航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,113件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
STAR WARSに命中
搭乗写真
総評
いつもの便に乗るべく伊丹に到着して外を見たら、前日就航したばかりのJA743A、C-3PO塗装機が停まっていた。
喜び勇んであまち撮らない写真を撮ってしまった。
ヘッドレストカバーや紙コップはもちろん、CAのエプロンも特別塗装機に合わせたものだった。(さすがにCAの写真は撮らなかった)
そして、搭乗と降機時に流れる曲も、いつものアナザースカイではなくスターウォーズのテーマだった。
本格塗装したようだし、しばらくはあのままでいてほしいものである。
最近、特別塗装機が減っている気がする。あまり多くても考え物だが、もう少しあったほうが空港で飛行機を見ていても楽しい。
日帰りなので、復路便も以下に書いておく。
便名 : NH39
機体 : JA703A
高度 : 20000ft
速度 : 330kt
往復とも同じであったが、上昇、降下とも8000ft付近を通過するあたりだと思わしき高度(Flightrader24によるのだが)でかなり強く揺れた。地上と上空の風向きが違ったのであろう。つまり前線?
そして復路は半周(?)ほどの旋回待機があった。
飲み物はすべてコーヒーをいただいた。
喜び勇んであまち撮らない写真を撮ってしまった。
ヘッドレストカバーや紙コップはもちろん、CAのエプロンも特別塗装機に合わせたものだった。(さすがにCAの写真は撮らなかった)
そして、搭乗と降機時に流れる曲も、いつものアナザースカイではなくスターウォーズのテーマだった。
本格塗装したようだし、しばらくはあのままでいてほしいものである。
最近、特別塗装機が減っている気がする。あまり多くても考え物だが、もう少しあったほうが空港で飛行機を見ていても楽しい。
日帰りなので、復路便も以下に書いておく。
便名 : NH39
機体 : JA703A
高度 : 20000ft
速度 : 330kt
往復とも同じであったが、上昇、降下とも8000ft付近を通過するあたりだと思わしき高度(Flightrader24によるのだが)でかなり強く揺れた。地上と上空の風向きが違ったのであろう。つまり前線?
そして復路は半周(?)ほどの旋回待機があった。
飲み物はすべてコーヒーをいただいた。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 45D
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 区間マイル
- 210
- 出発予定時刻
- 10:00
- 搭乗時刻
- 9:45
- 出発時刻
- 10:05
- 飛行高度
- 19000
- 飛行速度
- 380kt
- 到着予定時刻
- 11:10
- 到着時刻
- 11:10
- 予定飛行時間
- 70min
- 出発空港 天気・気温
- 晴
- 出発ゲート・スポット
- 9
- 離陸滑走路
- 32L
- 到着ゲート・スポット
- 66
- 着陸滑走路
- 34R
- 着陸時刻
- 11:05
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