航空会社 JAL (日本航空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- JL | JAL
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.08 [8,383件]
- アライアンス
- ワンワールド
搭乗レビュー
インター機Cクラス JAL 中部-羽田 B738
搭乗写真
総評
1日2便運航されているJALの中部-羽田線の内、国際線使用で運航されいるJAL149便に搭乗しました。
搭乗機はB737-800(JA312J)。昨年11月に同路線で搭乗した機材でした。
また搭乗日は3連休の最終日でしたが、当日クラスJにアップグレードの空席待ちをしたところ空きが出て、無事アップグレード出来ました。
出発の10分間には搭乗開始。
しかし羽田の空域混雑の為、定刻中部20:25発のところ離陸が許可されているのは20:56以降とのこと。
スポットやランウェイエンドで待機し、丁度20:56にセントレアを離陸。
機内はクラスJは満席。普通席も空席はほとんど見当たりませんでした。
普段国際線ではCクラスとして使用されるクラスJ座席は、シートピッチも充分にあり快適に過ごせました。
機は離陸後静岡付近までは本州沿いに飛行。
その後は大島、千葉上空を経て羽田に到着。
中部-羽田は飛行時間49分、飛行距離291kmのフライトでした。
搭乗機はB737-800(JA312J)。昨年11月に同路線で搭乗した機材でした。
また搭乗日は3連休の最終日でしたが、当日クラスJにアップグレードの空席待ちをしたところ空きが出て、無事アップグレード出来ました。
出発の10分間には搭乗開始。
しかし羽田の空域混雑の為、定刻中部20:25発のところ離陸が許可されているのは20:56以降とのこと。
スポットやランウェイエンドで待機し、丁度20:56にセントレアを離陸。
機内はクラスJは満席。普通席も空席はほとんど見当たりませんでした。
普段国際線ではCクラスとして使用されるクラスJ座席は、シートピッチも充分にあり快適に過ごせました。
機は離陸後静岡付近までは本州沿いに飛行。
その後は大島、千葉上空を経て羽田に到着。
中部-羽田は飛行時間49分、飛行距離291kmのフライトでした。
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