搭乗レビュー
初めてのビジネスクラス
- 口コミ投稿者
- てつさん
搭乗写真
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ボーイング787-8 JA704A -
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前菜 -
オードブル -
メイン 肉料理 -
デザート -
夜食のラーメン -
ビジネス搭乗でも貰える タイスワンナ... 続き -
羽田国際線ＡＮＡラウンジ -
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羽田国際線ＡＮＡラウンジ -
羽田国際線ＡＮＡラウンジ -
総評
今回、人生で初めてビジネスクラスに乗りました。
ANAの国際線も数回乗った事がありますが、全てエコノミーでした。
マイル修行を兼ねていたので、ここ一発のプレミアムポイント稼ぎです。
搭乗時刻よりかなり早めに羽田空港に到着し、保安検査・出国検査を受けラウンジをさらっと体験して、わくわくしながら搭乗口にかなり早くから並んでしまいました。
ビジネスクラスに乗る方も結構多い路線なので、ビジネスクラスレーンもそこそこ並んでます。
搭乗が始まり、搭乗橋からチラッとレジが見えました。787-8[JA804A]
なんか聞き覚えがあるので、後でググってみた所、数年前バッテリートラブルで高松空港で緊急着陸した機体でした。
機内のシートはANA BUSINESS CRADLEでした。
今話題のスタッガート配列ではありませんが、リクライニングはかなり倒れます。窓側でしたが、トイレに行く際もシートピツチが広いため、通路側の人にあまり気をつかわず出れました。
搭乗して、席に着くとCAさんからのご挨拶が「〇〇様、本日はご搭乗ありがとうございます。担当させていただきます、、、、、、、」とわざわざ自分の名前を呼んでいただけるんですね。ちょっと感動です。
離陸前にウェルカムドリンクとしてシャンパンをいただきました。
無事、離陸をし機内エンターティメント等を触っていました。
内容はもちろんエコノミーと同じですが、ヘッドホンが高級そうな物が置いてあります。
離陸して１時間程経つと機内食の時間になりました。肉料理をチョイスしました。
CAさんにテーブルクロスを敷いてセットしていただき、料理の準備してくれます。
普通のレストランだと、なんとも思わない光景なんですが、なんだか気恥ずかしいです。
前菜・オードブル・メイン・デザートと、順番に出てきます。
貧乏人の口には、どれもこれも美味しいの一言以外出てきません。
普段あまり飲まないワインを何杯もお代わりしながら、１時間かけてゆっくりとした食事タイムを終え、少し経つと仮眠モードになり機内照明が落とされました。
昼行便なので、全く眠くないのですが、リクライニングを倒しブランケットをかけて仮眠してみます。映画を見ながらでしたが、お酒を飲んでいた事もあり１時間程寝てしまいました。
起きてから、全くお腹はすいていませんでしたが、ビジネスクラスで頼んで見たかったラーメンを注文しました。
やってきたのはとんこつラーメン
味付けはなかなか濃いです。カップラーメンの味付けを濃くした感じでこれはこれでおいしいです。
そうこうしているうちに客室照明が戻され、着陸体制となりました。
正直、時間が短すぎるのでもっと乗っていたい!!と思える環境でしたね。
バンコクまでの約７時間の搭乗でしたが、全く疲れてません。
ノンストレスです。いままでエコノミーで７時間も乗ると、飛行機がいくら好きでも疲れを感じていました。
ビジネスクラスは高いお金をかけるだけの意義をおおいに感じました。大満足です。
いつか、もっと搭乗時間の長いアメリカ方面の路線等でビジネスクラスを利用してみたいです。
ANAの国際線も数回乗った事がありますが、全てエコノミーでした。
マイル修行を兼ねていたので、ここ一発のプレミアムポイント稼ぎです。
搭乗時刻よりかなり早めに羽田空港に到着し、保安検査・出国検査を受けラウンジをさらっと体験して、わくわくしながら搭乗口にかなり早くから並んでしまいました。
ビジネスクラスに乗る方も結構多い路線なので、ビジネスクラスレーンもそこそこ並んでます。
搭乗が始まり、搭乗橋からチラッとレジが見えました。787-8[JA804A]
なんか聞き覚えがあるので、後でググってみた所、数年前バッテリートラブルで高松空港で緊急着陸した機体でした。
機内のシートはANA BUSINESS CRADLEでした。
今話題のスタッガート配列ではありませんが、リクライニングはかなり倒れます。窓側でしたが、トイレに行く際もシートピツチが広いため、通路側の人にあまり気をつかわず出れました。
搭乗して、席に着くとCAさんからのご挨拶が「〇〇様、本日はご搭乗ありがとうございます。担当させていただきます、、、、、、、」とわざわざ自分の名前を呼んでいただけるんですね。ちょっと感動です。
離陸前にウェルカムドリンクとしてシャンパンをいただきました。
無事、離陸をし機内エンターティメント等を触っていました。
内容はもちろんエコノミーと同じですが、ヘッドホンが高級そうな物が置いてあります。
離陸して１時間程経つと機内食の時間になりました。肉料理をチョイスしました。
CAさんにテーブルクロスを敷いてセットしていただき、料理の準備してくれます。
普通のレストランだと、なんとも思わない光景なんですが、なんだか気恥ずかしいです。
前菜・オードブル・メイン・デザートと、順番に出てきます。
貧乏人の口には、どれもこれも美味しいの一言以外出てきません。
普段あまり飲まないワインを何杯もお代わりしながら、１時間かけてゆっくりとした食事タイムを終え、少し経つと仮眠モードになり機内照明が落とされました。
昼行便なので、全く眠くないのですが、リクライニングを倒しブランケットをかけて仮眠してみます。映画を見ながらでしたが、お酒を飲んでいた事もあり１時間程寝てしまいました。
起きてから、全くお腹はすいていませんでしたが、ビジネスクラスで頼んで見たかったラーメンを注文しました。
やってきたのはとんこつラーメン
味付けはなかなか濃いです。カップラーメンの味付けを濃くした感じでこれはこれでおいしいです。
そうこうしているうちに客室照明が戻され、着陸体制となりました。
正直、時間が短すぎるのでもっと乗っていたい!!と思える環境でしたね。
バンコクまでの約７時間の搭乗でしたが、全く疲れてません。
ノンストレスです。いままでエコノミーで７時間も乗ると、飛行機がいくら好きでも疲れを感じていました。
ビジネスクラスは高いお金をかけるだけの意義をおおいに感じました。大満足です。
いつか、もっと搭乗時間の長いアメリカ方面の路線等でビジネスクラスを利用してみたいです。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 03K
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 区間マイル
- 3586
- 出発予定時刻
- 11:05
- 搭乗時刻
- 10:45
- 出発時刻
- 11:05
- 到着予定時刻
- 15:40
- 到着時刻
- 15:29
- 出発ゲート・スポット
- 105
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