搭乗レビュー
日帰りセントレア遠征 帰り
- 口コミ投稿者
- かずまっくすさん
搭乗写真
総評
セントレア遠征の帰り便です。
セントレアには先日到着したB8の初号機、N787BA号機が駐機していました。
ドリームリフターは逃げられましたが、B8初号機を捕獲できてよかったです。
日中は気温が高すぎて空港からの撮影も霞んでしまい、気温も高すぎてデッキに1日中いるのは危険でしたので夕刻までラーメンを食べに東浦の方まで行ってきました。
帰り便は使用機到着遅れのため、35minディレイになりました。
インターシップなので中国の悪天候とラッシュが影響したかと思われます。以前は羽田ではバスゲートの路線だった気がしましたが今はPBBゲートに変わったようでした。
インターシップはモニターで今どこを飛行いているかがわかるフライトマップが見れるのが楽しかったです。
セントレアには先日到着したB8の初号機、N787BA号機が駐機していました。
ドリームリフターは逃げられましたが、B8初号機を捕獲できてよかったです。
日中は気温が高すぎて空港からの撮影も霞んでしまい、気温も高すぎてデッキに1日中いるのは危険でしたので夕刻までラーメンを食べに東浦の方まで行ってきました。
帰り便は使用機到着遅れのため、35minディレイになりました。
インターシップなので中国の悪天候とラッシュが影響したかと思われます。以前は羽田ではバスゲートの路線だった気がしましたが今はPBBゲートに変わったようでした。
インターシップはモニターで今どこを飛行いているかがわかるフライトマップが見れるのが楽しかったです。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 55A
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 出発予定時刻
- 2040
- 搭乗時刻
- 2100
- 出発時刻
- 2110
- 飛行高度
- 20000ft
- 到着予定時刻
- 2140
- 到着時刻
- 2216
- 出発空港 天気・気温
- 曇 24℃
- 出発ゲート・スポット
- 10
- 出発空港 風速・風向
- 南東 4m/s
- 離陸滑走路
- 18
- 離陸時刻
- 2121
- 到着空港 天気・気温
- 晴 27℃
- 到着空港 風速・風向
- 南 5m.s
- 到着ゲート・スポット
- 24
- 着陸滑走路
- 22
- 着陸時刻
- 2209
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