航空会社 JAL (日本航空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- JL | JAL
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.08 [8,376件]
- アライアンス
- ワンワールド
搭乗レビュー
2016年59回目 出張で金沢へ(復路)
搭乗写真
総評
復路はどうしても展望デッキに行ってみたかったので1本早いバスで空港に。
展望デッキからは、正面が自衛隊の格納庫になっていて普通に戦闘機が拝めます、こんな空港他にあるのだろうか。
日本一スクランブルの多い基地だけあってF-15はいつでも飛んでいけるようにハッチを開けてスタンバっています。直後に爆音を轟かせながらF-15が離陸、戦闘機ってかっこいいですね。
今度はプライベートで一眼持ってリベンジしようとこころに決めて、帰京のために展望デッキを後に。
小松にもサクララウンジがあったので、時間は無いけど少し覗いてみると、空港規模の割には広めな感じです。
搭乗が開始されたので機材をチェック、帰りの機材はJA319Jです。
帰りの便もかなりの搭乗率、小松線って人気の路線なんですね。人が多い割には定刻5分前に出発するという優秀ぶり。F-15を横目にみながらRwy06からテイクオフ。帰りもドリンクサービスはコンソメスープをいただきました。
そしてあっという間に木更津上空に。部屋で会議ができるホテルと浸透実験池が良く見えました。JAL186便は羽田へ15分早着、この後リムジンバスで会社に戻り今回の出張も無事終了。業務だったので空港でゆっくりできなかったけど、小松空港は一眼持って一回は行ってみようと思った空港でした。
展望デッキからは、正面が自衛隊の格納庫になっていて普通に戦闘機が拝めます、こんな空港他にあるのだろうか。
日本一スクランブルの多い基地だけあってF-15はいつでも飛んでいけるようにハッチを開けてスタンバっています。直後に爆音を轟かせながらF-15が離陸、戦闘機ってかっこいいですね。
今度はプライベートで一眼持ってリベンジしようとこころに決めて、帰京のために展望デッキを後に。
小松にもサクララウンジがあったので、時間は無いけど少し覗いてみると、空港規模の割には広めな感じです。
搭乗が開始されたので機材をチェック、帰りの機材はJA319Jです。
帰りの便もかなりの搭乗率、小松線って人気の路線なんですね。人が多い割には定刻5分前に出発するという優秀ぶり。F-15を横目にみながらRwy06からテイクオフ。帰りもドリンクサービスはコンソメスープをいただきました。
そしてあっという間に木更津上空に。部屋で会議ができるホテルと浸透実験池が良く見えました。JAL186便は羽田へ15分早着、この後リムジンバスで会社に戻り今回の出張も無事終了。業務だったので空港でゆっくりできなかったけど、小松空港は一眼持って一回は行ってみようと思った空港でした。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 38K
- 搭乗クラス
- Y
- 区間マイル
- 211
- 出発予定時刻
- 11:25
- 出発時刻
- 11:19
- 到着予定時刻
- 12:35
- 到着時刻
- 12:21
- 出発空港 天気・気温
- 晴れ
- 出発ゲート・スポット
- 1
- 離陸滑走路
- Rwy06
- 到着空港 天気・気温
- 曇り
- 到着ゲート・スポット
- 3
- 着陸滑走路
- Rwy34L
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