搭乗レビュー
LAX-JFK AA10 TRANSCONTINENTAL FIRST
搭乗写真
総評
2-1-2の3クラス便ファーストクラス10席は満席
B767-200の機体内装は使い古された感じですがシートはフラットになって機能は十分。
オーバーナイトフライトでもキャビンアテンダントはフライト中は乗客に気を配っていていい印象。
最先端を行く仕様のフライトではないが、B767-200独特の2-1-2がレア。168席の中型機3クラス便Fクラスもレア。
B767-200の機体内装は使い古された感じですがシートはフラットになって機能は十分。
オーバーナイトフライトでもキャビンアテンダントはフライト中は乗客に気を配っていていい印象。
最先端を行く仕様のフライトではないが、B767-200独特の2-1-2がレア。168席の中型機3クラス便Fクラスもレア。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 2J
- 搭乗クラス
- FIRST
- 区間マイル
- 2461
- 出発予定時刻
- 21:20
- 搭乗時刻
- 20:50
- 出発時刻
- 21:21
- 到着予定時刻
- 5:35
- 到着時刻
- 5:35
- 予定飛行時間
- 5:15
- 出発空港 風速・風向
- LAX TERMINAL 4 #42A
- 到着ゲート・スポット
- JFK TERMINAL 8 #C46
- メモ
- アメリカ国内線トランスコンチネンタル便3クラス便 B767-200のファーストクラス(2-1-2の座席配置で10席) アメリカ国内線の3クラス便のファーストクラス 3クラス便でのファーストクラスはLAXのT4でADMIRAL'S CLUBとFLAGSHIP LOUNGEが利用可能。アメリカの空港の出発便は国内線と国際線が分けられていないので国内線で国際線仕様のラウンジが利用可能。2クラス便のファーストクラスはADMIRAL'S CLUBのみ利用可能
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