航空会社 JAL (日本航空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- JL | JAL
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.08 [8,376件]
- アライアンス
- ワンワールド
搭乗レビュー
JL728(BKK-KIX)搭乗記 ~非常口座席~
- 口コミ投稿者
- ピーノックさん
搭乗写真
総評
JALエコノミースペシャルを利用した格安タイ旅行の復路1便目。今回も関空経由で東京に帰ります。
実は出発前に、帰国タイミングで関西方面に台風15号の接近する恐れがあり「ちゃんと帰国できるかな?」と心配したのですが、少し逸れてくれたようでJL728も予定通りの出発となりました。
市内渋滞のためタクシーでスワンナプームに着いたのは21時半。ガラガラのJALカウンターでチェックインし、すぐに出国手続きをしてさくらラウンジへ向かいます。羽田行が出た後なので、ラウンジ内は混んでいません。軽くつまんでビールを飲み、締めのカレーを食べる頃には搭乗案内開始のアナウンス。それを聞いてゆっくりゲートに向かいます。
本日のゲートはF5。ゲートに着いた頃には既に大半の乗客は搭乗済みで、ほぼ最後の乗客になりました。機材はJA828J。往路便と同じ機体で、3回目の利用となります。機内に入るとビジネスは空席が目立ちましたが、エコノミーはほぼ満席。事前指定していた非常口座席に座ります。前席下に荷物を入れられないのは不便ですが、足元は広いですね。既にミネラルウォーター配布済みだったようなので、頼んでもらいます。
定刻より早く22:50にドアクローズ。5分後にプッシュバック開始です。夜間の離陸で照明が暗くなり、23:12にR/W19Lから離陸しました。上昇中に到着までのサービス案内。「ドリンクサービス後は照明を落とし、到着の1時間50分前に朝食」とのこと。離陸から15分後にシートベルトサインが消灯されました。
ドリンクサービスではこの旅最後のビールをもらいます。往路便で途中まで観て寝てしまった「ビリギャル」の後半を観ながら乾杯。観終わってkら少し寝ることにします。
・・・ここから日本時間・・・
4:20に機内の照明が明るくなり目が覚めました。その後朝食が配られます。メニューは選択無しで、パンケーキ。味は普通でしょうが、さすがに時間的に完食は無理でした。飲み物はコーヒーをいただきました。ちなみにカーテンの先のビジネス席の照明が明るくなったのは4:50。ビジネスの方が30分ほど余計に寝られそうです。
朝食後は半分うとうとしていましたが、目の前が化粧室で人と行き来が多く、落ち着かなかったです。5:53にシートベルトサインが再点灯。揺れも無く6:12にR/W24Rに着陸、ゲート30には定刻よりもやや早い6:22に到着しました。
久しぶりに国際線の非常口座席に座りましたが、良かった点はやはり足を伸ばせてゆったりできたところ。逆に悪かった点は、離着陸時にパーソナルモニターが使えないこと、化粧室利用のお客で落ち着かなかったところでしょうか。
実は出発前に、帰国タイミングで関西方面に台風15号の接近する恐れがあり「ちゃんと帰国できるかな?」と心配したのですが、少し逸れてくれたようでJL728も予定通りの出発となりました。
市内渋滞のためタクシーでスワンナプームに着いたのは21時半。ガラガラのJALカウンターでチェックインし、すぐに出国手続きをしてさくらラウンジへ向かいます。羽田行が出た後なので、ラウンジ内は混んでいません。軽くつまんでビールを飲み、締めのカレーを食べる頃には搭乗案内開始のアナウンス。それを聞いてゆっくりゲートに向かいます。
本日のゲートはF5。ゲートに着いた頃には既に大半の乗客は搭乗済みで、ほぼ最後の乗客になりました。機材はJA828J。往路便と同じ機体で、3回目の利用となります。機内に入るとビジネスは空席が目立ちましたが、エコノミーはほぼ満席。事前指定していた非常口座席に座ります。前席下に荷物を入れられないのは不便ですが、足元は広いですね。既にミネラルウォーター配布済みだったようなので、頼んでもらいます。
定刻より早く22:50にドアクローズ。5分後にプッシュバック開始です。夜間の離陸で照明が暗くなり、23:12にR/W19Lから離陸しました。上昇中に到着までのサービス案内。「ドリンクサービス後は照明を落とし、到着の1時間50分前に朝食」とのこと。離陸から15分後にシートベルトサインが消灯されました。
ドリンクサービスではこの旅最後のビールをもらいます。往路便で途中まで観て寝てしまった「ビリギャル」の後半を観ながら乾杯。観終わってkら少し寝ることにします。
・・・ここから日本時間・・・
4:20に機内の照明が明るくなり目が覚めました。その後朝食が配られます。メニューは選択無しで、パンケーキ。味は普通でしょうが、さすがに時間的に完食は無理でした。飲み物はコーヒーをいただきました。ちなみにカーテンの先のビジネス席の照明が明るくなったのは4:50。ビジネスの方が30分ほど余計に寝られそうです。
朝食後は半分うとうとしていましたが、目の前が化粧室で人と行き来が多く、落ち着かなかったです。5:53にシートベルトサインが再点灯。揺れも無く6:12にR/W24Rに着陸、ゲート30には定刻よりもやや早い6:22に到着しました。
久しぶりに国際線の非常口座席に座りましたが、良かった点はやはり足を伸ばせてゆったりできたところ。逆に悪かった点は、離着陸時にパーソナルモニターが使えないこと、化粧室利用のお客で落ち着かなかったところでしょうか。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 45H
- 搭乗クラス
- Y
- 出発予定時刻
- 23:00
- 出発時刻
- 22:50
- 到着予定時刻
- 6:30
- 到着時刻
- 6:22
- 出発ゲート・スポット
- F5
- 離陸滑走路
- 19L
- 離陸時刻
- 23:12
- 到着ゲート・スポット
- 30
- 着陸滑走路
- 24R
- 着陸時刻
- 6:12
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