搭乗レビュー
復路でA380初搭乗
- 口コミ投稿者
- delawakaさん
搭乗写真
総評
復路1便目はミラノ→ドバイ、
機材はA380で筆者は初搭乗。
空港到着は2時間前でしたが、
同行者が消費税の還付手続きに時間がかかり、
結局タイムアウトで慌ただしく搭乗ゲートに。
なので搭乗機材の撮影もままならず、
乗り込みの行列に並ぶハメに。
A6-EEHは5年目の機材、
アッパーデッキはビジネスクラス以上、
下段はエコノミークラスのみ、
例によって窓側をチョイスしていますが、
窓からは3列配置のみで2列の箇所は無く、
搭乗早々にトイレに行き長旅に備えます。
さすがにお金持ちの航空会社!?
エコノミーでも大ぶりなモニター、
前方カメラに加え垂直尾翼からのビューが新鮮で、
テイクオフはこの画面をガン見でした。
意外だったのは離陸時の静けさで、
あまりスピード感を感じずに、
まるで豪華客船の出港の如く、
ゆったりとエレガントに上がっていきます。
(豪華客船は乗ったこと無いですが)
座席自体はA380だから広いというわけでなく、
エンタメが充実している以外は普通の使い勝手、
座席下空間もさほど大きくはない。
【機内食・ドリンク】
離陸後90分後にミールサービス、
ビーフをチョイスし完食。
【座席(シート)】
モニターは大きくて良いですが、
シートピッチや左右の幅は
普通のサイズという印象。
【機内スタッフ】
特に可も無く不可も無く
【エンターティメント】
前述の尾翼カメラなど充実、
珍しくゲームにはまりました。
【トイレ・洗面台】
木目調のフタが印象的
【機材コンディション】
窓はキズも無く良好
【空港サービス】
消費税還付の窓口が激混み、
結局タイムアウトで諦める人続出、
3時間前には到着しておきたい。
【総合評価】
エコノミーでもひと味違った雰囲気は味わえます、
が、ビジネスクラス以上で乗りたい機材ですね。
機材はA380で筆者は初搭乗。
空港到着は2時間前でしたが、
同行者が消費税の還付手続きに時間がかかり、
結局タイムアウトで慌ただしく搭乗ゲートに。
なので搭乗機材の撮影もままならず、
乗り込みの行列に並ぶハメに。
A6-EEHは5年目の機材、
アッパーデッキはビジネスクラス以上、
下段はエコノミークラスのみ、
例によって窓側をチョイスしていますが、
窓からは3列配置のみで2列の箇所は無く、
搭乗早々にトイレに行き長旅に備えます。
さすがにお金持ちの航空会社!?
エコノミーでも大ぶりなモニター、
前方カメラに加え垂直尾翼からのビューが新鮮で、
テイクオフはこの画面をガン見でした。
意外だったのは離陸時の静けさで、
あまりスピード感を感じずに、
まるで豪華客船の出港の如く、
ゆったりとエレガントに上がっていきます。
(豪華客船は乗ったこと無いですが)
座席自体はA380だから広いというわけでなく、
エンタメが充実している以外は普通の使い勝手、
座席下空間もさほど大きくはない。
【機内食・ドリンク】
離陸後90分後にミールサービス、
ビーフをチョイスし完食。
【座席(シート)】
モニターは大きくて良いですが、
シートピッチや左右の幅は
普通のサイズという印象。
【機内スタッフ】
特に可も無く不可も無く
【エンターティメント】
前述の尾翼カメラなど充実、
珍しくゲームにはまりました。
【トイレ・洗面台】
木目調のフタが印象的
【機材コンディション】
窓はキズも無く良好
【空港サービス】
消費税還付の窓口が激混み、
結局タイムアウトで諦める人続出、
3時間前には到着しておきたい。
【総合評価】
エコノミーでもひと味違った雰囲気は味わえます、
が、ビジネスクラス以上で乗りたい機材ですね。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 47A
- 搭乗クラス
- B
- 区間マイル
- 1452/2904miles
- 出発予定時刻
- 14:05
- 搭乗時刻
- 13:20
- 出発時刻
- 14:02
- 飛行高度
- 39000ft
- 飛行速度
- 970km/h
- 到着予定時刻
- 22:10
- 到着時刻
- 21:59
- 予定飛行時間
- 6h05m
- 出発空港 天気・気温
- くもり・17℃
- 出発ゲート・スポット
- Gate 53B
- 離陸滑走路
- Rwy 35L
- 離陸時刻
- 14:22
- 到着空港 天気・気温
- 晴れ・30℃
- 到着ゲート・スポット
- Spot A5
- 着陸滑走路
- Rwy 20L
- 着陸時刻
- 21:55
- メモ
- Door close 13:54 / Sign off 14:29 / Drink 14:58 / Meal 15:50 / Sign on 21:28 / Flap, Gear down 21:50 //
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