搭乗レビュー
【日本航空】東京羽田→ロンドン
- 口コミ投稿者
- ＴＭさん
総評
クリスマス当日にJAL国際線ファーストクラス搭乗。
離陸から着陸まで14時間40分というロングフライトであったが、安定したサービスにより快適に過ごすことができた。
離陸から着陸まで14時間40分というロングフライトであったが、安定したサービスにより快適に過ごすことができた。
機内食・ドリンク
1食目は和食を選択。恒例となった「神楽坂 石かわ」と「虎白」の監修メニュー。特に先付は、とらふぐの白子や蛤など、旬の食材を使用しており、味付けも多様でおいしくいただくことができた。
座席（シート）
導入から10年程度経過したプロダクトということもあり、個室感やモニターの鮮明さ等、いくぶん一世代前に感じるものの、横幅は広く、エアウィーヴのマットレスとも相まって睡眠をとるには全く問題がない。コンセント・USBポートがモニター付近にしかなく、使い勝手はよくない。
エンターティメント
インターネット環境
ファーストクラス乗客にはWi-Fiの無料クーポンが配布される。SNSに画像や動画投稿が可能な程度に高速でサクサクつながった。なお、北極海～グリーンランド上空にかけてはサービスエリア外とのことで接続ができない時間が数時間程度あった。
機内スタッフサービス
当日はファーストクラス8席中5席が埋まっており比較的乗客数が多かったが、きめ細やかなサービスを受けることができた。
機内清潔さ
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機内のライティングもクリスマスカラー... 続き
地上サービス
年末の出国ラッシュも相まって羽田空港は相応に混雑していたが、ファーストクラスカウンターはほぼ待ち時間なくチェックインができた。
また、サクララウンジが営業を再開したこともあり、ファーストクラスラウンジもかなり客数が減っており、ゆったりと過ごすことができた。なお、12/24-25のみ、限定デザインボトルのシャンパンがふるまわれていた。
また、サクララウンジが営業を再開したこともあり、ファーストクラスラウンジもかなり客数が減っており、ゆったりと過ごすことができた。なお、12/24-25のみ、限定デザインボトルのシャンパンがふるまわれていた。
出発空港での写真 ( 羽田 )
到着空港での写真 ( ヒースロー )
コストパフォーマンス
出発前2週間前に特典航空券にて発券した。
最近は、出発2週間前の午前中になると、ファーストクラスの全空席が特典航空券向けに開放されるようであり、ビジネス・エコノミークラスが「特典航空券PLUS」となり必要マイル数が大幅に増えた日程が多い中、ファーストクラスは依然として固定のマイル数で発券可能であるため、かなりお得感が強い。（実際、搭乗便もファーストクラスが最も必要マイルが少ないという状況で、ビジネスクラスにいたっては25万マイル以上が必要なようになっていた）
最近は、出発2週間前の午前中になると、ファーストクラスの全空席が特典航空券向けに開放されるようであり、ビジネス・エコノミークラスが「特典航空券PLUS」となり必要マイル数が大幅に増えた日程が多い中、ファーストクラスは依然として固定のマイル数で発券可能であるため、かなりお得感が強い。（実際、搭乗便もファーストクラスが最も必要マイルが少ないという状況で、ビジネスクラスにいたっては25万マイル以上が必要なようになっていた）
機窓・風景
搭乗券
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 1A
- 搭乗クラス
- First
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