搭乗レビュー
KLM成田線B789 満席の北回り欧州線
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総評
東京・成田11:30発～オランダ・アムステルダム18:25着のKLM便を利用しました。
搭乗したのは3月末の春休みシーズン中、コロナ禍が明け漸く海外旅行も行けるようになり、卒業旅行と思われる学生さんがかなり搭乗していました。チェックインは約15分程、セキュリティチェックは待ち時間なく通過。
搭乗機はB787-9(PH-BHA)。KLMで2022年後半から導入が始まったプレミアムエコノミー席も備えていました。
定刻に成田を出発、北回りのため太平洋上に出ます。離陸後約1時間でファーストミールのサービス。約4時間後、北極海に入った頃には軽食も提供されました。アムステルダム着陸の約1.5時間前、日本時間23時には機内照明が点灯し朝食のサービス。
追い風が強かったのかアムステルダムには約1時間早着。
NRT-AMSは飛行時間12:36、飛行距離12,001kmのフライトでした。
搭乗したのは3月末の春休みシーズン中、コロナ禍が明け漸く海外旅行も行けるようになり、卒業旅行と思われる学生さんがかなり搭乗していました。チェックインは約15分程、セキュリティチェックは待ち時間なく通過。
搭乗機はB787-9(PH-BHA)。KLMで2022年後半から導入が始まったプレミアムエコノミー席も備えていました。
定刻に成田を出発、北回りのため太平洋上に出ます。離陸後約1時間でファーストミールのサービス。約4時間後、北極海に入った頃には軽食も提供されました。アムステルダム着陸の約1.5時間前、日本時間23時には機内照明が点灯し朝食のサービス。
追い風が強かったのかアムステルダムには約1時間早着。
NRT-AMSは飛行時間12:36、飛行距離12,001kmのフライトでした。
機内食・ドリンク
座席（シート）
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搭乗しました。2022年後半からKL... 続き -
2-3-2配列、レッグレスト、フット... 続き -
こちらは自席のエコノミー席 -
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エンターティメント
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欧州とは逆方向の太平洋を北上します -
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今回の飛行ルート。相当遠回りしている... 続き
機内清潔さ
地上サービス
出発空港での写真 ( 成田 )
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10時前の成田空港第一ターミナル、北... 続き -
KLMカウンターにてチェックイン、有... 続き -
制限エリア内の免税店もオープン -
当時は中国便以外はほぼコロナ前に戻っ... 続き -
サテライトの14番ゲートから搭乗 -
隣には最近再開したロイヤルブルネイ機
到着空港での写真 ( アムステルダム )
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スキポール空港にて間近に見えた駐機中... 続き
コストパフォーマンス
機窓・風景
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スキポール空港には1時間程早着
搭乗機(外観)
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搭乗機B787-9(PH-BHA) -
降機後の搭乗機、シェンゲン域外エリア... 続き
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