搭乗レビュー
2014小松基地航空祭遠征 行き
- 口コミ投稿者
- かずまっくすさん
搭乗写真
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久々のＪＡＬだったのでＪＧＣパワー炸... 続き -
ラウンジと言えば生ビールにトマトジュ... 続き -
搭乗までしばし飛行機を見ながらまった... 続き -
スポットには既に搭乗機のＪＡ８３９９... 続き -
間もなく搭乗のコックピット内は、チェ... 続き -
Ｂ６のシートは２－３－２配列です。
... 続き -
Ｂ６のボーディングブリッジは最前方の... 続き -
ドアクローズ後も写真が楽しめます。 -
ソラシドのくまモンがいました。 -
離陸後すぐにＴＤＬが見えてきました。... 続き -
富士山も見えてきました。 -
羽田空港でゲットしたスイーツとコーヒ... 続き -
いちお、Ｂ６の安全のしおりも広げてみ... 続き -
日本海を眺めながらいよいよファイナル... 続き -
無事に定刻で小松空港に到着しました。 -
手荷物の受け取るレーンは搭乗してきた... 続き
総評
9/20（土）に開催される小松基地航空祭遠征に行ってきましたー。
ここの所、ＬＣＣのバーゲンばかりだったので久々の大手航空会社での遠征になりました。
航空機内での電子機器使用緩和がされて初めての搭乗でしたが、機内でのアナウンスにも若干の変化が有りました。
やはりドアクローズしてからも写真が撮れる事が楽しかったです。
小松路線は名古屋線に次ぐ超短距離路線です。
距離も300kmぼちぼちしか無く、飛行時間も40分ちょいで日本海側までひとっ飛びです。
飛行時間が少ない中、ドリンクサービスも有り、乗務員の方々も忙しそうでした。
離陸して千葉上空の海上を上昇するとずっと陸の上の飛行になります。
距離が短いせいか、高度もそこまで上げてなさそうで下の山々の景色が楽しめます。
天気予報は晴れでしたが小松付近は雲が多く、翌日の航空祭の天気がかなり心配になりました。
ここの所、ＬＣＣのバーゲンばかりだったので久々の大手航空会社での遠征になりました。
航空機内での電子機器使用緩和がされて初めての搭乗でしたが、機内でのアナウンスにも若干の変化が有りました。
やはりドアクローズしてからも写真が撮れる事が楽しかったです。
小松路線は名古屋線に次ぐ超短距離路線です。
距離も300kmぼちぼちしか無く、飛行時間も40分ちょいで日本海側までひとっ飛びです。
飛行時間が少ない中、ドリンクサービスも有り、乗務員の方々も忙しそうでした。
離陸して千葉上空の海上を上昇するとずっと陸の上の飛行になります。
距離が短いせいか、高度もそこまで上げてなさそうで下の山々の景色が楽しめます。
天気予報は晴れでしたが小松付近は雲が多く、翌日の航空祭の天気がかなり心配になりました。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 16C
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 出発予定時刻
- 1620
- 搭乗時刻
- 1605
- 出発時刻
- 1617
- 到着予定時刻
- 1720
- 到着時刻
- 1720
- 出発ゲート・スポット
- 12
- 離陸滑走路
- 16L
- 離陸時刻
- 1632
- 到着ゲート・スポット
- 6
- 着陸滑走路
- 06
- 着陸時刻
- 1715
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