航空会社 フィンエアー(フィンランド航空)
- 国
- フィンランド
- IATA | ICAO
- AY | FIN
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 3.99 [282件]
- アライアンス
- ワンワールド
搭乗レビュー
初フィンエアー
- 搭乗日
- 2018/02
- 路線
- ヘルシンキ → フィウミチーノ(ローマ)
搭乗写真
総評
AY1769便としてFinnairによって運航されるJALコードシェア―便。
ヘルシンキ発、ローマ着便。機材はA320。飛行時間は約3時間。
成田発ヘルシンキ着便からの乗り継ぎ便として搭乗。
ヘルシンキ到着後、乗り継ぎ用保安検査場を通り、シェンゲン外の制限エリア内に入る。シェンゲン内に入るためにイミグレーションを通る。日本、韓国パスポートは自動検査機で通過できる。自動券売機通過後にスタンプを押してもらいシェンゲン内に入る。
ラウンジに入ると、マリメッコのマグカップが大量にある。同行者が1つくれないかと交渉するも(当然)断られる。ちなみに、ナプキンもマリメッコ。ビールはフィンランドのビールで飲みやすくおいしい。
フィンエアーのラウンジはエメラルドとサファイアで分かれておらず、かなり小さめ。新千歳空港のサクララウンジとほぼ同じ面積くらい。
時間に近づいたのでゲートに向かうと、ゲートに人があふれていた。というのも、ゲートの周りに椅子が無いので立って待つしかないからであった。しかし、身障者用の椅子は6つ程度並んでいた。
機内に入り、座席は日本のJAL国内線よりも若干広い。隣に力士みたいな人が座っていたが、なんとかエコノミークラスでも問題ないようである。時差ボケがきつく、フライト中ほとんど寝ていたため機内サービスは受けず。
ローマはターミナル1に到着。ほぼ時間通りで問題は感じなかった。
ヘルシンキ発、ローマ着便。機材はA320。飛行時間は約3時間。
成田発ヘルシンキ着便からの乗り継ぎ便として搭乗。
ヘルシンキ到着後、乗り継ぎ用保安検査場を通り、シェンゲン外の制限エリア内に入る。シェンゲン内に入るためにイミグレーションを通る。日本、韓国パスポートは自動検査機で通過できる。自動券売機通過後にスタンプを押してもらいシェンゲン内に入る。
ラウンジに入ると、マリメッコのマグカップが大量にある。同行者が1つくれないかと交渉するも(当然)断られる。ちなみに、ナプキンもマリメッコ。ビールはフィンランドのビールで飲みやすくおいしい。
フィンエアーのラウンジはエメラルドとサファイアで分かれておらず、かなり小さめ。新千歳空港のサクララウンジとほぼ同じ面積くらい。
時間に近づいたのでゲートに向かうと、ゲートに人があふれていた。というのも、ゲートの周りに椅子が無いので立って待つしかないからであった。しかし、身障者用の椅子は6つ程度並んでいた。
機内に入り、座席は日本のJAL国内線よりも若干広い。隣に力士みたいな人が座っていたが、なんとかエコノミークラスでも問題ないようである。時差ボケがきつく、フライト中ほとんど寝ていたため機内サービスは受けず。
ローマはターミナル1に到着。ほぼ時間通りで問題は感じなかった。
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