航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,113件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
あるクルーとの邂逅
- 口コミ投稿者
- ohjungさん
搭乗写真
総評
就寝前の機内、ふと顔を上げると、あるクルーと目が合う。なんと職場の元後輩。3年ぶりの再会が機内となりお互いびっくり!
飛行機好きが昂じてANAへ転職した彼女は、同好の士。キャビン後方担当だったが、前方に食事を取りに来たところだったとのこと。乗務を開始した頃に飛行機トークをして以来、今ではもうすっかり慣れた様子。
ギャレーでしばし会話し、フライトログにサインしてもらう。欧州旅行の最後は、機内での偶然の再会に恵まれ、忘れ得ぬフライトとなった。
【機内食・ドリンク】
旅行中の洋食&肉食続きから日本に慣らすため2食とも和食(魚)を選択。量はやや少なめな印象ではあったが、旅行中恋しかったご飯と味噌汁がとても美味しい。もはや恒例となった一風堂ラーメンは食べ慣れてきたせいか、多少インスタント感を覚えたが、機内であることを考えれば満足。
【座席(シート)】
ANAのスタッガードシートは長距離路線で本領発揮。快適そのもの。
【機内スタッフ】
後輩という贔屓目なしで最高。欧州キャリアでは見られない細やかな気遣い。
【エンターティメント】
飛行機ファンなので、帰路もベースはフライトマップ&オーディオ。楽しいフライト、日本に近づいていくのが惜しい。
【トイレ・洗面台】
いつも清潔。
【機材コンディション】
往路のB789に比べれば、多少劣るが、丁寧に整備されており問題ない。
【空港サービス】
ターミナル:LXからNHに乗り継ぐため、ターミナル2(Queen's Terminal)のAゾーンからBゾーンへ移動。少し距離があるが、同一ターミナル内ということでスムーズ。移動途中のムービングウォークではヒースローの歴史を見ながら楽しめる。LHRでのスターアライアンス間の乗り継ぎはとても便利。
ラウンジ:通常ANA便で指定されるUnited Loungeが8/5以降閉鎖中のため、SQ Silverkris Loungeを利用。ANA便利用と思われる日本人旅客が目立った。夕方時間帯、ホットミールが6種類程度とゴールドミール。バーカウンターもあり、落ち着いて過ごせた。
搭乗ゲート:あらかじめファースト/DIAメンバーとビジネス/PLTメンバー、一般、とレーンが分けられておりスムーズ。欧州内空港ではこのような仕切りがなく搭乗列が乱れることが多かったので、安心。
【総合評価】
LHRは混雑空港と聞くが、離陸待ちもなく、順調なフライト。西風に乗ってシベリア横断はかなり早いペース。ハバロフスク辺りから南下に転じてからは、風のせいか少しペースが落ち最後は8分の早着。
往路パリ線B789に比べるとビジネス席の多い機材だが、ほぼ満席。お盆時期のせいか、観光客というよりは駐在家族の一時帰国と思われる人が多かった印象で、落ち着いていた。
飛行機好きが昂じてANAへ転職した彼女は、同好の士。キャビン後方担当だったが、前方に食事を取りに来たところだったとのこと。乗務を開始した頃に飛行機トークをして以来、今ではもうすっかり慣れた様子。
ギャレーでしばし会話し、フライトログにサインしてもらう。欧州旅行の最後は、機内での偶然の再会に恵まれ、忘れ得ぬフライトとなった。
【機内食・ドリンク】
旅行中の洋食&肉食続きから日本に慣らすため2食とも和食(魚)を選択。量はやや少なめな印象ではあったが、旅行中恋しかったご飯と味噌汁がとても美味しい。もはや恒例となった一風堂ラーメンは食べ慣れてきたせいか、多少インスタント感を覚えたが、機内であることを考えれば満足。
【座席(シート)】
ANAのスタッガードシートは長距離路線で本領発揮。快適そのもの。
【機内スタッフ】
後輩という贔屓目なしで最高。欧州キャリアでは見られない細やかな気遣い。
【エンターティメント】
飛行機ファンなので、帰路もベースはフライトマップ&オーディオ。楽しいフライト、日本に近づいていくのが惜しい。
【トイレ・洗面台】
いつも清潔。
【機材コンディション】
往路のB789に比べれば、多少劣るが、丁寧に整備されており問題ない。
【空港サービス】
ターミナル:LXからNHに乗り継ぐため、ターミナル2(Queen's Terminal)のAゾーンからBゾーンへ移動。少し距離があるが、同一ターミナル内ということでスムーズ。移動途中のムービングウォークではヒースローの歴史を見ながら楽しめる。LHRでのスターアライアンス間の乗り継ぎはとても便利。
ラウンジ:通常ANA便で指定されるUnited Loungeが8/5以降閉鎖中のため、SQ Silverkris Loungeを利用。ANA便利用と思われる日本人旅客が目立った。夕方時間帯、ホットミールが6種類程度とゴールドミール。バーカウンターもあり、落ち着いて過ごせた。
搭乗ゲート:あらかじめファースト/DIAメンバーとビジネス/PLTメンバー、一般、とレーンが分けられておりスムーズ。欧州内空港ではこのような仕切りがなく搭乗列が乱れることが多かったので、安心。
【総合評価】
LHRは混雑空港と聞くが、離陸待ちもなく、順調なフライト。西風に乗ってシベリア横断はかなり早いペース。ハバロフスク辺りから南下に転じてからは、風のせいか少しペースが落ち最後は8分の早着。
往路パリ線B789に比べるとビジネス席の多い機材だが、ほぼ満席。お盆時期のせいか、観光客というよりは駐在家族の一時帰国と思われる人が多かった印象で、落ち着いていた。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 14K
- 搭乗クラス
- C
- 出発予定時刻
- 19:15
- 出発時刻
- 19:17
- 飛行高度
- 35000
- 到着予定時刻
- 14:55
- 到着時刻
- 14:47
- 出発空港 天気・気温
- 晴れ/23℃
- 出発ゲート・スポット
- B46
- 離陸滑走路
- 27R
- 離陸時刻
- 19:28
- 到着空港 天気・気温
- 晴れ/29℃
- 到着ゲート・スポット
- 110
- 着陸滑走路
- 34R
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