#731 (I545) 初訪問のコロンボ空港で受ける歓迎されない歓迎 - エアアジア 口コミ・評価

コメント

• 

  HB-JMBさん

  2019/08/05 18:29:56

  　westtower様
  
  　お久しぶりです。HB-JMBでございます。
  
  　昨年スリランカのコロンボに行かれていたのですね。
  
  　さて、バンタナイケ空港の到着ロビーですが、7～8年前にエミレーツ航空成田線ができたばかりのころに行った際にツアーコンダクターをしていた人（私の友人ですが）から、飛行機を使わない人がターミナル内に入館する場合には入場料が必要だとの話を聞きました。その友人にコロンボまでの送迎の手配を（その人の勤める旅行会社経由で）依頼しておいたのですが、その際、到着ロビー内の旅行会社などが並んでいる場所ではなく、ターミナルの外で（友人と）落ち合い、そこに自分の手配した送迎車が来ているのでと言われたとき、最初その話を聞いたときには何のことかと思った次第です。
  
  　ちなみに、バンタナイケ空港の客引きは主に地元の人向けで、旅行者だとかなりぼったくられるようなので（相場の2～3倍は取られる上、事前に約束した料金よりはるかに高い追加料金を降りるときに請求されることもザラ。旅行会社手配の運転手つきの車でさえ運が悪いとこうしたトラブルがあるほど。実際に私も市内まで行ったとき私の友人から実はそうしたトラブルがあって大変で・・・と言われました　笑）、客引きのタクシーを旅行者が使わない方がよいとのことでした。
  　そのためもし旅行者が事前に送迎手配なく市内（コロンボ、ニゴンボ他）まで行くには、到着ロビー内にある旅行会社のカウンターで運転手つきの車を（タクシー代わりに）手配してもらうことが確実とのことです（私が行った時でコロンボまで旅行会社で払う金額としては片道2000～2500ルピー程度が目安のようです）。
  　
  　当時は某○berなどのような配車アプリなどはなく、コロンボ市内～空港までの高速道路もなく、（当時から計画はあるのですが、今きちんと開通しているかどうかは不明）空港リムジンバスもないので（今もないかもしれませんが・・・）、運転手つきの車を旅行会社で手配してもらうことが旅行者にとっては一番よい選択肢だったと記憶しております。
  
  　それはそうとて、スリランカの入国審査で引っかかりはしませんでしたでしょうか？私の場合、出入国管理法令の変更があったばかりのころなので入国審査官が新しい規則について十分に理解できていないために別室送りになり、そこの長が（法令の条件を満たしていることは当然に確認できたので当然に）すんなりと入国許可を出してくれるというトラブルがあり、実は空港からのアクセスよりもこちらで大変だった思いがあり・・・。スリランカに入国後、モルジブまで数日出掛け、その後再度スリランカに入国という旅程を組み、その最初の入国時にトラブルがあった次第です。
  
  　余談で恐縮ですが、そのとき利用した航空便のレビューURL（スリランカ入国1回目）をあげておきます。大したことは書いていませんが・・・（笑）。東京で発券したEKの成田～ドバイ～コロンボ往復の航空券とは別に、スリランカ発券のEKコロンボ～マレ間往復航空券を手配したものです。
  https://flyteam.jp/airline/emirates/review/1975
  
  　スリランカ入国2回目は以下のURLになります（別冊航空券によるコロンボ～マレの復路分）。
  　https://flyteam.jp/airline/emirates/review/2034
  
  　当時はバンタナイケ空港はA380に未対応で、エミレーツ空港もB777シリーズしか使われていませんでしたが、2年前にA380が就航可能となるように空港改修を行い、実際エミレーツのA380がコロンボで運航されるようになってかなり感慨深いものがありました。とはいえ、今は例の事件以降のスリランカ渡航需要が急減しているという問題があるので、EKが今もA380を使って運航しているかまではフォローできていませんが、westtower様がどこかでお書きになっているとおり、暗い悲しい話題という点は私も同感であります（A380の生産中止が決定してしまったとはいえ、こうした飛行機がその空港に来るということはその空港ばかりでなく、その都市や国にとっての「華」、いわゆる「慶事」な出来事には違いないので・・・。）
  　
  　ちょっと搭乗レビューの趣旨からは外れそうで恐縮ですが、ご参考までに。
  
  　HB-JMB
  
  
  
  　
  　

