航空会社 中国東方航空
- 国
- 中国
- IATA | ICAO
- MU | CES
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 3.10 [481件]
- アライアンス
- スカイチーム
中国東方航空 航空フォト(飛行機 写真・画像)
中国東方航空の航空フォト(飛行機 写真・画像)一覧です。FlyTeamメンバーさんが撮影した全48,619枚の写真が投稿されています。
現在、茨城空港 航空フォト(飛行機 写真・画像) 11件を表示しています。
現在、茨城空港 航空フォト(飛行機 写真・画像) 11件を表示しています。
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撮影日・場所 機体 - 2010/08/11
- 茨城空港
投稿日:2012/09/20 23:46:06 アクセス:29 -
撮影日・場所 機体 - 2010/05/01
- 茨城空港
- 中国東方航空
- Airbus A320
- B-6585 (cn:3965)
投稿日:2012/05/07 10:22:47 アクセス:18 -
撮影日・場所 機体 - 2010/05/01
- 茨城空港
- 中国東方航空
- Airbus A320
- B-6585 (cn:3965)
投稿日:2012/05/07 10:21:43 アクセス:14 -
撮影日・場所 機体 - 2010/05/01
- 茨城空港
- 中国東方航空
- Airbus A320
- B-6585 (cn:3965)
投稿日:2012/05/07 10:20:36 アクセス:8 -
撮影日・場所 機体 - 2010/05/01
- 茨城空港
- 中国東方航空
- Airbus A320
- B-6617 (cn:4144)
投稿日:2012/05/07 10:00:29 アクセス:17 -
撮影日・場所 機体 - 2010/05/01
- 茨城空港
- 中国東方航空
- Airbus A320
- B-6585 (cn:3965)
投稿日:2012/05/07 09:59:26 アクセス:13 -
撮影日・場所 機体 - 2010/05/05
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茨城空港
[撮影スポット情報あり]
- 中国東方航空
- Airbus A320
- B-2337 (cn:1357)
投稿日:2012/01/18 18:03:21 アクセス:22 至近でタッチダウン! 迫力です。 -
撮影日・場所 機体 - 2010/05/05
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茨城空港
[撮影スポット情報あり]
- 中国東方航空
- Airbus A320
- B-2337 (cn:1357)
投稿日:2012/01/18 18:01:41 アクセス:13 開港の年のGWに大増発したチャータ便の到着シリーズ。 上海からの中国東方航空2080便です。帰国する日本人ツアー客を送り届け、変わりに日本を観光した中国人を乗せて出発していきます。 -
撮影日・場所 機体 - 2010/05/01
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茨城空港
[撮影スポット情報あり]
- 中国東方航空
- Airbus A320
- B-6585 (cn:3965)
投稿日:2011/10/16 05:47:48 アクセス:15 海南(ハイナン)島行きチャーター2便のうち先発の方が出発していきました。この角度から見る機体、綺麗で好きです。 この日は後一便出発がありましたが、これでラストショット。同行していた奥さんも厭きてきて疲れた様子なので撤収しました。 某旅行会社による独占使用となった感のある、この日の茨城空港。 定期便を含めて8便16回の離発着がありました。1時間に1~2回の離発着があったことになり、ナローボディの中型機ばかりですがエアラインもバリエーションに富みそれなりに楽しめました。 この後は、5月5日に戻ってくる便を撮りに行っているので、後ほどアップしたいと思います。 -
撮影日・場所 機体 - 2010/05/01
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茨城空港
[撮影スポット情報あり]
- 中国東方航空
- Airbus A320
- B-6617 (cn:4144)
投稿日:2011/10/16 05:29:44 アクセス:30 やあ!お待たせ♪ 上海からの中国人ツアー客のインバウンドです。 中国東方航空の機材が、ここ開港間もない茨城空港で2機並んだ瞬間です。 到着が大分よていより遅れたのでしょうか。もう一機の出発も搭乗が終わってタラップが外された後、30分以上待たされていました。 -
撮影日・場所 機体 - 2010/05/01
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茨城空港
[撮影スポット情報あり]
- 中国東方航空
- Airbus A320
- B-6585 (cn:3965)
投稿日:2011/10/16 05:13:03 アクセス:31 GWのチャーター便で大盛況の茨城空港。再びターミナルの方に戻って滑走路南かたから、この日最後の出発を見送ります。 写真は搭乗中の、中国海南(ハイナン)島行きです。上海から中国人ツアーを送り込み、折り返しで日本人ツアー客を乗せて帰るという効率の良いう運航形態でした。この後、増便でしょうかもう一便中国東方航空の到着を待って出発です。
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