航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,146件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
767での太平洋越えの長所と短所
- 口コミ投稿者
- HB-JMBさん
搭乗写真
総評
【機内食・ドリンク】
私は低脂肪ミール。友人はLacto Ovoのベジタリアンミール。今度はどちらもおいしくいただけました。
1食目はホットミール、到着前の2食目はボックスミールでした。記憶がはっきりしないものの、写真を見る限りはコールドミールだったと思われる。
【座席(シート)】
広さは767のエコノミーでは標準的か。2-3-2の配置だと日付的に微妙な7時間半のフライトでもかなり楽。機能的には気になるところはなし。
【機内スタッフ】
日系キャリアの期待通りに親切丁寧な接客ぶり。
【エンターティメント】
画面こそ今考えれば小さめだが、基本的なコンテンツはある。当時のプログラムには外国人向けに日本の食を特集したドキュメント番組があったが、これは外国に紹介するヒントになるような良質でためになるコンテンツだった。
エンタメにこんな番組も入れているのはさすが。
【トイレ・洗面台】
767のエコノミーだと、トイレの数というか配置(後ろのギャレー前に2つと真ん中の翼の上のギャレー横に左右1つずつ)の関係からか、トイレ待ちの列で混雑しがちなのは気になった(トイレの配置が分散しているので、トイレ待ちの列が短いからスムーズかと思いきや、列の先には1つしかトイレがないので列がなかなか前に進まない)。清掃状態には問題は見受けられず
【機材コンディション】
特に問題を感じる状態ではなかった。エンタメもフリーズも私の見た限りでは発生しておらず。
【空港サービス】
日系キャリアでもさすがにHNLをはじめとした海外空港では現地の会社に委託しているものと思われる。その点を考慮すれば日本のような過剰な期待はできないまでも、海外空港ではいたって普通で、とりたて大きく気になるような点は見受けられず。
航空会社がどうこうできる問題ではないものの、成田の外国人用入国審査の列が長く、到着便が重なる時間とだけあって、審査が済むのに結構時間がかかる(30分ぐらい?)という点が、外国人の友人と一緒に成田まで来て気がかりな点だった。ちなみに日本人だと、帰国時は日本人用の列に並び、1人あたりの審査の時間は短いので気づきにくい点とは思われる。
【総合評価】
トイレの数と配置を見るとやっぱり767は最初から8時間半~9時間の長時間の飛行向けの設計がなされていないように感じ、その点はやや気になる。ただ、エコノミーで2-3-2の7列配置の細身の機体であるという点は評価できる。
サービス内容自体はさすが日系というにふさわしい内容であった。
私は低脂肪ミール。友人はLacto Ovoのベジタリアンミール。今度はどちらもおいしくいただけました。
1食目はホットミール、到着前の2食目はボックスミールでした。記憶がはっきりしないものの、写真を見る限りはコールドミールだったと思われる。
【座席(シート)】
広さは767のエコノミーでは標準的か。2-3-2の配置だと日付的に微妙な7時間半のフライトでもかなり楽。機能的には気になるところはなし。
【機内スタッフ】
日系キャリアの期待通りに親切丁寧な接客ぶり。
【エンターティメント】
画面こそ今考えれば小さめだが、基本的なコンテンツはある。当時のプログラムには外国人向けに日本の食を特集したドキュメント番組があったが、これは外国に紹介するヒントになるような良質でためになるコンテンツだった。
エンタメにこんな番組も入れているのはさすが。
【トイレ・洗面台】
767のエコノミーだと、トイレの数というか配置(後ろのギャレー前に2つと真ん中の翼の上のギャレー横に左右1つずつ)の関係からか、トイレ待ちの列で混雑しがちなのは気になった(トイレの配置が分散しているので、トイレ待ちの列が短いからスムーズかと思いきや、列の先には1つしかトイレがないので列がなかなか前に進まない)。清掃状態には問題は見受けられず
【機材コンディション】
特に問題を感じる状態ではなかった。エンタメもフリーズも私の見た限りでは発生しておらず。
【空港サービス】
日系キャリアでもさすがにHNLをはじめとした海外空港では現地の会社に委託しているものと思われる。その点を考慮すれば日本のような過剰な期待はできないまでも、海外空港ではいたって普通で、とりたて大きく気になるような点は見受けられず。
航空会社がどうこうできる問題ではないものの、成田の外国人用入国審査の列が長く、到着便が重なる時間とだけあって、審査が済むのに結構時間がかかる(30分ぐらい?)という点が、外国人の友人と一緒に成田まで来て気がかりな点だった。ちなみに日本人だと、帰国時は日本人用の列に並び、1人あたりの審査の時間は短いので気づきにくい点とは思われる。
【総合評価】
トイレの数と配置を見るとやっぱり767は最初から8時間半~9時間の長時間の飛行向けの設計がなされていないように感じ、その点はやや気になる。ただ、エコノミーで2-3-2の7列配置の細身の機体であるという点は評価できる。
サービス内容自体はさすが日系というにふさわしい内容であった。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 出発予定時刻
- 1050HNL-Time
- 搭乗時刻
- 1026HNL-Time
- 出発時刻
- 1047HNL-Time
- 飛行高度
- 36000のち38000
- 到着予定時刻
- 1410JST
- 到着時刻
- 1351JST
- 出発空港 風速・風向
- 8
- 離陸滑走路
- 08R
- 離陸時刻
- 1102HNL-Time
- 到着ゲート・スポット
- 44
- 着陸滑走路
- 16L
- 着陸時刻
- 1341JST
- メモ
- HNLはUTC-10.NRT到着はHNL出発の翌日 実ブロックタイム8時間4分 実フライトタイム7時間39分
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