航空会社 JAL (日本航空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- JL | JAL
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.08 [8,376件]
- アライアンス
- ワンワールド
搭乗レビュー
羽田>シンガポール 往き
- 口コミ投稿者
- xingyeさん
搭乗写真
総評
羽田の国際線ターミナルから初めて深夜便でシンガポールへ行きました。深夜便だと時間つぶしが問題ですが、羽田国際線ターミナルでは、いったんセキュリティーを通過すると、時間つぶしに苦労します。大きな空港だと、通常セキュリティーを通過してからの方が免税店、飲食施設、場合によっては仮眠施設や娯楽施設があったりしますが、羽田はそれが逆です。羽田の空港としての優位性は、都心に近く交通の便が良いだけで、もっと楽しい空港にすべきだと思いました。
【機内食・ドリンク】深夜便で2回の食事が用意されていましたが、1回目は軽食でパンとアルコールとおつまみ。アルコールによりしっかり眠れました。2回目は、寝起きが悪い朝4時ごろに無理やり食べさせられる食事で、Soup Stock Tokyo の野菜と鶏肉のトマトシチューは、このメニューを出されて、おいしいと思いますした。
【座席(シート)】深夜便で一番工夫が必要なものはシートです。エコノミーでは席の前後ピッチとリクライニングも限度があり、どんな姿勢で寝られるかが一番気にすべき点でしょう。今回のシートではヘッドレストがありましたが、これがちょっと中途半端で、頭がヘッドレストからずれて気が付くと耳や顔面がつぶれて痛い思いをしました。
【機内スタッフ】英語と中国の機内放送がありました。CAのサービスは至れり尽くせりでよかったと思いました。機長の放送はありませんでした。
【エンターティメント】タッチパネル式オンデマンドパネルが各シートに配置され、番組は多すぎて選びきれないほどありました。
【機材コンディション】窓もきれいで気持ちがよかったです。
【空港サービス】放送で、担当者が誰か氏名を名乗るのが、気持ちがこもってとても気持ちがよかったです。
【総合評価】揺れもなく、機材も清潔、スタッフのサービス等々問題なく気持ちが良いフライトでした。エコノミーだと限界があるかもしれませんが、長距離フライトでは疲れない座席の追求が今後とも必要だと感じました。
【機内食・ドリンク】深夜便で2回の食事が用意されていましたが、1回目は軽食でパンとアルコールとおつまみ。アルコールによりしっかり眠れました。2回目は、寝起きが悪い朝4時ごろに無理やり食べさせられる食事で、Soup Stock Tokyo の野菜と鶏肉のトマトシチューは、このメニューを出されて、おいしいと思いますした。
【座席(シート)】深夜便で一番工夫が必要なものはシートです。エコノミーでは席の前後ピッチとリクライニングも限度があり、どんな姿勢で寝られるかが一番気にすべき点でしょう。今回のシートではヘッドレストがありましたが、これがちょっと中途半端で、頭がヘッドレストからずれて気が付くと耳や顔面がつぶれて痛い思いをしました。
【機内スタッフ】英語と中国の機内放送がありました。CAのサービスは至れり尽くせりでよかったと思いました。機長の放送はありませんでした。
【エンターティメント】タッチパネル式オンデマンドパネルが各シートに配置され、番組は多すぎて選びきれないほどありました。
【機材コンディション】窓もきれいで気持ちがよかったです。
【空港サービス】放送で、担当者が誰か氏名を名乗るのが、気持ちがこもってとても気持ちがよかったです。
【総合評価】揺れもなく、機材も清潔、スタッフのサービス等々問題なく気持ちが良いフライトでした。エコノミーだと限界があるかもしれませんが、長距離フライトでは疲れない座席の追求が今後とも必要だと感じました。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 20C
- 搭乗クラス
- エコノミー Y
- 区間マイル
- 5,306 km
- 出発予定時刻
- 0:05
- 搭乗時刻
- 23:45
- 出発時刻
- 0:05
- 飛行高度
- 36,000ft
- 飛行速度
- 391kt
- 到着予定時刻
- 6:45
- 到着時刻
- 6:35
- 予定飛行時間
- 7時間40分
- 出発空港 天気・気温
- 晴れ 10℃
- 出発ゲート・スポット
- 114
- 離陸滑走路
- 34R
- 離陸時刻
- 0:24
- 到着空港 天気・気温
- 快晴 24℃
- 到着ゲート・スポット
- C20
- 着陸滑走路
- 02L
- 着陸時刻
- 6:30
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