航空会社 チャイナエアライン(中華航空)
- 国
- 台湾
- IATA | ICAO
- CI | CAL
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 3.85 [628件]
- アライアンス
- スカイチーム
搭乗レビュー
続・B-18307でバンコクへ
- 口コミ投稿者
- delawakaさん
搭乗写真
総評
桃園国際空港での乗継時間は80分。
乗継ぎのセキュリティチェックを抜け、
案内表示に従い出発ロビーに辿り着き、
これからお世話になる機材チェック…
…さっきのB-18307(^^)
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ボーディングは順調で、
にこやかなCAさんがお出迎え、
それを名古屋までと同じ座席で受ける自分(笑)
ほぼ定刻なプッシュバックでした。
離陸後すぐ眼下に数年前プレイした、
東華高爾夫球場というゴルフ場が見えて、
いわゆる「写ルンです!」でパチリ。
(コレをやってみたかった)
その後はすぐ雲海上に達し、
あとは快適なフライト♪
機内アナウンスは、
名古屋からと同様日本語が普通にあって、
台北までのフライトと違和感無く、
日本人乗客をかなり意識した印象です。
BKKでは東側を南下、
海岸線で方向転換し01Lにタッチダウン。
次回も利用したい快適なフライトでした。
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乗継ぎのセキュリティチェックを抜け、
案内表示に従い出発ロビーに辿り着き、
これからお世話になる機材チェック…
…さっきのB-18307(^^)
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ボーディングは順調で、
にこやかなCAさんがお出迎え、
それを名古屋までと同じ座席で受ける自分(笑)
ほぼ定刻なプッシュバックでした。
離陸後すぐ眼下に数年前プレイした、
東華高爾夫球場というゴルフ場が見えて、
いわゆる「写ルンです!」でパチリ。
(コレをやってみたかった)
その後はすぐ雲海上に達し、
あとは快適なフライト♪
機内アナウンスは、
名古屋からと同様日本語が普通にあって、
台北までのフライトと違和感無く、
日本人乗客をかなり意識した印象です。
BKKでは東側を南下、
海岸線で方向転換し01Lにタッチダウン。
次回も利用したい快適なフライトでした。
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フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 2K
- 搭乗クラス
- C
- 区間マイル
- 1555(1944)
- 出発予定時刻
- 13:20
- 搭乗時刻
- 12:50
- 出発時刻
- 13:23
- 飛行高度
- 11,596m
- 飛行速度
- 920km/h
- 到着予定時刻
- 16:00
- 到着時刻
- 15:50
- 予定飛行時間
- 3h40m
- 出発空港 天気・気温
- 曇り
- 出発空港 風速・風向
- A7
- 離陸滑走路
- #05L(進入N1)
- 離陸時刻
- 13:35
- 到着空港 天気・気温
- 晴れ
- 到着ゲート・スポット
- G5
- 着陸滑走路
- #01L
- 着陸時刻
- 15:46
- メモ
- 桃園空港ロビーの窓ガラス、 相変わらず汚い。 アレは何とかならんものか…
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