搭乗レビュー
爆買いツアー帰国便の洗礼
- 口コミ投稿者
- delawakaさん
搭乗写真
総評
私の搭乗レビューはセントレア路線が中心ですが、
FlyTeamメンバー入りした2010年当時、
国際線就航便数は下降の一途を辿り、
過去最低水準に迫っている状況でした。
(2011年当時のニュース)
それがいつの間にか本レビュー執筆時点では、
過去最高の国際線就航便数になるんだそうです。
それに大きく貢献しているのが中国発着路線、
特に春秋航空が就航してからは、
それこそ矢継ぎ早に路線が開設された感があります。
-----
とはいえ、春秋航空を利用して中国に行くなんて、
自分には無いだろうと思っていたところに、
たまたま石家荘に行く用事が出来てしまいました。
出発当日、
嫌な予感しつつ3時間前にカウンターに着くと、
搭乗手続きは2時間前からなのに既に長蛇の列!
人の代わりにスーツケース等で占領されてます。
それでも何とか窓際をゲット出来て一安心、
搭乗ゲートに到着してみると、
さらに免税店でお買い物された中国人客と手荷物、
追加料金取られるハズですが、
どうやって徴収しているのかが素朴な疑問。
-----
出発は定刻の15:03、
ほぼ満席の乗客を乗せ15:15に離陸した直後、
前方から何やら人影が近づいてきて、
たまたま空いていた隣の席に座り込み、
望遠レンズ付きの一眼レフで機窓の外をパシャパシャと・・・
これが中国東方航空あたりだと、
烈火の如く怒られるはずなんですが、
春秋航空では構わないのでしょうか?
クルーが注意する気配の無い無法地帯。
水平飛行に移行してからは、
LCCなのでドリンク等は機内販売、
メニュー見てそれなりにオーダーするつもりでしたが・・・
自分のところは華麗にスルーされてしまったり。
クルーが司会のTVショッピングのような免税販売、
噂には聞いていた「春秋航空体操」など、
終始騒がしい機内の雰囲気に圧倒されっぱなし、
爆買いツアーの観光バスに紛れ込んでしまった感じでした。
座席もリクライニングしない仕様、
3時間15分のフライト予定から19分遅れで到着、
じっとガマンの子でありました(苦笑)
中国系航空会社のフライトはそれなりに数多く経験しましたが、
色んな意味で忘れられないフライトです。
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FlyTeamメンバー入りした2010年当時、
国際線就航便数は下降の一途を辿り、
過去最低水準に迫っている状況でした。
(2011年当時のニュース)
それがいつの間にか本レビュー執筆時点では、
過去最高の国際線就航便数になるんだそうです。
それに大きく貢献しているのが中国発着路線、
特に春秋航空が就航してからは、
それこそ矢継ぎ早に路線が開設された感があります。
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とはいえ、春秋航空を利用して中国に行くなんて、
自分には無いだろうと思っていたところに、
たまたま石家荘に行く用事が出来てしまいました。
出発当日、
嫌な予感しつつ3時間前にカウンターに着くと、
搭乗手続きは2時間前からなのに既に長蛇の列!
人の代わりにスーツケース等で占領されてます。
それでも何とか窓際をゲット出来て一安心、
搭乗ゲートに到着してみると、
さらに免税店でお買い物された中国人客と手荷物、
追加料金取られるハズですが、
どうやって徴収しているのかが素朴な疑問。
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出発は定刻の15:03、
ほぼ満席の乗客を乗せ15:15に離陸した直後、
前方から何やら人影が近づいてきて、
たまたま空いていた隣の席に座り込み、
望遠レンズ付きの一眼レフで機窓の外をパシャパシャと・・・
これが中国東方航空あたりだと、
烈火の如く怒られるはずなんですが、
春秋航空では構わないのでしょうか?
クルーが注意する気配の無い無法地帯。
水平飛行に移行してからは、
LCCなのでドリンク等は機内販売、
メニュー見てそれなりにオーダーするつもりでしたが・・・
自分のところは華麗にスルーされてしまったり。
クルーが司会のTVショッピングのような免税販売、
噂には聞いていた「春秋航空体操」など、
終始騒がしい機内の雰囲気に圧倒されっぱなし、
爆買いツアーの観光バスに紛れ込んでしまった感じでした。
座席もリクライニングしない仕様、
3時間15分のフライト予定から19分遅れで到着、
じっとガマンの子でありました(苦笑)
中国系航空会社のフライトはそれなりに数多く経験しましたが、
色んな意味で忘れられないフライトです。
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フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 20F
- 搭乗クラス
- Y
- 出発予定時刻
- 15:00
- 搭乗時刻
- 14:30
- 出発時刻
- 15:03
- 到着予定時刻
- 17:15
- 到着時刻
- 17:34
- 予定飛行時間
- 3h15m
- 出発空港 天気・気温
- 晴れ・19.6℃
- 出発ゲート・スポット
- Gate 23
- 出発空港 風速・風向
- 13.5m/sec・北西
- 離陸滑走路
- Rwy 36
- 離陸時刻
- 15:15
- 到着空港 天気・気温
- くもり
- 到着ゲート・スポット
- Spot 106
- 着陸滑走路
- Rwy 33
- 着陸時刻
- 17:30
- メモ
- Flap down 17:27 / Gear down 17:28 /
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