航空会社 日本エアコミューター (JAC)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- JC | JAC
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 3.77 [271件]
- アライアンス
- ワンワールド
搭乗レビュー
2016年16回目 アイランドホッピング2日間 5レグ目
搭乗写真
総評
何かのテレビ番組で見て以来、沖永良部島は一度訪れてみたいと思っていましたので、念願がかないました。が、タッチで折り返すので観光している暇はありませんね。
空港ロビー内を一通り見学していると、到着遅れの回復のためかセキュリティエリア内へ早く入るように誘導されたので保安検査場へ。
沖永良部空港の出発ロビーは与論とは違ってもそれなりにしっかりした改札があります。そして定刻から5分遅れたところで搭乗開始、飛行機まで歩いていくのっていいですね。もちろん飛行機はさっきと同じJA8594です。
結局ここでは遅れを取り戻せず、そのまま15分遅れの15:30に沖永良部島を出発。
奄美に向かう途中なのに、何故か喜界島の手作りマップを配っていたのでいただきました。こういうのが超大手ではない航空会社の暖かいサービスなんですよね。
奄美大島が見えてきました。時計を見ると遅れは更に広がっている感じ。結局定刻から20分遅れた16:10にRwy04から定番の沖止めスポットに到着。グルグルしててだんだん何処にいるんだか判らなくなってきた(^_^;
喜界島へ向かう便は5分後に出発予定なので、次の飛行機まで急がされると思いCAさんに尋ねると、喜界島行きも同じ機材で運航とのことで「鹿児島までご一緒させていただきます」と言われちゃいました。
空港ロビー内を一通り見学していると、到着遅れの回復のためかセキュリティエリア内へ早く入るように誘導されたので保安検査場へ。
沖永良部空港の出発ロビーは与論とは違ってもそれなりにしっかりした改札があります。そして定刻から5分遅れたところで搭乗開始、飛行機まで歩いていくのっていいですね。もちろん飛行機はさっきと同じJA8594です。
結局ここでは遅れを取り戻せず、そのまま15分遅れの15:30に沖永良部島を出発。
奄美に向かう途中なのに、何故か喜界島の手作りマップを配っていたのでいただきました。こういうのが超大手ではない航空会社の暖かいサービスなんですよね。
奄美大島が見えてきました。時計を見ると遅れは更に広がっている感じ。結局定刻から20分遅れた16:10にRwy04から定番の沖止めスポットに到着。グルグルしててだんだん何処にいるんだか判らなくなってきた(^_^;
喜界島へ向かう便は5分後に出発予定なので、次の飛行機まで急がされると思いCAさんに尋ねると、喜界島行きも同じ機材で運航とのことで「鹿児島までご一緒させていただきます」と言われちゃいました。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 8A
- 搭乗クラス
- Y
- 出発予定時刻
- 15:15
- 出発時刻
- 15:30
- 到着予定時刻
- 15:50
- 到着時刻
- 16:10
- 離陸滑走路
- Rwy04
- 到着ゲート・スポット
- 3
- 着陸滑走路
- Rwy03
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