搭乗レビュー
2023アジア周遊④ ビジネスクラス乗り比べ シンガポール航空 シンガポール⇒コロンボ
総評
シンガポール航空B737からの乗り継ぎ便で今回はB787で今までの機材よりは一回り大きく、概ね定刻に出発。座席はB738と若干異なりましたが、タッチパネルの操作等はほぼ同じで機材による違いもなく使いやすい。
離陸後約20分位で食事のサービスがあり、その後はちょうどいいタイミングで機内の照明が暗くなり大きな揺れもなく持参したホットアイマスクを使用して眠りにつきました。
コロンボ到着前は天候が悪く降下時は少し揺れましたがほぼ定刻の深夜11時半頃到着しもう少し長く乗っていたいと思えるようなフライトでした。
離陸後約20分位で食事のサービスがあり、その後はちょうどいいタイミングで機内の照明が暗くなり大きな揺れもなく持参したホットアイマスクを使用して眠りにつきました。
コロンボ到着前は天候が悪く降下時は少し揺れましたがほぼ定刻の深夜11時半頃到着しもう少し長く乗っていたいと思えるようなフライトでした。
機内食・ドリンク
出発前にオレンジジュース、ナッツ類
パン、サーモン、チキンと美味しかったですがラウンジで軽く食事を済ませていたので食べきれませんでした・・・
食後のデザートは断念
パン、サーモン、チキンと美味しかったですがラウンジで軽く食事を済ませていたので食べきれませんでした・・・
食後のデザートは断念
座席(シート)
1-2-1配列の窓側の座席。
シートは前便同様フルフラットになり深夜便ではありがたい。次のスリランカ航空便とは大違いで快適でした。
シートは前便同様フルフラットになり深夜便ではありがたい。次のスリランカ航空便とは大違いで快適でした。
エンターティメント
前便同様充実していました。
機内清潔さ
機内、トイレともキレイでした。
地上サービス
搭乗前はビジネスラウンジを使用。結構混雑していましたが食事が充実。
プノンペンでコロンボまで荷物を預けていたので乗り換えは楽でしたが、コロンボ~マレ間のスリランカ航空が別切りでスルーできなかったので深夜到着後がつらかったです。
プノンペンでコロンボまで荷物を預けていたので乗り換えは楽でしたが、コロンボ~マレ間のスリランカ航空が別切りでスルーできなかったので深夜到着後がつらかったです。
出発空港での写真 ( シンガポール )
コストパフォーマンス
特典ビジネスクラス55000マイルの6区間中3区間目で前便に続きシンガポール航空が利用できたのはお得感が大きい。1区間1万マイル弱でこのサービスは最高のコスパだと思う。
搭乗機(外観)
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 区間マイル
- 1708
- 出発予定時刻
- 22:20
- 搭乗時刻
- 21:50
- 到着予定時刻
- 23:35
- 出発空港 天気・気温
- 曇り
- 出発ゲート・スポット
- F54
- 到着空港 天気・気温
- 雨
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