搭乗レビュー
3度目の宮古島、初めて空港の外へ
- 航空会社
- 琉球エアーコミューター
- 便名
-
RAC801
エコノミー
- 搭乗日
- 2023/05
- 路線
- 那覇 → 宮古島
- 機内食・ドリンク
-
無評価
- 座席（シート）
- エンターティメント
-
無評価
- インターネット環境
無評価- 機内スタッフサービス
総評
宮古空港に来るのは今回で3回目、
最初はANAの787国際線機材に乗りに来て、
2回目は中部からの直行便でトンボ帰り。
今回ようやく観光でやって来ました、
最初の来島時に本来は旅行で来る予定だったのが、
コロナ禍で上陸を断念したものでした。
那覇→宮古はJTA/ANAどちらでも良かったのですが、
あえてターボプロップ機で運航するRAC801をチョイス。
搭乗率は乗客数の2倍、
27名だったので54％のフライト。
座席選びは散々迷った挙句9列目としましたが、
ここは窓が一枚しか無いハズレ席でした。
窓側ならかろうじて景色見えますが、
通路側からだと肉眼ではなかなか見られません。
とはいえ「壁」ってわけでもなく、
なかなか微妙な場所でした。
定刻通り出発でやや早めの到着だったので、
そこは善しとしましょう。
宮古空港からはレンタカーで、
自由気ままなドライブです。座席（シート）
景色を見るにはハズレっぽいですが、
座席下空間は広いし、
特に窮屈さは感じないので☆x3としました。-
座席下空間は広い
機内スタッフサービス
睡魔との闘いで記憶なし、
無評価でスミマセン。機内清潔さ
多少の使用感は否めませんが、
綺麗な方だと思います。-
乗客は半分ちょっと
地上サービス
手荷物は預けました、
出てくるのがめっちゃ早かった。出発空港での写真 ( 那覇 )
-
搭乗口は28Bから28Cへ -
Q400CCは5回目
到着空港での写真 ( 宮古島 )
-
預け荷物はすぐ出てきた
コストパフォーマンス
セール運賃で6,840円ですが、
中部→那覇7,280と比べるとインパクト弱いです。
とはいえ座席数の少ない機材なので、
割高とも言えない気がします。機窓・風景
-
子供の頭越しに撮影
搭乗機(外観)
-
沖スポット2番到着
旅の思い出・その他
-
自動機操作ミスで紙の搭乗券無し
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 9C
- 搭乗クラス
- 普通席(プロモーション)
- 区間マイル
- 89/177miles
- 出発予定時刻
- 08:00
- 搭乗時刻
- 07:40
- 出発時刻
- 08:00
- 飛行高度
- 15000ft
- 飛行速度
- 580kmh(?)
- 到着予定時刻
- 08:55
- 到着時刻
- 08:51
- 予定飛行時間
- 0h55m
- 出発空港 天気・気温
- くもり・22.7℃
- 出発ゲート・スポット
- Gate 28B → 28C
- 出発空港 風速・風向
- 6.3m/sec・北北西
- 離陸滑走路
- Rwy 36R(E8S)
- 離陸時刻
- 08:05
- 到着空港 天気・気温
- くもり・23.0℃
- 到着空港 風速・風向
- 3.1m/sec・北
- 到着ゲート・スポット
- Spot 2(オープン)
- 着陸滑走路
- Rwy 04(T2)
- 着陸時刻
- 08:48
- メモ
- Door close 07:55 / Sign off - on 08:19 - 08:30 (0h11m) / Cap.comments 08:28 / Passengers 27/50(54%) //
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