KOMAKIYAMAさん航空フォトアルバム一覧作成日(新しい順) 2/3ページ

KOMAKIYAMAさん

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60代

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飛行機熱中のきっかけは高校二年生の時に地元の名古屋空港で開催された、1971年国際航空宇宙ショーで... もっと見る

KOMAKIYAMAさんの航空フォトアルバム

現在、13冊のアルバム（写真集）が作成されています。
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事故で消失機
- 作成 2022/05/23
- 更新 2024/03/30
最終的に事故で消失した日付と場所、原因を付記いたしました。

写真：11枚
（みんなの写真：0枚・自分の写真：11枚）
- © KOMAKIYAMAさん
  
  1985/8/12 御巣鷹山事故墜落事故原因となった1978年尻もち事故の一年後の撮影です
- © KOMAKIYAMAさん
  
  2000/7/25　パリで墜落、これでコンコルドの運命が決まった。本機離陸時前に離陸したDC-10のThrust Reverser 部品をタイヤが踏みつけ破片が燃料タンクに損傷を与えた。
- © KOMAKIYAMAさん
  
  1987/11/29 北朝鮮の工作員のテロで爆破された。金賢姫は有名。
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マニアックな一枚
- 作成 2021/07/25
- 更新 2022/09/04
自分なりにマニア受けすると自分勝手に思ってる一枚

写真：7枚
（みんなの写真：7枚・自分の写真：0枚）
- © シグナス０１さん
  
  冬はRBエンジンなかなか火がつかない時ありましたね。
- © たのさん
  
  ハンガー内でのジャッキアップ中の機体ですね。フロントスパーとテイルをジャッキで支えている為機首は自重で下がり上部の外板は突っ張りシワは無い。一方胴体は両端の支点の間は上部がシワが発生し下部は突っ張りシワは出来ません。光線の効果で機体アルミ外板に発生している力学的結果が良く理解出来る素晴らしい写真です。
- © モアイさん
  
  ピカピカのJA5103 がトレーラーハウス宿泊施設に利用されています。YouTubeでもコックピット綺麗です。 https://www.youtube.com/watch?v=Y0ic0uU1yNY
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当時の雰囲気がなんとも堪りません
- 作成 2021/07/12
- 更新 2024/03/27
当時の空港の雰囲気、空気感を表しているショットに乾杯！！

写真：8枚
（みんなの写真：7枚・自分の写真：1枚）
- © apphgさん
  
  全日空B727初号機JA8301もモヒカンにしていたのですね？　黒い煙が当時を思い出させます。空には飛行機の黒煙　地上は煙突の煙、タバコの煙
- © KOMAKIYAMAさん
  
  厚木基地　南側　地上には航空ファンがいっぱい　厚木基地　お天気最高
- © yuenronさん
  
  Tristar No.2 Engine Inlet 付近に何かあったのでしょうね？　お客様がすでに乗り込んでいらっしゃるので大事ではないけれども念のための点検と推察できます。なかなかこのような光景は珍しいです。
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投稿0枚！　この機体の前後の登録記号（旅客機）
- 作成 2021/06/13
- 更新 2024/03/24
投稿0枚！過去のフィルムやデータに埋もれていたら是非ともアップして欲しいです。

写真：3枚
（みんなの写真：3枚・自分の写真：0枚）
- © Y.Todaさん
  
  N68650の投稿0枚です　　全日空がJA8301導入前 1964/4/30 UNITED AIRLINESからリースされたN68650の全日空塗装機の写真　Fly Teamに無し
- © apphgさん
  
  JA8003が投稿0枚です。この機体 JA 8002の次です。 JA8003は事故の後-53に改造されてJA8008として生まれ変わったのですがJA8003のときの勇姿が見たいです。
- © TKOさん
  
  JA8605が投稿0枚です。この機体 JA8606の前です。
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旅客機型式の不連続登録記号の巻
- 作成 2021/06/02
- 更新 2021/09/09
登録記号が同じ旅客機型式の中で不連続になってしまったケースの紹介です。

写真：3枚
（みんなの写真：3枚・自分の写真：0枚）
- © はいぱーのりちゃんさん
  
  JA825Aの次は当然B787のJA826Aになると思いきや！
- © 500さん
  
  JA826Aは青森県警ヘリでした。
- © saoya_saodakeさん
  
  JA827A B787に戻りました。JA840Aまで連続します。
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