• 

  westtowerさん

  2019/08/11 11:47:39

  HB-JMBさん
  
  お久しぶりです。コメント有難うございます！
  
  バンダラナイケ国際空港に客引きが跋扈していたのは、入場料を払っても葱を背負ったカモを一羽でも捕まえられれば十分にペイできるとの計算からなのでしょう。HB-JMBさんのコメントを拝見し、やはりシナモン・グランド・コロンボのピックアップサービスを予約しておいてよかったと、改めて思い返す次第です。勝手がわからない初訪問国深夜到着時の市内への移動は気を使いますね。
  
  余談ですが、当時の居留地 ベトナム・ホーチミン市の玄関 タンソンニャット国際空港では、出入りする大手タクシー会社のドライバーでさえも平気でぼったくり（遠回り）してきます。マップアプリのナビ機能を音声オンで起動させておくと抑止効果になるようです。偽造IDを使って自車に誘導する白タクもいますので、訪問の際はご注意ください（旅慣れたHB-JMBさんには無用な情報でございますが…）。
  
  westtower

• 

  HB-JMBさん

  2019/08/13 15:32:46

  westtower様
  　HB-JMBでございます。コメントにお返事いただきありがとうございます。
  
  　ホーチミンあたりでは（正規の）タクシー会社でも遠回りとかタクシー会社の偽IDを持って空港に出入りしているとは驚きです。私の訪問先が偏り気味なのでいつベトナムの地踏めるか分かりませんが、その折には気をつけたいと思います。貴重な現地情報をありがとうございます。
  
  　さてさて、ドバイで危うくぼったくり白タクにつかまりそうになりましたのでコメントに書きます。実はコロンボからドバイまで飛んだ際、コロンボでの空港アクセスの事情はwesttower様が体験なさったような状態だったのでドバイの到着した安心感からつい「気が緩み」、うっかり（タクシーの）客引きの話を聞いてしまいあやうく車に乗せられるところでした。話を聞いて車に向かっている最中に、タクシー乗り場とまるで反対の方に行っていることに気づき、荷物も拾って（そのときは全部の荷物自分で持っていました）一目散に走って逃げて正規のタクシー乗り場の列に並び事なきを得た次第です。
  　
  　正規のタクシーで行った後空港から一番近い市内中心地ホテル（Deira地区）のベルボーイかフロントの人に、100ディルハムだか150ディルハム（2500円～5000円）で送迎する人の話を伝えたところ、あれは間違えなく白タクとの話でしたので・・・。正規のタクシーであれば、深夜早朝割増なし空港発加算料金25ディルハム（約500円）を加えても40ディルハムから50ディルハム（900円～1000円）もあれば十分な距離でしたので・・・。
  
  　もっともドバイ空港からだと、7つ星とも評されるブルジュアルアラブホテルであるとか、パームジュメイラ地区の一番奥にあるアトランティスホテルあたりまで行けばおおむね30キロ弱はあり（首都圏の高速道路なら東名でいうと東京インター～海老名SAぐらい、中央道なら高井戸～国立府中と八王子の中間ぐらい）、正規タクシーでも100ディルハム弱（それでも日本円換算で2500円いかないぐらい）ぐらいはしますが。
  
  　ドバイのタクシーはGPS管理されているらしく、遠回りによるぼったくりの話はあまり聞かないものの、怖いぐらいまで飛ばす運転手は少なくないですが・・・。
  
  　空港から市内のアクセスの乗り場の場所やどの交通機関ならどのくらいのお金がかかるのかは、初めての空港では特によく把握しておき、（いわゆる1人あたりのGDPが高い国であっても）「市内まで・・・」と話しかける人に油断してはいけないという基本を忘れてはダメだということを痛感させられる出来事でした。
  
  　そのときに乗ったフライトのレビューは以下の通りです。
  　https://flyteam.jp/airline/emirates/review/2099
  
  　搭乗レビューとは話が逸れてつつあり恐縮ですが、ご参考までに。
  
  HB-JMB
  
  P.S.　飛行機で無事目的空港まで行けても、到着空港でのトラブルがあればそのフライトの印象は変わるはずで、ぼったくりタクシーにつかまった・・・という類のことも一応「到着空港でのトラブル」の範疇には入るだろうとの思いで書いた次第です。到着空港から自分の目的地まで無事たどり着けないとなれば、やはりフライトに対する印象も変わってきてしまうことには疑いの余地はないと思う次第で・・・。
  　
  　

コメントする