이른 아침의 비행기는 힘들어.../早朝便はツラい…/坐早晨的航班会很累…/坐早晨的航班會很累… - ソラシド エア 口コミ・評価

航空会社 ソラシド エア

2024年03月18日に撮影されたソラシド エアの航空機写真

© えびでんさん

1997年7月、パンアジア航空として設立、1999年にスカイ...
日本
IATA | ICAO
6J | SNJ

搭乗レビュー
이른 아침의 비행기는 힘들어.../早朝便はツラい…/坐早晨的航班会很累…/坐早晨的航班會很累…

航空会社
ソラシド エア
便名
6J71
エコノミー
搭乗日
2021/12
路線
羽田(東京) → 鹿児島
機体記号
JA806X
機材
Boeing 737-86N
総評:4
4ッ星
機内食・ドリンク
4ッ星
座席(シート)
4ッ星
機内スタッフサービス
5ッ星
エンターティメント
3ッ星
トイレ・洗面台
4ッ星
機材コンディション
4ッ星
地上サービス
5ッ星
口コミ投稿者
*Hawaiian Pooh*さん
アクセス数
103
投稿日
2021/12/26

搭乗写真

総評

할일이 있어서 카고시마에. 카고시마에서 먼곳으로 이동하는 시간을 생각해서 일부러 아침7:25발의 비행기를 예약했는데...현지에서의 일정이 변경되어버려서 일부러 아침의 비행기를 타는 의미가 없어졌어요. 그런데도 비행기표는 변경 못하기때문에 이른아침에 하네다공항까지 가서...잠이 부족한상태로 탑승수속과 보안검사를 마치고,예정대로 출발. 기류 영향이때문에 가끔 흔들리기는 했지만 기내서비스는 문제 없이 제공되었고 평범한 플라이트. 승객이 생각보다 많았지만 지연도 없고, 무사히 카고시마에 도착. 하지만 일정이 틀어졌으니, 그냥 목적도 없이 동내를 계속 왔다갔다 했습니다^^;

野暮用で鹿児島へ。鹿児島空港から遠く離れた場所へ移動する時間も考えて朝7:25発の便を予約したのですが…現地でのスケジュールが変更になり朝の便に乗る意味が無くなってしまいました。 しかし航空券の変更はできなかったので頑張って早朝の羽田空港へ…寝不足の状態で搭乗手続きと保安検査を終え、定刻通りに出発。気流の影響でところどころ揺れたものの機内サービスも通常通りにおこなわれ平和なフライト。搭乗率は意外に高かったのですが遅延などもなく、無事に鹿児島へ到着。ただ現地での予定が狂ったためアテもなく街を彷徨うことになったのでした^^;

因为有事情而去鹿儿岛。考虑到我要去离鹿儿岛机场很远的地方,所以特意预订了早上7:25出发的航班…可后来计划被更改,没有坐早上的航班的意义了。机票又不可以改签,我只能去早上天还没亮的羽田机场…我没睡好的状态,拼命地进行登机手续,也通过安检,准时出发了。起飞后受到气流影响有过一些颠簸,但机上服务没有问题,和平的飞行。入座率意外的高,但也没有耽误时间,顺利到达鹿儿岛。但在当地的安排已经被弄成乱七八糟,我没什么目的而走来走去,随便逛街了^^;

因為有事情而去鹿兒島。考慮到我要去離鹿兒島機場很遠的地方,所以特意預訂了早上7:25出發的航班…可後來計劃被更改,沒有坐早上的航班的意義了。機票又不可以改簽,我只能去早上天還沒亮的羽田機場…我沒睡好的狀態,拼命地進行登機手續,也通過安檢,準時出發了。起飛後受到氣流影響有過一些顛簸,但機上服務沒有問題,和平的飛行。入座率意外的高,但也沒有耽誤時間,順利到達鹿兒島。但在當地的安排已經被弄成亂七八糟,我沒什麼目的而走來走去,隨便逛街了^^;

フライトログ

搭乗の詳細データです。

座席番号
28A
搭乗クラス
일반석/エコノミー/经济舱/經濟艙
区間マイル
580
出発予定時刻
7:25
搭乗時刻
7:05
出発時刻
7:23
飛行高度
26000feet
飛行速度
350kts
到着予定時刻
9:25
到着時刻
9:28
予定飛行時間
2:00
出発空港 天気・気温
맑음/はれ/晴天/晴天 4℃
出発ゲート・スポット
54
離陸滑走路
05
離陸時刻
7:38
到着空港 天気・気温
흐림/くもり/阴天/陰天 6℃
到着ゲート・スポット
7
着陸滑走路
34
着陸時刻
9:23

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