搭乗レビュー
約1年半ぶりの中部 - 福岡
- 口コミ投稿者
- delawakaさん
搭乗写真
総評
久し振りの福岡行き、
ANA便名NH3867はスターフライヤー運航、
ここ2年ぐらいで自社運航は無くなり、
グループ会社に丸投げみたいになってます。
(そのうち復帰するみたいですが)
座席指定では前方が埋まってたので、
やや後ろ寄りの20Aとしています、
搭乗機材は初顔のJA22MCでした。
定刻搭乗開始で遅れも無く出発、
この時気付いたのですが、
頭上のスイッチ類は通路席の上で窓から遠く、
自分は割と腕は長い方ですが結構ギリギリでした。
搭乗率は約50%、
Rwy18の2800m地点から離陸、
ドリームリフターとアントノフAn-224の見送り付き。
この日の名古屋は晴れているのに視界が悪く、
黄砂なのか分かりませんが眺めが良くありません。
数分でベルトサイン消灯、
ドリンクサービスでコーヒーとチョコレートで一息、
以前カップホルダーが壊れたとレビューしましたが、
ホルダーそのものが無くなっていました。
福岡も晴れているのに霞がひどく、
モヤモヤした景色を見ながらRwy16に着陸、
10番スポットに定刻より13分も早い到着でした。
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ANA便名NH3867はスターフライヤー運航、
ここ2年ぐらいで自社運航は無くなり、
グループ会社に丸投げみたいになってます。
(そのうち復帰するみたいですが)
座席指定では前方が埋まってたので、
やや後ろ寄りの20Aとしています、
搭乗機材は初顔のJA22MCでした。
定刻搭乗開始で遅れも無く出発、
この時気付いたのですが、
頭上のスイッチ類は通路席の上で窓から遠く、
自分は割と腕は長い方ですが結構ギリギリでした。
搭乗率は約50%、
Rwy18の2800m地点から離陸、
ドリームリフターとアントノフAn-224の見送り付き。
この日の名古屋は晴れているのに視界が悪く、
黄砂なのか分かりませんが眺めが良くありません。
数分でベルトサイン消灯、
ドリンクサービスでコーヒーとチョコレートで一息、
以前カップホルダーが壊れたとレビューしましたが、
ホルダーそのものが無くなっていました。
福岡も晴れているのに霞がひどく、
モヤモヤした景色を見ながらRwy16に着陸、
10番スポットに定刻より13分も早い到着でした。
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フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 20a
- 搭乗クラス
- W(Value)
- 区間マイル
- 280/374miles
- 出発予定時刻
- 16:55
- 搭乗時刻
- 16:40
- 出発時刻
- 16:54
- 飛行高度
- 38000ft
- 飛行速度
- 700kmh
- 到着予定時刻
- 18:30
- 到着時刻
- 18:17
- 予定飛行時間
- 1h35m
- 出発空港 天気・気温
- 晴れ(霞)・12.3℃
- 出発ゲート・スポット
- Gate 9
- 出発空港 風速・風向
- 1.0m/sec・南西
- 離陸滑走路
- Rwy 18(A8N)
- 離陸時刻
- 17:04
- 到着空港 天気・気温
- くもり・16.2℃
- 到着空港 風速・風向
- 2.7m/sec・北
- 到着ゲート・スポット
- Spot 10
- 着陸滑走路
- Rwy 16(E8)
- 着陸時刻
- 18:12
- メモ
- Door close 16:52 / Sign off - on 17:11 -117:59 / Drink & Snack 17:22 / Cap.comments 17:28 / Passengers 74/150(49.3%) //
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