航空会社 チャイナエアライン(中華航空)
- 国
- 台湾
- IATA | ICAO
- CI | CAL
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 3.85 [628件]
- アライアンス
- スカイチーム
搭乗レビュー
台北発東南アジア行き 長時間深夜フライト
- 口コミ投稿者
- jjamさん
搭乗写真
総評
台北発香港経由ジャカルタ行きという短距離なのか長距離なのかわからない路線。1日に4レグという強行軍の3,4レグ目。
機材整備で出発40分が遅れました。Cクラスの香港までは乗客5人、ジャカルタまでは8人でした。通しで乗ったのは4人程度です。エコノミーはだいたい6割程度位だと思います。
着席時のシートベルト着用を促すためいつもシートベルトサインがついてました。
余談ですがジャカルタの到着時に出遅れてエコノミーの中国人団体に引っかかってひどい目に遭いました。イミグレは慎重にチェックをするし賄賂を(ry税関は全員検査しますし…
あと、早朝のスカルノハッタ空港は出発便に搭乗する人たちで賑わい出すので言われているほど危険ではありません。
【機内食・ドリンク】
二回も出すなんて多すぎます。特に二回目のフルコースが結構来ました。
【座席(シート)】
エコノミーに比べれば起きるのが一時間に一回ぐらいになりました。
ジャカルタでの疲労感が昨年のバンコクに比べて全然違いました。
【機内スタッフ】
フレンドリーというか乗客も少なく多くの乗客が寝ているのですぐ回ってきます。
【エンターティメント】
普通
【トイレ・洗面台】
よく整備されていました。
【機材コンディション】
まあまあ
【空港サービス】
普通
なぜか台北のラウンジでシャワーを浴びたところ温水が出なかった。
【総合評価】
物好きなら十分楽しめます。
3レグ目あたりで疲労感がピークになりますが。
機材整備で出発40分が遅れました。Cクラスの香港までは乗客5人、ジャカルタまでは8人でした。通しで乗ったのは4人程度です。エコノミーはだいたい6割程度位だと思います。
着席時のシートベルト着用を促すためいつもシートベルトサインがついてました。
余談ですがジャカルタの到着時に出遅れてエコノミーの中国人団体に引っかかってひどい目に遭いました。イミグレは慎重にチェックをするし賄賂を(ry税関は全員検査しますし…
あと、早朝のスカルノハッタ空港は出発便に搭乗する人たちで賑わい出すので言われているほど危険ではありません。
【機内食・ドリンク】
二回も出すなんて多すぎます。特に二回目のフルコースが結構来ました。
【座席(シート)】
エコノミーに比べれば起きるのが一時間に一回ぐらいになりました。
ジャカルタでの疲労感が昨年のバンコクに比べて全然違いました。
【機内スタッフ】
フレンドリーというか乗客も少なく多くの乗客が寝ているのですぐ回ってきます。
【エンターティメント】
普通
【トイレ・洗面台】
よく整備されていました。
【機材コンディション】
まあまあ
【空港サービス】
普通
なぜか台北のラウンジでシャワーを浴びたところ温水が出なかった。
【総合評価】
物好きなら十分楽しめます。
3レグ目あたりで疲労感がピークになりますが。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 3J
- 搭乗クラス
- C
- 出発予定時刻
- 22:10
- 搭乗時刻
- 22:05
- 出発時刻
- 22:23
- 飛行高度
- 39000
- 飛行速度
- 450KT
- 到着予定時刻
- 4:45
- 到着時刻
- 4:40
- 出発ゲート・スポット
- A10
- 離陸時刻
- 22:35
- 着陸時刻
- 4:35
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