航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,113件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
NH539 HND→TAK
搭乗写真
総評
初めての787-8でのフライトでした。
事前に友人から聞いてはいましたが、エコノミーは物凄く座り心地の悪いシートでしたね。
そして767-300に比べ幾分シートピッチが狭く、圧迫感がありました。
これからこのようなシートを装備した機材が増えるのかと思うと、憂鬱になります。
シート配置も3-3-3なのですね。余計に窮屈に感じます。
これならジェットスターの方がまし、そう言って差し支えないように感じました。
トラブルというほどのことではないですが、
17列目にあるモニターがトラブルシューティングの説明を行ったあと一旦格納されるはずが、このモニターだけ格納されず、10秒ほど遅れて格納されました。
その後再び展開されてイメージビデオが映し出される段になって17列目のものだけが映像が乱れ始めました。
CAさんが気付いてコントロールパネルで操作し直し、
そのモニターを揺すったり叩いたりとアナログな手段に打って出て、
「なるほど、ハイテク機も応急処置は変わらないものだなぁ」
と感心していたのですが、ついにモニターは映らなくなってしまいました。。。
CAさん只管その周囲のお客さんに平謝りし、当該モニターはそのまま格納されてしまいました。
今日高松ステイなのにどうするんですかねぇ?
事前に友人から聞いてはいましたが、エコノミーは物凄く座り心地の悪いシートでしたね。
そして767-300に比べ幾分シートピッチが狭く、圧迫感がありました。
これからこのようなシートを装備した機材が増えるのかと思うと、憂鬱になります。
シート配置も3-3-3なのですね。余計に窮屈に感じます。
これならジェットスターの方がまし、そう言って差し支えないように感じました。
トラブルというほどのことではないですが、
17列目にあるモニターがトラブルシューティングの説明を行ったあと一旦格納されるはずが、このモニターだけ格納されず、10秒ほど遅れて格納されました。
その後再び展開されてイメージビデオが映し出される段になって17列目のものだけが映像が乱れ始めました。
CAさんが気付いてコントロールパネルで操作し直し、
そのモニターを揺すったり叩いたりとアナログな手段に打って出て、
「なるほど、ハイテク機も応急処置は変わらないものだなぁ」
と感心していたのですが、ついにモニターは映らなくなってしまいました。。。
CAさん只管その周囲のお客さんに平謝りし、当該モニターはそのまま格納されてしまいました。
今日高松ステイなのにどうするんですかねぇ?
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 28A
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 区間マイル
- 354
- 出発予定時刻
- 20:00
- 搭乗時刻
- 20:05
- 出発時刻
- 20:15
- 飛行高度
- 28000ft
- 到着予定時刻
- 21:20
- 到着時刻
- 21:30
- 予定飛行時間
- 1:20
- 出発空港 天気・気温
- くもり 4℃
- 出発ゲート・スポット
- 73
- 離陸滑走路
- RW05
- 到着空港 天気・気温
- 晴れ 0℃
- 到着ゲート・スポット
- 3
- 着陸滑走路
- RW26
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