搭乗レビュー
ノックのプロペラ機に乗る（その２：ATR72）
- 航空会社
- ノックエア
- 便名
-
DD8119
エコノミー
- 搭乗日
- 2018/05
- 路線
- メーソート → ドンムアン(バンコク)
- 機体記号
- HS-DRD
- 機材
- ATR ATR-72-500 (ATR-72-212A)
- 機内食・ドリンク
搭乗写真
-
HS-DRD
NOK SAILOM君 -
後部ドアからの搭乗 -
ドアの先は貨物室 -
足元がフラット -
窓が汚れている -
デザイン更新 -
時刻変更と欠航がありました
総評
ノックエアーのプロペラ機(DHC&ATR72)に乗るために、メーソートを日帰り往復してきました。復路はATR72です。
ノックエアーのB737,DHC8の座席番号は３１番から始まるのですが、ATR72は１番から始まっていました。
窓下の床がフラットでした。往路で搭乗したDHC8には、足元に段差があって足の置き場が制限されました。この点ではATR72が有利です。
滑走路の短い空港でしょうか、離陸前にエンジン全開からのロケットダッシュ（それ程の加速ではなかった）で離陸しました。最近では、なかなか体験できない離陸方式でした。
この路線は欠航や時刻変更があるようです。
今回の往路も約２時間の時刻変更がありました。また次便は欠航でした。前回の訪タイ時も、この路線で時刻変更があり搭乗をあきらめました。
ノックエアーのB737,DHC8の座席番号は３１番から始まるのですが、ATR72は１番から始まっていました。
窓下の床がフラットでした。往路で搭乗したDHC8には、足元に段差があって足の置き場が制限されました。この点ではATR72が有利です。
滑走路の短い空港でしょうか、離陸前にエンジン全開からのロケットダッシュ（それ程の加速ではなかった）で離陸しました。最近では、なかなか体験できない離陸方式でした。
この路線は欠航や時刻変更があるようです。
今回の往路も約２時間の時刻変更がありました。また次便は欠航でした。前回の訪タイ時も、この路線で時刻変更があり搭乗をあきらめました。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 3E
- 搭乗クラス
- Y
- 出発予定時刻
- 15:10
- 到着予定時刻
- 16:30
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