Rating: 4
Author: amago

航空会社 ANA (全日空)

全日空(ANA)は、日本ヘリコプター輸送と極東航空が1958...

国: 日本
IATA | ICAO: NH | ANA
メンバー評価: 搭乗レビュー 4.05 [11,130件]
アライアンス: スターアライアンス

搭乗レビュー
伊丹－羽田　念願のＢ７８７に搭乗！

航空会社: 全日空
便名: NH18
エコノミー

搭乗日: 2017/04
路線: 伊丹(大阪) → 羽田(東京)

機体記号: JA830A
機材: Boeing 787-9

総評：4: 4ッ星

機内食・ドリンク: 4ッ星
座席（シート）: 3ッ星

機内スタッフサービス: 3ッ星
エンターティメント: 無評価

トイレ・洗面台: 無評価
機材コンディション: 4ッ星

地上サービス: 3ッ星

口コミ投稿者: amagoさん

アクセス数: 441
投稿日: 2017/04/29

搭乗写真

搭乗機。ボーイング７８７－９（ＪＡ８... 続き
羽田からの折り返し機材。これで７８７... 続き
搭乗ゲートと搭乗案内
縦方向に拡張された窓。光が入りやすく... 続き
７８７の座席
足下のスペース。少しキツい感じです。
肘掛けにあるコントローラーの扱い説明... 続き
離陸直後。中央の池は瑞ヶ池、その上が... 続き
窓の電動シェードボタン。窓の下にあり... 続き
通常時の窓
ボタンを押した後。濃い青色に変化しま... 続き
窓の内側の上方にある手で引き下ろすあ... 続き
無料のドリンクメニュー。今月のスペシ... 続き
デコポンジュース。結構濃厚で美味しか... 続き
機内の様子。窓が大きい分、光量も多く... 続き

総評

伊丹ー羽田線はよく利用しますが、よく考えると未だにＢ７８７の搭乗暦がなくＡＮＡの時刻表を確認。１８便が７８７による運航だったので予約を入れました。当日、ちゃんと来るのか不安でしたが無事にＢ７８７の９型（ＪＡ８３０Ａ）が姿を現した時、遂にか！という思いでした。ＡＮＡの場合、航空機のタイプチェンジも多いので直前まで本当に乗れるのか分かりませんからね。

いざ、搭乗すると最初はあまり目新しい感じはしませんでしたが、着席してみると色々と見えてきました。まずやはり窓が大きいこと。縦に伸びたことで機内の明るさが増したようにも感じました。可能なら横にも拡張してもらえれば景色もよりよく見えるとおもいますが。あと座席前に肘掛にあるコントローラーの使い方や電動シェードボタンが７８７に乗ってるという実感です。機は９時ちょうどにプッシュバック、１４分に滑走路３２Ｌより離陸しました。曇の天候で上がって暫くすると景色は見えなくなりました。いつもなら暇になるのですが電動シェードがどうも気になりずっとボタンを押して遊んでいました。ボタンを押すと段階的に濃い青い色になっていきます。窓の中間にジェルのようなものを入れているらしいです。そのせいかあのかたい手動のひさしはなくなっていました。途中のドリンクサービスはスペシャルドリンクをチョイス。今回はデコポンのジュースでした。結構濃厚で美味しかったです。機は特に揺れることもなく１０時ジャストに滑走路３４Ｌに着陸。スポット６３に１０時１０分と時刻表と寸分狂わない運航のフライトでした。

初の７８７の搭乗、なるほどと思いましたが降機してからトイレを見るのを忘れてたことが唯一の心残りとなってしまいました。