航空会社 JAL (日本航空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- JL | JAL
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.08 [8,376件]
- アライアンス
- ワンワールド
搭乗レビュー
B788 BOS-NRT 初夢ドリームライナー
- 口コミ投稿者
- ktaroさん
搭乗写真
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チェックインカウンター案内
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JAL便チェックインカウンター
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出発案内
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E8A搭乗口、全面壁で飛行機が見えな... 続き
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ラウンジはBAのを利用
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BAラウンジ
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BAラウンジのダイニングコーナー
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7列DG席
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7列HK席を後ろから
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モニター周り
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マガジンラック
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シート機能のご案内
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搭乗時の機内照明
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ノイズキャンセリングヘッドホン
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ウェルカムドリンク
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(ボストン線限定ドリンク)
クラン... 続き -
(アミューズ・ブーシュ)
ブルーチ... 続き -
シャンパーニュ ジョセフ・ペリエ キ... 続き
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(メインディッシュ)
USプライム... 続き -
フライトマップ拡大図
本日のルート... 続き -
フライマップ全体図
ほぼアラスカの... 続き -
ウォシュレット付き
一般家庭用と違... 続き -
洗面台にもお正月飾りや新年のメッセー... 続き
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2ドア付近に設けられたセルフのバーカ... 続き
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ワインボトルは置いてあるが、グラスが... 続き
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北緯70度近くを巡航中、時間は昼間だ... 続き
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消灯中の通路照明
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ANY TIME YOU WISH
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ANY TIME YOU WISH
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ANY TIME YOU WISH
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ANY TIME YOU WISH
... 続き
総評
2013年の初フライトは、ボストンからのJL007です。
Cクラスの乗客はちょうど3分の2くらい。1人で乗っている人のところは隣が空いていて、うまく収まっているようでした。
ボストン空港は、ほとんど大きい機材を見かけることもなく、他のJALのデスティネーションに比べれば、すごくこじんまりとした感じ。
たしかに787のキャパには見合っているのかな、と感じました。
出発はターミナルEから、このターミナルからは出発便が少ない時間帯なのか、人気が少ない感じでした。
セキュリティチェックは、搭乗クラスでレーンが分けられていて10分弱で通過。
搭乗口はE8Aと建物の端、全面壁で搭乗機は見えませんでした。。。
時刻表上で所要時間13:30ですが、向かい風がとても強く飛行時間で13:20かかるとのアナウンス。
それでもぴったり定刻に到着するところはさすが。
日本行はかなり北回りのルートを飛行、経度としてはずっと昼間を飛ぶ飛行方向ですが、北緯70度まで上がると、ほぼ日が沈みずっと地平線(雲平線?)の彼方に赤い光が広がっていました。
【機内食・ドリンク】
*1食目
