搭乗レビュー
帰省もひとっ飛び。
- 機内食・ドリンク
搭乗写真
総評
半年ぶりの帰省ということで、また中部便を使ってみました。
事前の座席指定でガラガラのところを選択したんですが、ドべで機内に入ったら、横が先客で埋まっている・・・
しかも周りは中国系の観光客でして、短い飛行時間とはいえ久々に窮屈な思いをすることになりました。
朝早い便なので、タキシング～離陸～上昇中は夢の中でした。
通常より10000ftほど低い高度を飛んでいたので、地上の景色がよく見えます。
中部への着陸はビジュアルっぽかったですね。
トータルでの移動時間は新幹線よりかかりますが、値段がほとんど変わらないのと、空港までの利便性を考えたり、スーツケースを預けれるのでこっちのが便利です。
ということで生まれ故郷の愛知へ無事到着でございます。
【機内食・ドリンク】
やっぱりドリンクサービスはありませんでした。
【座席（シート）】
近距離国際線仕様のレカロシート。
はやり座り心地はエコの中ではトップクラスです。
【機内スタッフ】
至って普通のサービスです。
【エンターティメント】
マップが使えるのがいいですね。
【トイレ・洗面台】
利用せず、自席から出れませーん(>_<)
【機材コンディション】
まだまだ新しい分類に入るので問題なし。
【空港サービス】
普通でしょうか。
事前の座席指定でガラガラのところを選択したんですが、ドべで機内に入ったら、横が先客で埋まっている・・・
しかも周りは中国系の観光客でして、短い飛行時間とはいえ久々に窮屈な思いをすることになりました。
朝早い便なので、タキシング～離陸～上昇中は夢の中でした。
通常より10000ftほど低い高度を飛んでいたので、地上の景色がよく見えます。
中部への着陸はビジュアルっぽかったですね。
トータルでの移動時間は新幹線よりかかりますが、値段がほとんど変わらないのと、空港までの利便性を考えたり、スーツケースを預けれるのでこっちのが便利です。
ということで生まれ故郷の愛知へ無事到着でございます。
【機内食・ドリンク】
やっぱりドリンクサービスはありませんでした。
【座席（シート）】
近距離国際線仕様のレカロシート。
はやり座り心地はエコの中ではトップクラスです。
【機内スタッフ】
至って普通のサービスです。
【エンターティメント】
マップが使えるのがいいですね。
【トイレ・洗面台】
利用せず、自席から出れませーん(>_<)
【機材コンディション】
まだまだ新しい分類に入るので問題なし。
【空港サービス】
普通でしょうか。
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