IBEX最長路線に乗る - アイベックスエアラインズ (IBEX) 口コミ・評価

航空会社 アイベックスエアラインズ (IBEX)

2017年12月16日に撮影されたアイベックスエアラインズ (IBEX)の航空機写真

© kumagorouさん

日本
IATA | ICAO
FW | IBX

搭乗レビュー
IBEX最長路線に乗る

航空会社
アイベックスエアラインズ (運航会社:全日空)
便名
FW25
エコノミー
搭乗日
2019/02
路線
松山 → 新千歳(札幌)
機体記号
JA05RJ
機材
Bombardier CL-600-2C10 Regional Jet CRJ-702
総評:4
4ッ星
機内食・ドリンク
4ッ星
座席(シート)
3ッ星
機内スタッフサービス
4ッ星
エンターティメント
無評価
トイレ・洗面台
無評価
機材コンディション
5ッ星
地上サービス
4ッ星
口コミ投稿者
KKiSMさん
アクセス数
755
投稿日
2019/06/02

搭乗写真

  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
  • 写真の種類:機窓・風景
  • 写真の種類:機窓・風景
    日本アルプス越しの富士山
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般

総評

<a href="https://youtu.be/sDKGRtzp78k" target="_blank">IBEX CRJ-700 最長路線 松山→新千歳 機窓タイムラプス動画</a>

UA特典航空券5000マイルで伊丹-松山-新千歳-釧路を発券。釧路はギリギリ800マイル圏内。中標津だとアウト。松山経由にしたのは引退間近のB737-500(伊丹-松山)と未搭乗のCRJ700(松山-新千歳)に乗るため。
・松山のラウンジは羽田ゆき、伊丹ゆき利用者もいて混雑。山田屋の饅頭をもらいました。
・搭乗率は9割程度。ボンQだと新千歳まで飛べるのかもあるし、B737だと過剰すぎるので、ちょうどよいのだろう。
・ふくよかなCAさん
・日本海は雲がかっていたが、他は機窓が綺麗に見えました。

フライトログ

搭乗の詳細データです。

座席番号
9D
出発予定時刻
11:45
出発時刻
11:48
飛行高度
35000ft
飛行速度
550kt
到着予定時刻
15:50
到着時刻
13:50
予定飛行時間
13:57
出発空港 天気・気温
Cloudy, 7℃
出発ゲート・スポット
6
出発空港 風速・風向
6kt, 110
離陸滑走路
14
離陸時刻
11:52
到着空港 天気・気温
Fine, -4℃
到着空港 風速・風向
16kt, 330
到着ゲート・スポット
62
着陸滑走路
01R
着陸時刻
13:49

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