最初のアミューズ・ブーシュは2品ともチーズもの。たぶんいいのを使っているんでしょうが、特にブルーチーズはクセが強く、アルコール類が一緒でないと、ちょっと食べにくいかも。
手を付けていない人も多かったみたいです。選べずに出される品としてはちょっとつらいかも。
コースは洋食、メインはステーキを選択、ステーキはちょっと堅かったものの、機内食で見た中では、一番大きいんじゃないかというくらい厚みがあって食べごたえありました。
*ANY TIME YOU WISH
セットもの以外のアラカルトは、どれもミニサイズといった感じで、いくつかの種類を遠慮なくオーダーしていただきました。
JL007便限定のBOS丼もおいしかったです。
「お好きな時にお好きなものを」と言われても、消灯しているとなかなか頼みづらいようで、誰かがカレーを頼んだとたん、一気に皆さんも注文し始めました(笑)
【座席(シート)】
ビジネスクラスは横2-2-2の配置。
真ん中の2列ならお互い隣席を気にしなくていいので、一人で乗るときはこの席のほうがいいです。
【機内スタッフ】
JALらしい安定したサービス。
【エンターティメント】
MAGICⅤ。
操作性はコントローラよりもタッチパネルでの操作をメインにしているような感じですが、この席だと画面が遠くて。。。
【トイレ・洗面台】
ウォシュレットにセンサー式の洗面台と、申し分ない設備です。
便座の外側に持ち手がついていて上げやすい、洗浄時は自動でふたを閉めてから作動、などよくできています。
【機材コンディション】
新しい機材だけあってコンディションはすごく良好。
機内環境は、確かに長時間乗ってもノドに優しくなってるような気がします。
静寂性は、やっぱり風を切る音がするので、気づくほど静かになっているかというと、そうでもないように思います。
【空港サービス】
カウンター、ラウンジなどすべてBA担当でした。
ラウンジは搭乗階から一つ下がったフロア、まるで空港事務所の通路に迷い込んだようなところにありました。
この時間は、JL007のお客さんばかり。
Cクラスの乗客はちょうど3分の2くらい。1人で乗っている人のところは隣が空いていて、うまく収まっているようでした。
ボストン空港は、ほとんど大きい機材を見かけることもなく、他のJALのデスティネーションに比べれば、すごくこじんまりとした感じ。
たしかに787のキャパには見合っているのかな、と感じました。
出発はターミナルEから、このターミナルからは出発便が少ない時間帯なのか、人気が少ない感じでした。
セキュリティチェックは、搭乗クラスでレーンが分けられていて10分弱で通過。
搭乗口はE8Aと建物の端、全面壁で搭乗機は見えませんでした。。。
時刻表上で所要時間13:30ですが、向かい風がとても強く飛行時間で13:20かかるとのアナウンス。
それでもぴったり定刻に到着するところはさすが。
日本行はかなり北回りのルートを飛行、経度としてはずっと昼間を飛ぶ飛行方向ですが、北緯70度まで上がると、ほぼ日が沈みずっと地平線(雲平線?)の彼方に赤い光が広がっていました。
【機内食・ドリンク】
*1食目
最初のアミューズ・ブーシュは2品ともチーズもの。たぶんいいのを使っているんでしょうが、特にブルーチーズはクセが強く、アルコール類が一緒でないと、ちょっと食べにくいかも。
手を付けていない人も多かったみたいです。選べずに出される品としてはちょっとつらいかも。
コースは洋食、メインはステーキを選択、ステーキはちょっと堅かったものの、機内食で見た中では、一番大きいんじゃないかというくらい厚みがあって食べごたえありました。
*ANY TIME YOU WISH
セットもの以外のアラカルトは、どれもミニサイズといった感じで、いくつかの種類を遠慮なくオーダーしていただきました。
JL007便限定のBOS丼もおいしかったです。
「お好きな時にお好きなものを」と言われても、消灯しているとなかなか頼みづらいようで、誰かがカレーを頼んだとたん、一気に皆さんも注文し始めました(笑)
【座席(シート)】
ビジネスクラスは横2-2-2の配置。
真ん中の2列ならお互い隣席を気にしなくていいので、一人で乗るときはこの席のほうがいいです。
【機内スタッフ】
JALらしい安定したサービス。
【エンターティメント】
MAGICⅤ。
操作性はコントローラよりもタッチパネルでの操作をメインにしているような感じですが、この席だと画面が遠くて。。。
【トイレ・洗面台】
ウォシュレットにセンサー式の洗面台と、申し分ない設備です。
便座の外側に持ち手がついていて上げやすい、洗浄時は自動でふたを閉めてから作動、などよくできています。
【機材コンディション】
新しい機材だけあってコンディションはすごく良好。
機内環境は、確かに長時間乗ってもノドに優しくなってるような気がします。
静寂性は、やっぱり風を切る音がするので、気づくほど静かになっているかというと、そうでもないように思います。
【空港サービス】
カウンター、ラウンジなどすべてBA担当でした。
ラウンジは搭乗階から一つ下がったフロア、まるで空港事務所の通路に迷い込んだようなところにありました。
この時間は、JL007のお客さんばかり。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 8G
- 搭乗クラス
- C
- 区間マイル
- 6700
- 出発予定時刻
- 12:00
- 搭乗時刻
- 11:35
- 出発時刻
- 11:55
- 飛行高度
- 36000ft
- 飛行速度
- 538mph
- 到着予定時刻
- 15:30
- 到着時刻
- 15:31
- 予定飛行時間
- 13:20
- 出発空港 風速・風向
- E8A
- 離陸滑走路
- 33L
- 離陸時刻
- 12:10
- 到着ゲート・スポット
- 71
- 着陸滑走路
- 16L
- 着陸時刻
- 15:25
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