んでしまった(笑)揺れもなくすーっと上昇し、雲の上へ。
機内にはベテランで品のあるCAさんが1名。短い時間ながら、飴玉、ポストカード、ルートマップを次に次に持ってきてくださって、ありがたいかぎり。ログブックも快く書いていただきました。通路をはさんだお隣は、外国人のご夫婦だったんですが、もとからあった日本語の機内誌を英語の機内誌と取り換えるというサービスや、景色を見ながらルートマップで「ここ飛んでるよー!」って教えてくださったり。上品かつフレンドリーなサービスすばらしいですね!
そうこうしているうちに、いつのまにか雲を抜け眼下には福岡の街並みが。福岡空港って町中にあるので怖いんですよね(笑)着陸もあっという間に減速しスポットへ。ここからふたたびバスでターミナルへ向かいます。バゲージクレームに向かうまでになかなか距離があるので乗り継ぎには時間に余裕をもたないといけませんね。
所要時間は55分で運賃は特割で9800円でした。ちなみに新幹線だと約90分で10000円です。飛行機のいいところは、天気にもよるが景色が良い、機体が小さく乗客が少ないので、フレンドリーなサービスを受けられるというところでしょう。逆に、天候により揺れる、定刻より遅れることがある、空港への移動に時間がかかるということが悪いところでしょうか。新幹線のいいところは、たいてい遅れないし揺れない、車内販売が豊富。一方悪いところは、トンネル、山だらけで景色なんて楽しめない、なかなかの高需要路線のため席の奪い合いが激しいなんてこともあるというところでしょうか。移動を「楽しむ!」ならばぜひとも飛行機をお勧めします!
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 9A
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 区間マイル
- 125
- 出発予定時刻
- 11:45
- 搭乗時刻
- 11:40
- 出発時刻
- 11:49
- 飛行高度
- 13000ft
- 飛行速度
- 513km/h
- 到着予定時刻
- 12:40
- 到着時刻
- 12:40
- 予定飛行時間
- 40min
- 出発空港 天気・気温
- 曇り18℃
- 出発ゲート・スポット
- 9 /#13
- 離陸滑走路
- 16
- 離陸時刻
- 11:53
- 到着空港 天気・気温
- 曇り20℃
- 着陸滑走路
- 16
- 着陸時刻
- 12:35
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