搭乗レビュー
人生2度目のゴーアラ【HND】
- 口コミ投稿者
- かずまっくすさん
総評
9月の3連休で開催されたしまなみ海道ウルトラウォーキングも無事21時間52分で完歩してきました。
ゴールが今治だったので、鷹ノ子に移動し仮眠して松山空港からの最終便で帰京します。
松山空港は来たことは有りましたが、空港利用は初めてでした。
四国は徳島、高松で離発着したことが有りましたので3空港目で残すは高知になりました。
HNDからの使用機到着遅れで10分遅れのdepが事前に案内されました。
松山空港では宇和島うどんを食べてANAラウンジへ。
山田屋饅頭が美味10しかったです。
機材は行きと同様B8です。
ANAはHND-MYJ線はB6、B8とそれなりに大きなシップを入れていました。
10分遅れで出発、飛行中は大きな揺れもなく順調なフライトでした。
南風運用のHNDでは22アプローチ、10分ディレイで着陸予定でしたが着陸寸前にフルパワー、ゴーアラしました。
以前FUKでゴーアラした際は着陸時の機体が不安定になったため、再チャレンジになった旨の説明がありましたが、今回が管制官指示で着陸やり直しになったとのアナウンスがありました。
FR24で確認したところ1個前の着陸機（GMP-HNDのJL94）の滑走路離脱遅れだったようです。
東京千葉と夜景を楽しみながら今度は23アプローチです。
2度ある事は3度、と期待しましたが無事にタッチダウン、約30分ディレイで無事に羽田空港に到着しました。
ゴールが今治だったので、鷹ノ子に移動し仮眠して松山空港からの最終便で帰京します。
松山空港は来たことは有りましたが、空港利用は初めてでした。
四国は徳島、高松で離発着したことが有りましたので3空港目で残すは高知になりました。
HNDからの使用機到着遅れで10分遅れのdepが事前に案内されました。
松山空港では宇和島うどんを食べてANAラウンジへ。
山田屋饅頭が美味10しかったです。
機材は行きと同様B8です。
ANAはHND-MYJ線はB6、B8とそれなりに大きなシップを入れていました。
10分遅れで出発、飛行中は大きな揺れもなく順調なフライトでした。
南風運用のHNDでは22アプローチ、10分ディレイで着陸予定でしたが着陸寸前にフルパワー、ゴーアラしました。
以前FUKでゴーアラした際は着陸時の機体が不安定になったため、再チャレンジになった旨の説明がありましたが、今回が管制官指示で着陸やり直しになったとのアナウンスがありました。
FR24で確認したところ1個前の着陸機（GMP-HNDのJL94）の滑走路離脱遅れだったようです。
東京千葉と夜景を楽しみながら今度は23アプローチです。
2度ある事は3度、と期待しましたが無事にタッチダウン、約30分ディレイで無事に羽田空港に到着しました。
機内食・ドリンク
温かいスープを2杯ほど頂きました。
-
ドリンクはスープを2杯頂きました。
座席（シート）
-
B8のシートは3-3-3配列です。
インターネット環境
接続状況は良好でした。
機内清潔さ
-
機体最後尾の非常口です。
地上サービス
出発空港での写真 ( 松山 )
-
みかんジュースの出る蛇口だそうです。 -
ねんりんピックというモノが行われるよ... 続き -
松山空港内のマドンナ亭で宇和島うどん... 続き -
松山空港の最終便はJLのKOJとGK... 続き -
早々10分ディレイ案内です。 -
ANAラウンジへ。
反対の端にはJA... 続き -
ラウンジには、山田屋饅頭が置いてあり... 続き
到着空港での写真 ( 羽田 )
-
搭乗機のJA825A、B8です。
コストパフォーマンス
搭乗機(外観)
-
搭乗機のJA825A号機です。 -
でわ搭乗します。
旅の思い出・その他
-
ちくわです。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 32C
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 出発予定時刻
- 1945
- 搭乗時刻
- 1942
- 出発時刻
- 1957
- 飛行高度
- 39,000ft
- 飛行速度
- 459kts 850km/h
- 到着予定時刻
- 2115
- 到着時刻
- 2147
- 予定飛行時間
- 01h30min
- 出発空港 天気・気温
- 曇り 28℃
- 出発ゲート・スポット
- 3
- 出発空港 風速・風向
- 東北東 1m/s
- 離陸滑走路
- 32
- 離陸時刻
- 1957
- 到着空港 天気・気温
- 晴 29℃
- 到着空港 風速・風向
- 南南西 5m/s
- 到着ゲート・スポット
- 69
- 着陸滑走路
- 22（ゴーアラ）⇒23
- 着陸時刻
- 2141
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