航空会社 キャセイパシフィック航空
- 国
- 香港
- IATA | ICAO
- CX | CPA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.01 [878件]
- アライアンス
- ワンワールド
搭乗レビュー
まさかの2週続けてNRT→HND
- 口コミ投稿者
- JA8037さん
搭乗写真
総評
今年最後の出張は中国広東省方面でした。
予定は成田発16:15のCXでしたが、その日に限って1時間半近くディレイ。
このままでは香港から深圳の目的地に行く最終のバスに間に合いません。
同行のお客さんは羽田発16:25のCXで香港で待ち合わせ。
そこで成田のCXのカウンターで急遽羽田発に切り替えてくれることになり、リムジンバスで羽田に向かいました。
前週に続きまたまさかのリムジンに乗りました。しかし時間が。。
バスの羽田到着予定は15:30、でも国内線ターミナル止まりなのでそこから更に国際線ターミナルに移動しないとなりません。
途中渋滞でもしてたらアウトでしたが、なんとか予定通り国内線ターミナルに着き、慌てて巡回バスに乗り換え、チェックインギリギリの40分前にカウンターにたどり着けました。
すでにボーディングも開始していたので、そのまま走ってゲートイン。
クタクタになりました。
今回は元々マイレージでCクラスにアップグレードしていたので、搭乗後はリラックスできました。更に成田便では長距離用の機材では無かったので羽田便でことさら良かったです。久しぶりの長距離機材のビジネスシートは快適でした。
しいて言えば帰りの香港-成田の深夜便もこの機材にして欲しいです。。
出来た当初は長距離用の機材だったんですけどね。
それにしても無理を聞いてくださったCXの皆さん、ありがとうございました。
予定は成田発16:15のCXでしたが、その日に限って1時間半近くディレイ。
このままでは香港から深圳の目的地に行く最終のバスに間に合いません。
同行のお客さんは羽田発16:25のCXで香港で待ち合わせ。
そこで成田のCXのカウンターで急遽羽田発に切り替えてくれることになり、リムジンバスで羽田に向かいました。
前週に続きまたまさかのリムジンに乗りました。しかし時間が。。
バスの羽田到着予定は15:30、でも国内線ターミナル止まりなのでそこから更に国際線ターミナルに移動しないとなりません。
途中渋滞でもしてたらアウトでしたが、なんとか予定通り国内線ターミナルに着き、慌てて巡回バスに乗り換え、チェックインギリギリの40分前にカウンターにたどり着けました。
すでにボーディングも開始していたので、そのまま走ってゲートイン。
クタクタになりました。
今回は元々マイレージでCクラスにアップグレードしていたので、搭乗後はリラックスできました。更に成田便では長距離用の機材では無かったので羽田便でことさら良かったです。久しぶりの長距離機材のビジネスシートは快適でした。
しいて言えば帰りの香港-成田の深夜便もこの機材にして欲しいです。。
出来た当初は長距離用の機材だったんですけどね。
それにしても無理を聞いてくださったCXの皆さん、ありがとうございました。
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